2022款福特探险者试驾（福特探险者2020试驾 ）

本文目录一览：

• 1、试驾福特探险者昆仑巅峰版,又是一款穿越无人区的利器
• 2、试驾福特探险者:标配2.3T+四缸,“陆上游艇”当之无愧
• 3、和潮流接轨,试驾2023款福特探险者
• 4、既能越野又能家用,车叔京郊山区试驾全新福特探险者
• 5、试驾2023款福特探险者,百公里加速7.8秒!
• 6、试驾福特探险者,标配2.3T扭矩425Nm,空间比汉兰达还大

试驾福特探险者昆仑巅峰版,又是一款穿越无人区的利器

1、试驾下来，探险者昆仑巅峰版就像它的名字一样，代表的是福特造车的顶尖水平，是福特全球顶尖科技的集大成者。它既满足用户在日常通勤中的各种用车需求，又能到达到你想去的几乎任何地方。

2、福特探险者昆仑巅峰版和普通版探险者最大的差异就在越野能力上，包括离地间隙的提升、换装全地形轮胎、搭载纵置后驱+后轴托森限滑差速器、前后镀锌钢材下护板等，在保留普通版探险者豪华舒适的基础上，户外穿越能力提升明显。

3、要说，开着一辆怎样的车穿越戈壁和沙漠才是最佳拍档，车透君日前在敦煌试驾的福特探险者昆仑巅峰版，绝对名列前茅。

4、月29日，福特探险者昆仑巅峰版正式上市，厂商指导价为398万元。

5、近日，“史上最强探险者”福特探险者昆仑巅峰版正式上市，厂商指导价为398万元。

试驾福特探险者:标配2.3T+四缸,“陆上游艇”当之无愧

首先，咱们先来说说这款车型的外观内饰。福特探险者昆仑巅峰版车型不同于其他有着明确定位的城市SUV，其宗旨就是兼具硬派越野与豪华公路SUV优势的“山系”陆上游艇，所以整体上会更强调其在可玩性上的升级。

在试驾探险者之前，我这么也不相信这台自重两吨多，搭载3T汽油发动机的中大型SUV，它能够做到百公里加速8s。既然性能是它的一大亮点，那么我们就先从动态表现说起。

同时，L2级福特 Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，可实现18项高级驾驶辅助功能，还具备福特首发量产的车路协同系统 V2I，让用户出行更高效、更有预见性。

长安福特探险者在9月份上市后立刻引发热议，新车由中国设计师参与进行设计，所以很多细节上更加符合我们的审美和需求。以豪华陆上游艇造型为灵感，并应用全新的“势能美学”设计理念，气场十足。

试驾下来，探险者昆仑巅峰版就像它的名字一样，代表的是福特造车的顶尖水平，是福特全球顶尖科技的集大成者。它既满足用户在日常通勤中的各种用车需求，又能到达到你想去的几乎任何地方。

和潮流接轨,试驾2023款福特探险者

细节来看，2023款探险者的中网采用了圆弧形的过渡，中网也采用了全新设计，搭配贯穿式的LED灯带，很有科技感。下包围的样式也进行了全新设计，两侧的雾灯造型更加收敛，并且向下沉，整个车头的视觉重心会有一定的降低。

悬架方面，2023款长安福特探险者采用了前双球节弹簧减震支柱悬架+多连杆悬架的组合，悬架整体调教展现了较高的水准，在经过非铺装路面时候，能够给车辆坚实稳定的支撑，较大的颠簸也能尽可能的吸收，保证车内人员感受不到强烈的颠簸。

历经32年，第六代探险者也迎来了中期改款。经过长时间打磨和市场洗礼的探险者，凭借出色的产品力，获得了不错的销量。今天，我们要试驾的就是这台中期改款的长安福特探险者，来看看它的真实表现究竟如何。

既能越野又能家用,车叔京郊山区试驾全新福特探险者

经过一天的试驾，让车叔对全新福特探险者有了更深入的了解。

虽然是城市SUV的结构，但是福特探险者四驱ST-LINE 7座版的越野能力也是相当不错的，接近角为22°，离去角为23°，配合较高的离地间隙，过一些较低的沟坎、爬一下马路牙子那是相当轻松。

目前，2023款福特探险者一共有8款在售车型，售价区间为30.98-398万。福特探险者是一款采用纵置平台打造的SUV，能兼顾越野、家用和驾控，同时也加入了年轻人喜欢的科技配置，那么下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

说福特探险者昆仑巅峰版是“一步到位”的越野神器，自然不是信口开河，除了武装到牙齿的外部设计，这台车在越野能力上当然也是名副其实。

英寸带鱼屏也支持分屏操作，以及分屏后的三指飞屏功能，副驾驶屏幕内的导航信息可以快速飞屏至中央屏幕内。我们试驾的这台探险者是2+2+2的6座版本车型，新车还提供2+3+2的7座版本车型。

试驾2023款福特探险者,百公里加速7.8秒!

历经32年，第六代探险者也迎来了中期改款。经过长时间打磨和市场洗礼的探险者，凭借出色的产品力，获得了不错的销量。今天，我们要试驾的就是这台中期改款的长安福特探险者，来看看它的真实表现究竟如何。

由于动力充沛，福特探险者四驱ST-LINE 7座版在爬坡、超车的时候都表现的游刃有余，中后段的加速潜力也比较足，在城市快速路的试驾过程中我没有能够探到它的动力极限，因此它能应对绝大部分人群的动力需要。

初见2023款探险者，它依旧给我们一种大气硬派的感觉，整车的造型颇为硬朗，在超大的车身尺寸加持下，气势十足。

试驾福特探险者,标配2.3T扭矩425Nm,空间比汉兰达还大

动力方面，探险者全系标配3T纵置4缸发动机，发动机最大功率276Ps，最大扭矩425N·m，与之匹配的是10AT变速箱。我们试驾的这台探险者还配备了智能四驱系统，车身稳定性和安全性都得到了提升。

荣膺SUV销冠的传奇车型福特探险者，搭载了一台3T涡轮增压发动机，型号为CAF488WQGA，是国产发动机。动力参数方面，最大功率为203千瓦276马力/6000rpm，最大扭矩为425牛米/3500rpm。

在开始之前，还是先和大家聊聊账面上的东西。新款福特探险者采用同级别罕见的纵置后驱平台，搭载了一台3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为203kW，峰值扭矩425N·m。传动系统匹配的是10挡（AT）自动变速箱。

在动力方面，全新福特探险者全系搭载3T EcoBoost发动机，最大功率203kW，峰值扭矩达到了425Nm，匹配全新10挡手自一体变速器。官方数据显示，四驱版车型的百公里加速为8s。

最近长安福特就亮相了一款全新的SUV产品，这款车正是大家期待已久的福特探险者。

探险者全系搭载了一台3T的涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱。这台发动机的账面数据为最大功率203千瓦，最大扭矩425牛·米，官方给出的百公里加速时间不到8秒。