1、小鹏P5还不错,值得购买。小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型,共配备32个感知传感器,拥有XPILOT5自动辅助驾驶系统,支持城市NGP功能。
2、引言:在小鹏p5的六款车型当中,550p为了该系列之中的性价比王者。这款车型最大的看点就是搭载了双激光的雷达系统与同样搭载该系统的600p车型对比,在价格上要更加的便宜。
3、它们分别是小鹏汽车PAION S、几何A,如果你正有购买一辆紧凑型车的打算,那就一起来看看这几款车的表现到底如何吧。
4、小鹏p5这个现在车子价格上自己觉得比普通代步车要高,因为如果是一个普通家庭的话,他舍得花20万买一个普通代步车,那就没必要买这种车了。
5、贷款年限3年来算,首付款需要67170元才可落地,月供为4922元。小鹏汽车P5车头风格走了个性路线,中网使用了封闭式的设计,搭配黑色饰物,辨识度较高,让人眼前一亮。
1、年以上。小鹏汽车P5在质保期间一般行驶没问题,比如五年十万公里,一般开个5年以上也是可以的。注意小鹏汽车P5的新能源电池会逐渐衰减,后期续航可能会越来越差。
2、小鹏P5是Xpeng汽车公司推出的第三款量产车型。车辆使用智能驾驶辅助系统,在中国销售,在其他国家预售。小鹏P5的体型数据是多少?整车尺寸数据长度4808mm,宽度1840mm,高度1520mm,轴距2768mm。
3、时至今日,小鹏汽车的销量主力依旧是小鹏P7,不过被品牌寄予厚望的小鹏P5在近段时间与小鹏P7之间的销量差距正在逐步拉小,在开拓B端市场之后,该车的销量数据有可能会迎来大幅提升。
4、市场上20万元以下的纯电动车的可选择性也不算少,我们经过对比和长时间的试车后,我们最后在小鹏P秦PLUS EV、AION S PLUS三款车之间,最后选择了小鹏P5,接下来,我们就告诉你,为何要选择小鹏P5。
5、从保值率来看,燃油车的保值率都比电动汽车高。相对来讲,小鹏p5不保值。
最关键的是,定位更低的小鹏P5,高配车型却比小鹏P7的配置高了不少,就连激光雷达都率先搭载于小鹏P5上。那就有问题了!最终导致的结果就是,小鹏P5的销量成绩并不优秀,小鹏P7顺理成章的成为销量担当。
小鹏汽车2022年3月的销量还曾超过5万辆,但从近几月的市场表现来看,小鹏汽车或许真要担忧生存问题了。小鹏汽车销量下滑的原因是多方面的,其中有缺乏爆款新车型、未形成规模效应、产品定位不很明确等。
营收大幅下滑,毛利率转负8月18日,小鹏汽车披露2023年中期财报。数据显示,2023年上半年,小鹏汽车总收入为91亿元,累计交付新车14万辆,上半年总收入及累计交付量同比降幅均接近40%,形势堪忧。
小鹏P5新增车型在造型设计方面未进行调整,新车采用了家族经典的设计语言,前脸上半部分应用新能源车型常见的无格栅设计,底部匹配主动式进气格栅,在高速行驶时格栅关闭,减少进入机舱的气流,从而大大降低空气阻力。
其实造成这种情况的核心原因也很简单,就是销量失速导致销售收入的大幅下滑。
可以看出,设计师并没有在小鹏P5的外观设计上下太大功夫,就是一张很普通的脸没有什么看点。 这款车真正出力的地方是在配置上,除了NGP之外,小鹏P5还搭载了全场景语音系统,能够根据你的语意猜测你的想法并且实现。
如果你是有家庭的,对空间要求较高,希望尝试最新的智能驾驶、智能座舱系统,对于动力、操控性能要求一般,同时预算较为紧张的,那就可以考虑这款新出的小鹏P5。
既然是面向主流市场,小鹏P5的设计自然不会像P7那样追求更为极致的运动和感性,而是要照顾外观设计所牵扯到方方面面。显然,规规矩矩的三厢车造型,配上52m的车高,就是典型的空间派打法。
小鹏P5还不错,值得购买。小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型,共配备32个感知传感器,拥有XPILOT5自动辅助驾驶系统,支持城市NGP功能。
小鹏P5新增车型动力方面匹配最大输出功率为155千瓦,峰值扭矩为310牛米的前置单电机。同时该车搭载容量为55千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC纯电续航里程460km。
优势是智能化,好评率很高。小鹏P5510E到手21万左右,在动力方面不错,续航能力不错,冬天里程折扣也没有那么高,这款车型是值得买的,且记忆停车、高速NGP智能导航、辅助驾驶技术都相当成熟。
小鹏P5是紧凑级车型,但是它的长度却有着4808mm的长度,还是不错的,另外它的轴距也能达到2768mm,可以看这个车是一个红色的车身,其实我在大街上看到了几台都是那种灰蓝色的。
本文由梁桂钊于2023-09-17发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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