现代菲斯塔声浪（现代菲斯塔声浪可不可以关闭）

本文目录一览：

• 1、现代菲斯塔排气管轰浪声能消除吗
• 2、菲斯塔声音怎么调好听
• 3、超亲民酷炫轿跑,1.6T爆发204匹马力,自带声浪极尽个性张扬
• 4、菲斯塔排气声浪可调节关闭吗?
• 5、菲斯塔声浪大吗?

现代菲斯塔排气管轰浪声能消除吗

菲斯塔排气管采用双边双排气布局，排气口巨大，气势到位。更重要的是原厂提供运动排气，在同级别中独树一帜。运动排气的音响效果不会随驾驶模式改变，也不提供关闭功能。一般来说，菲斯塔的运动排气不会打扰人。

菲斯塔的排气管采用了双边共双出的布局，而且排气口巨大，气势上很到位，更重要的是它原厂就提供了运动排气，在同级别当中是绝无仅有的，运动排气的声效不会随着驾驶模式而改变的，也没有提供关闭的功能。

这种情况建议更换排气管的消音器，最好是原厂的质量能够有保证。

当你看见北京现代全新菲斯塔N Line的时候，才知道什么样的车才能让你快乐。原厂运动改装套件、战斗气息的配色涂装、同级独有排气声浪，这是看一眼就能立刻爱上的车。

可以说，北京现代在全新菲斯塔 N Line真正诠释了什么才叫品牌年轻化的追求。拿捏年轻人的心态，在这个外观和感受为王的时代，让年轻人还未真正启动车辆，就已经彻底沦陷。

菲斯塔声音怎么调好听

均衡器如果不会调的话就放在默认是最好的，默认的是最适合多数人的，如果有自己的喜好的话在去调它。dsp只是过度，还得要换主机加功放。低+8，中+3，高+6，差不多这样。

如果要调整高音低音，需要在中控屏幕内找到音效设置，然后找到均衡器，使用均衡器就可以调整高音低音了。菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型轿车。菲斯塔的外观和内饰设计非常符合年轻消费者的审美。

主机调试。打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3\/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。前声场调试。

车载音响均衡器调节方法如下：20Hz-60Hz（低音炮）。这个频段的声音不能提太多，否则会变得沉闷。最合理的是声音柔和有弹性。60Hz-250Hz（低音）。适当的提升可以提高声音的强度和响度，大幅度的提升会使低音僵硬。

如果你觉得车载音响播放的音乐风格上不符合自己的口味，比如出现了低音沉闷、高音刺耳等等，这时通过调整均衡器可以拯救你的音响。20Hz--60Hz（超低音）这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。

平衡乐队中各个声部的响度。提高音乐信号的丰满度、明亮度和清晰度。增加临场感，调整演奏层次。缓解声部间串音，衰减泄露频率。去除噪声及干扰声，提高信噪比。修正听音环境频响缺陷，均衡室内频响。

超亲民酷炫轿跑,1.6T爆发204匹马力,自带声浪极尽个性张扬

像前不久知名韩系品牌现代汽车就推出全新车型，新车颜值极高是款超亲民酷帅轿跑，搭载6T涡轮增压发动机，可爆发204匹马力，并且还自带声浪，极尽张扬个性，不少朋友对其都颇为心动，上市后销量口碑都还算不错。

菲斯塔全系采用两款动力三种功率，其中4T动力最大功率140马力，6T分为高低功率，190和204马力更是同级最佳，对比海马8S、瑞虎华晨V7等车型搭载的6T，从参数到实际体验完全不弱。

菲斯塔排气声浪可调节关闭吗?

菲斯塔的排气管采用了双边共双出的布局，而且排气口巨大，气势上很到位，更重要的是它原厂就提供了运动排气，在同级别当中是绝无仅有的，运动排气的声效不会随着驾驶模式而改变的，也没有提供关闭的功能。

不能关闭。菲亚特致悦的排气声浪是由车辆的排气系统设计和调校决定的，无法直接关闭，车辆的排气声浪是通过排气系统中的音频控制装置来调节的。

现代菲斯塔排气管轰浪声能消除的。北京现代菲斯塔名称中的“LA FESTA”为意大利语，意为“盛会”。新车采用了全新的设计理念“Sensuous Sportiness”，即感性运动理念，强调新车的运动风格与造型的和谐性。

菲斯塔声浪大吗?

1、菲斯塔的声浪并不是直股，声浪并不算很大。当然也有可能是你选择了菲斯塔的运动模式，所以会感觉到它的声浪比较大一点。

2、因为菲斯塔这款车的加速性能很好，所以发动机噪音也比较大，才会导致发动机的噪音测试成绩比较差。

3、尤其是在高速行驶状态下，菲斯塔的轮胎噪声表现与同级别其他车有很大不同。因为菲斯塔汽车的加速性能很好，所以发动机噪音也比较大，会导致发动机噪音测试结果不佳。如果想降低车内噪音，可以考虑更换轮胎。

4、起初我误以为是模拟声浪在作祟，但下车后站在赛道旁，待其它车辆驶过才发现，这真是一台5T车发出来的。

5、但是，这种声浪跟改装排气声类似，不算十分悦耳，有些人经常听可能会厌烦。此外，菲斯塔的发动机舱声音较大，尤其是冷启动的状态下，跟其他家用轿车相比有些逊色。