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东风风神皓极油耗(东风风神皓极油耗高吗)

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皓极马赫双擎场地实测:百公里综合油耗低至4.8L

1、皓极搭载的是马赫双擎MHD混动系统,包含一台热效率高达407%的5T四缸混动专用发动机,以及由永磁同步电机与发电机组成的HD120混动电驱,系统综合功率达180千瓦,综合最大扭矩达540牛·米。

2、根据懂车帝的测试,皓极马赫双擎混动版的油耗达到了8L/100km的水平。该车型搭载了东风马赫双擎混动系统,由5T四缸混动专用发动机+电机组成,系统综合功率180kW,综合扭矩540N·m。

3、小结:总的来说,东风风神的东风马赫双擎混动系统绝对有实力与荣放双擎掰掰手腕的,百公里综合油耗只比荣放双擎多了0.1L,几乎可以忽略不计。

4、还有一点非常关键,在92号汽油价格破9,95号汽油价格破10的当下,双擎版皓极8L的官方百公里综合油耗显得弥足珍贵,不用因为油价上涨而被迫减少开车出行,低油耗才是当下家用车重要的一项特质。

混动SUV就选它,百公里油耗低至2.8L,还有女王副驾!

1、期间,市区+山区路段的百公里综合油耗为7L,全程百公里综合油耗为2L。这么严苛状态下,皓极这一油耗表现在所有的混动SUV中,也算是非常省油的了,比起同级别燃油车的用车成本来说,优势更加明显。

2、例如银河L7搭载了新一代的“雷神电混8848”插电混动系统,馈电油耗仅23L/100km;内燃机方面,上一代系统中,国内消费者接受度较低的5T三缸发动机,也被替换为5T四缸发动机,热效率峰值高达426%。

3、皓极综合油耗低至8L/100km,一箱油综合续航可以达到1000km,和市场上一些增程式动力、插混式动力车型旗鼓相当。体验完东风风神皓极,我和老婆都感到十分满意。

4、启辰星的内饰还具备一项人性化设备,可谓是女友或老婆的福利。

5、值得一提的是,全新一代雅阁还将新增搭载0L发动机和驱动电机组成的插电式混合动力版本,纯电续航里程为82km,油耗可以达到88L/100km。

东风风神皓极混动质量怎么样

1、东风风神皓极质量好,很靠谱,设计很好看,整车内饰的软质包裹面积达到了百分之82,除此之外包括木纹饰板钢琴漆镀铬装饰以及皮质面料的应用也是随处可见,加工的工艺也比较精良,整车的内饰完全配得上精致二字东风风神皓。

2、东风风神皓极混动搭载东风马赫双擎混动系统,由马赫动力 5T 四缸混动专用发动机 +HD120 混动电驱总成组成,系统综合功率 180kW,系统综合扭矩 540N·m,可实现 0.15 秒极速起步,拥有碾压 0T 大排量的动力。

3、整体而言,东风风神浩瀚DH-i的优势还是比较明显的,没有明显短板,无论是配置、外观,还是动力、燃油经济性,都符合年轻人家用的需求。

一箱油跑1000公里,好开又舒适,爱自驾的可以看皓极混动

1、可以说,这场严苛的“一箱油 1000KM 极限挑战”,既是对东风风神皓极品质实力的验证,也是一场全方位的真实大考。

2、皓极综合油耗低至8L/100km,一箱油综合续航可以达到1000km,和市场上一些增程式动力、插混式动力车型旗鼓相当。体验完东风风神皓极,我和老婆都感到十分满意。

3、在前段时间,为了测试皓极这辆车的动力和油耗表现,权威汽车媒体机构@30秒懂车便开着东风风神皓极马赫双擎混动版进行了“一箱油跑1000km”的极限挑战。

载4人,油耗才4毛1公里,皓极混动真的省油吗?实测告诉你

1、两条路线都是长距离驾驶、接近满载的情况,重庆线甚至全程空调,驾驶路况更复杂,但两条路线的油耗表现却均与官方宣称的8L/100km(NEDC)大体相近,这也在一定程度上反映了皓极油耗的真实水平。

2、这么严苛状态下,皓极这一油耗表现在所有的混动SUV中,也算是非常省油的了,比起同级别燃油车的用车成本来说,优势更加明显。

3、也是一场全方位的真实大考。而最终皓极能够轻松应对全路况,顺利进淄赶烤、打卡重庆,并以 5L/100km 左右的平均油耗、市区综合油耗低至 8L/100km 完成挑战,足见其混动 系统的技术优势。

油耗低至2.8L,想省油还得看东风风神皓极混动

最终东风风神皓极一箱油跑出了1044km,百公里综合油耗为5L,确实与官方宣传的百公里综合油耗8L的数据不相上下,比同级别燃油车省油很多。

程刚刚也说了,全程近 1000 公里。而按照东风风神皓极官方 8L/100km(NEDC)的油 耗和 52L 的油箱容积来计算,这款车满油续航应该是 1083km,不加油的情况下跑到淄博,确实有点极限了。

东风风神皓极混动版使用的是马赫双擎混动技术,也就是我们常说的油电混动的形式,特点是和普通油车一样的驾驶习惯,但动力更强油耗更低。NEDC标准下的百公里油耗仅为8L,在满油的情况下综合续航里程达到1000km。