1、五羊-本田“鸷道”的184cc风冷发动机在经过国四进化之后功率曲线更加线性,同款发动机低速时在国三190R身上让人不喜的窜动在鸷道身上消失了,柔和可控的动力输出、轻盈的车身重量和低座高让女骑士也可以很有信心的操控它。
2、那么今天我们要介绍的这款复古车是来自于五羊本田旗下的鸷道CB190SS,CB代表的是街车类型,SS也是单缸运动的意思。所以本田鸷道CB190SS是一款复古单缸街车,官方售价为17380元。
3、综合来看,鸷道CB190SS新老款座椅虽然在外观设计、舒适度上存在一些明显的差异,但总体相似度还是较高的。而在安全性上,则完全相同。很明显,在设计座椅时,品牌方不仅考虑到外观,还关注安全性和舒适感,这是值得称赞的。
4、说到新大洲本田CBF190TR就不得不提到五羊本田的鸷道190SS,两者虽是同一动力平台,定位风格也都类似,但仔细看还是能捕捉到很多差异化的细节。
5、整备质量146kg,皮质座垫加入菱形片,防滑性很好。辐条轮胎规格为前110/70-17后140/70-17。制动系统采用前后碟刹,避震系统则是前倒置双减后中置单减。
本田裂行190:这款车的质量非常稳定,而且还有着非常出色的性能表现,是一款非常适合日常代步的车型。本田猛鸷190:这款车有着非常出色的越野性能,而且还有着非常舒适的坐姿和出色的操控表现。
这个车不错。从动力上看,五羊本田猛鸷190的发动机可圈可点,单缸风冷设计,实现471cc的排量,结合电喷技能,动力输出效果拔群,具有16牛米的峰值扭矩,用力一拧能爆发15Ps的最大马力。
好。五羊本田猛鸷190x采用了优质的材料,包括高强度钢和铝合金。五羊本田猛鸷190x街车类减震,质量好。
猛鸷190X是一款性能不错的摩托车,具有较高的性价比。它的动力强劲,加速和制动性能都很好,同时具有较好的燃油经济性和舒适性。
五洋本田猛鸷190的性能和使用舒适性是非常出色的,装备了可提供高达190马力的发动机,还有一套时尚的内饰,满足更多驾驶者的乘坐体验。
1、排放标准不同,基础配置不同。排放标准不同:老款是国三排放标准,新款是国四排放标准。基础配置不同:老款没有ABS和档位显示器,三箱也是后期加装的,新款有ABS,装配了原车三箱,档位显示器也有所改进。
2、对于这两款车型来说,主要的区别就是车身结构。
3、外观不同、价格不同。外观不同:23款猛鸷190与22款猛鸷190相比,属于年度的小改款,车身变小,更具有操控性,优化了减震系统,前后减震得到全面优化,更加的适应与非铺装路面的能力,骑行更加的舒适。
4、CB190R它是一款运动型街车,所以在操控性能上将会明显好于猛鸷190x,其次因为两款车型减震系统的规格不同,所以在短距离骑行舒适性上CB190R也会有一定的优势。
它被设计成一台轻松好骑的车,以简单可靠的风油冷发动机配合简洁的钢管车架力求带给驾驶者轻松驾驭的特质。
鸷道190搭载了一款184CC的单缸风冷发动机,车辆的最大马力只有19匹,最大功率17KW/8000rpm、峰值扭矩15牛米/7000rpm。虽然理论最高车速达110KM/H,但实际驾驶的时候动力表现并不好,特别是后座载人的情况下加速非常慢。
动力部分,新大洲本田CBF190TR是和鸷道190SS搭载的同款发动机,也就是那台实际排量为184cc的单缸风冷四冲程发动机,配本田的PGM-FI电喷系统。
他们的动力总成其实属于同一个车型,也就是本田率先在运动街车上使用的190cc单缸风冷电喷发动机。这种动力总成的技术水平不是很高,但耐用性好,动力特性实用,油耗相对较小。
作为世界上最大的摩托车生产商,本田在这方面当然也非常出色,来自五羊本田的鸷道190采用了来自本田的最新平台,以及采用了本田Neo SportCafé?的复古造型,并且配备了一副183cc的发动机,简直可以说的运动与复古兼备。
1、km。五羊本田鸷道190使用了一台190cc单缸风冷发动机,最新高效电喷技能,还能提升燃油效率,扭矩极限是15牛米,得以实现17KW的最大功率,续航500km,高性价比,所以本田190续航500km。
2、目前新洲本田190有两款车型,分别是街车CBF190R和复古车CBF190TR。CBF190R和CBF190TR油箱容积分别为12L和5L。结合它们的百公里综合油耗3L,CBF190R的续航里程将在500km左右,CBF190TR的续航里程在400km左右。
3、这款发动机的实际排量为184ml,最大功率为14KW,最大扭矩为13N.m,搭配PGM-FI电喷供油系统,使得这款车的油耗不差,基本保持在3L左右,结合其12L的油箱容量,可用续航里程将在500km左右。
本文由梁桂钊于2024-01-28发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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