12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏（中控屏幕12寸以上的车）

在座椅材质方面，荣威I5的高配车型还采用了一种名为零重力的设计，使得其在包裹感和支撑效果上都是非常出色的。而12.3英寸组合式液晶虚拟仪表盘和10.1英寸IPS高清魅彩屏，则为内饰加分不少。在材质方面，荣威I5还在中控台、门板处采用了大面积的软质材料包裹，档次感十足。荣威I5.3英寸全液晶仪表搭载了10.1英寸高清触控电容屏，搭配银色饰板，营造出了极强的科技感。内舱方面，这台车的内饰设计还是比较有年轻化的，撞色设计也是目前比较流行的配色，整体给人的感觉就是很舒服，没有太多的压抑感。而在内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏，也为整车带来了不错的科技感。座舱内采用了大面积的软包材料包裹和一体式中控台，还有细节的缝线设计，都让内饰看起来非常精致。座位表面为仿皮材质包裹，边缘有棱形格纹，内部填充了零重力填充材质，乘坐起来更为舒适。而内饰方面，全黑的配色搭配细节处点缀的橙皮质、缝线以及镀铬的工艺，营造出更强的运动感。荣威i5内饰体现线性美学和集成思想，一体式中控台、流水方向盘等精巧设计配合10.1英寸高清魅彩屏和12.3英寸数字虚拟仪表，打造舒适感、科技感并重的座舱。荣威I5.3英寸数字虚拟组合仪表，10.1英寸IPS高清魅彩屏，搭配银色饰板，质感突出。在材质方面，荣威I5还在中控台、门板处采用了大面积的软质材料包裹，档次感十足。座位表面为仿皮材质包裹，边缘有棱形格纹，内部填充了零重力填充材质，乘坐起来更为舒适。同时，在内饰上，新车的质感营造也很到位，零重力全环抱座椅，真皮运动方向盘，超大面积软包材质，这些都是荣威I5内饰的亮点。座椅方面，新车采用黑色与浅灰色的色彩搭配，同时在背部还加入多段缝线以提升设计感。在中控台上加入了一些钢琴烤漆材质，在一些细节处进行装饰，提升了质感。内舱方面，这台车的内饰设计还是比较有年轻化的，撞色设计也是目前比较流行的配色，整体给人的感觉就是很舒服，没有太多的压抑感。同样符合年轻人要的设计，还有内饰设计很高级，有很大的液晶屏，同时还有很丰富的配置，最喜欢的还是它的互联网汽车智能系统。而且内饰采用的是双色的设计，非常符合当下消费者的审美标准。同时，中控台上方、门把手处等处设计都采用了柔软的皮质材料进行覆盖，提升了内饰质感。在座椅材质方面，荣威I5的高配车型还采用了一种名为零重力的设计，使得其在包裹感和支撑效果上都是非常出色的。内饰方面，荣威i5整体氛围更加简洁。而中控台上那条缝线，则让整体设计更加的精致、豪华。在座椅材质方面，除了最低配车型为皮织物混搭，其它均为仿皮，乘坐舒适度还是非常不错的。在用料上非常厚道，几乎在任何地方可以触碰到的地方，都是皮质面料，非常柔软。座舱内采用了大面积的软包材料包裹和一体式中控台，还有细节的缝线设计，都让内饰看起来非常精致。新车内饰采用环抱式设计，营造出温馨、舒适的驾乘氛围，主要面向年轻人群，并配备了全景天窗、多功能方向盘等配置。内外的设计风格都比较的简约大气，而且还有一点点小俏皮的感觉在里面。而在内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸多媒体触控液晶屏的加入则进一步提升了车内的科技化氛围。内部采用黑色与银色搭配的设计风格，整体看上去并不显得压抑。内舱方面，这台车的内饰设计还是比较有年轻化的，撞色设计也是目前比较流行的配色，整体给人的感觉就是很舒服，没有太多的压抑感。新车内饰体现线性美学和集成思想，一体式中控台、流水方向盘等精巧设计配合12.3英寸数字交互组合虚拟仪表，打造舒适典雅的智能座舱。而12.3英寸全液晶仪表盘的加持，更是让车内的科技氛围有所提升，内置斑马智行VENUS车机系统，功能性也非常强大。座椅方面，荣威I5款 1.5L 4G互联自动朗越版采用皮/织物混搭材质包裹，而宝来只有顶配车型才会使用皮质座椅。而在内饰方面，10.1英寸的触控式液晶屏搭载了3.0斑马智行VENUS车机系统，支持AI人工智能语音、大数据导航、IoT手机远程车控等功能。内外的设计风格都比较的简约大气，而且还有一点点小俏皮的感觉在里面。在细节方面，其在配色上采用黑红配色，让内饰更为年轻化。而12.3英寸全液晶仪表则是本次升级的重点。内饰方面，荣威I5延续了家族式的设计风格，内饰配色为黑色与橘色搭配，看上去还是很有时尚感的。座舱内采用了大面积的软包材料包裹和一体式中控台，还有细节的缝线设计，都让内饰看起来非常精致。来到内饰，荣威I5采用了黑红撞色设计，整体视觉效果更加时尚动感。内部采用黑色与银色搭配的设计风格，整体看上去并不显得压抑。荣威i5的座椅表面采用了仿皮材质包裹，内部填充厚实，乘坐舒适度不错，前排主副驾驶座位均支持多向手动调节和座椅加热功能。内舱方面，这台i5的内饰设计依然是熟悉的荣威家族式设计风格，整体与荣威I5保持了很高的一致性。在中控台上加入了一些钢琴烤漆材质，在一些细节处进行装饰，提升了质感。同样符合年轻人要的设计，还有内饰设计很高级，有很大的液晶屏，同时还有很丰富的配置，最喜欢的还是荣威i5的互联网汽车智能系统。而内饰方面，全黑的配色搭配细节处点缀的橙皮质、缝线以及镀铬的工艺，营造出更强的运动感。在汽车内部它为我们提供了12.3英寸的组合仪表，全液晶的三幅式方向盘也有镀铬的质感。荣威i5的座椅材质有织物、皮质和皮质可选，虽然不是高端用的皮质，但质感也还不错，也没有什么味道。在汽车的座椅方面，采用的是真皮材质包裹。而内饰方面，全黑的配色搭配细节处点缀的橙皮质、缝线以及镀铬的工艺，营造出更强的运动感。而12.3英寸组合式液晶虚拟仪表盘和10.1英寸IPS高清魅彩屏，则为内饰加分不少。而在中间空调出风口的下方，则是一些常用功能的按键，并不会显得非常杂乱。在用料上非常厚道，几乎在任何地方可以触碰到的地方，都是皮质面料，非常柔软。内舱方面，这台车的内饰设计还是比较有年轻化的，撞色设计也是目前比较流行的配色，整体给人的感觉就是很舒服，没有太多的压抑感。座椅材质分为织物、皮质与翻毛皮混搭，座椅填充物很厚实，乘坐舒适度尚可。座位表面为仿皮材质包裹，边缘有棱形格纹，内部填充了零重力填充材质，乘坐起来更为舒适。内舱方面，这台i5的内饰设计依然是熟悉的荣威家族式设计风格，整体与荣威I5保持了很高的一致性。同样符合年轻人要的设计，还有内饰设计很高级，有很大的液晶屏，同时还有很丰富的配置，最喜欢的还是它的互联网汽车智能系统。在汽车上，i6 PLUS采用了荣威品牌最新的家族布局设计，内饰布局简约大方，配置上也比较的丰富，整体看上去还算是不错的。座舱内采用了大面积的软包材料包裹和一体式中控台，还有细节的缝线设计，都让内饰看起来非常精致。内外的设计风格都比较的简约大气，而且还有一点点小俏皮的感觉在里面。在座椅材质方面，荣威I5的高配车型还采用了一种名为零重力的设计，使得其在包裹感和支撑效果上都是非常出色的。座舱内采用了大面积的软包材料包裹和一体式中控台，还有细节的缝线设计，都让内饰看起来非常精致。而且内饰颜色的搭配看上去也很有档次感，内饰还有一个10.1英寸的触控液晶屏，功能也非常的丰富，而且配置也很齐全，基本上都是一些常用的配置。内舱方面，这台车的内饰设计还是比较有年轻化的，撞色设计也是目前比较流行的配色，整体给人的感觉就是很舒服，没有太多的压抑感。来到车内，整个内饰采用了环抱式设计，黑色的配色看上去也比较有质感。在内饰部分，可以看到大面积的黑色主调，还有红色的线缝工艺来凸显它的运动性。内部采用黑色与银色搭配的设计风格，整体看上去并不显得压抑。荣威i5内饰采用环抱式设计，视觉层面来看相当舒展，而大尺寸双色轮圈也更显运动。而在内饰方面，荣威I5的表现也比较出色，并且在用料方面也是比较厚道。在内饰方面，荣威I5的内饰设计的很简约，并且很符合当下的审美趋势，它的布局也比较合理，而且配置也是比较的丰富的。座舱内采用了大面积的软包材料包裹和一体式中控台，还有细节的缝线设计，都让内饰看起来非常精致。内外的设计风格都比较的简约大气，而且还有一点点小俏皮的感觉在里面。内饰方面，整体布局简洁大气，中控台上搭载一块10.1英寸液晶显示屏，并且内置斑马智行多媒体系统，科技氛围很足。荣威I5.3英寸液晶仪表盘，显示清晰，可显示的行车信息也非常丰富。而12.3英寸组合式液晶虚拟仪表盘和10.1英寸IPS高清魅彩屏，则为内饰加分不少。在座椅材料方面，可以看到荣威I5的座椅采用了仿皮材质，乘坐舒适性还是值得肯定的。来到车内，荣威I5整体的内饰设计与整车有着较高的相似度，展翼式的中控台设计看起来比较简洁，视觉上也很清新。在细节方面，其在配色上采用黑红配色，让内饰更为年轻化。内部采用黑色与银色搭配的设计风格，整体看上去并不显得压抑。在车内的设计上，整体看起来非常清爽，简洁的风格很符合荣威这个品牌的特点，大尺寸的中央控制屏幕和空调出风口都是现在的主流设计元素。在汽车中，除了内饰与众不同之外，底盘悬挂系统的调校也非常重要。在内饰方面，上汽荣威发布了新车的内饰设计。中控台采用了展翼式设计，视觉上有环抱感，并且内饰大面积采用的是软性材质的包裹，还有缝线的加入，提高了档次感。内外的设计风格都比较的简约大气，而且还有一点点小俏皮的感觉在里面。座舱内采用了大面积的软包材料包裹和一体式中控台，还有细节的缝线设计，都让内饰看起来非常精致。