说起国内汽车市场中的造车新势力,“蔚小理”一定是其中的佼佼者,而随着时间的发展,这三个品牌如今已经有了一个大致的定位,比如小鹏汽车主打的便是智能化体验,而蔚来,我个人认为主打的便是“贵”,至于理想汽车,其主打的便是家用。这三个品牌除了蔚来汽车在销量上有些走下坡路之外,小鹏汽车和理想汽车在销量上一直都是蒸蒸日上,尤其是理想汽车,其在家用领域中甚至受到了无数家庭用户的一致好评。而今天我们就来一起了解一下理想汽车旗下的理想L7,看看它目前在售的三款车型,究竟选哪一款合适?
理想L7 2023款 Air版,作为入门级车型,其售价为31.98万元,定位中大型SUV,并且座椅布局也是采用了五座设计,因此在空间方面,大五座的设计也是能够符合大多数用户对于空间的需求,同时在性能方面,该车采用了增程式的动力,最大输出扭矩更是达到了620N·m,这个动力水准在同级别车型中还是非常能打的,而且该车的纯电续航里程也是达到了175公里,综合续航里程更是达到了1100km,因此满足用户的日常城市用车还是没有丝毫问题的。
至于智能化方面,该车的数字仪表盘设计尺寸较小,但不影响我们日常观看,其数字仪表仅有4.82英寸,但是该车的中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕的尺寸达到了15.7英寸,在新能源汽车领域中,这样的屏幕尺寸也是属于行业顶尖水准了,再加上高通骁龙8155车规级芯片的加持,该车的车机系统流畅度还是有所保障的。
而在配置方面,这台入门级的理想L9采用了理想AD Pro系统,辅助驾驶等级更是达到了L2级别,并且功能也非常的全面,同时该车的辅助驾驶芯片也是采用了地平线征程5,该芯片的算力也是达到了128TOPS,所以它的驾驶辅助功能在反应速度上也是非常快的。此外,该车还采用了可软硬调节的悬架、真皮方向盘(电动四向调节)、方向盘记忆/加热、电动吸合门/后尾门、后尾门位置记忆、车内中控锁、全车无钥匙进入/启动、车辆召唤功能、遥控移动车辆、手机无线充电、真皮座椅、前后排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩/记忆(主驾驶)、后排座椅加热/通风/按摩、老板键等功能,在舒适性上也是有所保障的。
值得一提的是,在智能交互功能方面,该车也是配备也非常的齐全,而且车内的网路也是5G标准,再加上多指飞屏操控以及K歌功能的存在,在趣味性上,该车也有一定的准备,同时在车内,该车也是配备了256色的氛围灯设计。由此来看,这台入门级的理想L7足以称之为入门即高配了。
理想L7 2023款 Pro版,该车售价为33.98万元,相比于Air版车型贵了20000元,大体的配置方面,该车与Air版车型保持了一致,只是比它多出了空气悬架,在舒适性方面得到了进一步提升。
理想L7 2023款 Max版,该车售价37.98万元,相比于Pro版车型,该车在价格上贵了4万元,而首先的变化便是它多出了一个激光雷达,而且辅助驾驶操控系统也采用了理想AD MAX系统,辅助驾驶芯片也变味了双英伟达Orin-X(该芯片拥有508TOPS的超强算力),同时在车载芯片方面,该车也是采用了双高通骁龙8155芯片,大体的配置与Pro版车型到是相差不大,我个人认为这4万元还是值得的。
结言
综上所述,这台理想L7绝对算得上是入门即高配了,其配置的产品力表现在同级别车型中绝对是排名靠前的存在,而我个人认为,如果你预算不是很充足的话,入门级车型其实就是一个不错的选择,如果你预算很充足,那不用考虑,直接顶配车型,因为顶配车型的产品力和价格都比较适中,在性价比方面我个人认为是最高的,你觉得呢?
本文由梁桂钊于2021-02-10发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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