欧蓝德为什么销量不好（欧蓝德为什么降价促销）

本文目录一览：

• 1、三菱欧蓝德为什么不保值?有什么缺点么?
• 2、买欧蓝德的人为什么不多
• 3、欧蓝德质量好为什么卖那么少?
• 4、三菱欧蓝德的价格特别便宜,但为啥买的人并不多?

三菱欧蓝德为什么不保值?有什么缺点么?

1、个人觉得最大的缺点是座椅太硬，特别是开长途，怎么调都不舒服内饰就不说这些，公认的十年前的风格另外七座鸡肋，第三排只能坐五岁左右的孩子，我儿子七岁，座了一次第三排就再也不座了 三菱欧蓝德2018款四驱24。

2、对于汽车市场的很多消费者来说，三菱欧蓝德车保值率确实不是很高。所以，三菱欧蓝德不是降低买车对他降价趋势影响的好选择，不能承担产品贬值带来的小经济损失。欧蓝德的车保值率是消费者买车前判断性价比的重要指标。

3、虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受。

4、甚至有些用户反映，在高速行驶时，车辆的动力输出非常不稳定，随时可能出现突然失速的情况，给驾驶者带来了极大的安全隐患。其次，三菱欧蓝德的悬挂系统亦属于其体验的致命缺点之一。

买欧蓝德的人为什么不多

三菱欧蓝德是一款性价比很高的紧凑型SUV，16万左右就可以入手。而且从三菱的整体销量来看，欧蓝德有绝对的实力，几乎占到所有股份的60-70%。但是有人说不建议买欧蓝德。

与中游SUV相比，2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm，宽为1750mm，但其1625mm的车高，还是比多数轿车更高一些。

而欧蓝德定位紧凑级SUV，因此在视觉感官和内部空间上不如柯迪亚克出彩。造型上加入了较多的镀铬装饰，给人一种相对紧凑的既视感，凸显而出的腰线和尾灯的造型则在时尚感上有所加分。

欧蓝德质量好为什么卖那么少?

1、因为顶压载荷质量比不足3。在车顶强度测试中，欧蓝德也没有得到好结果。SUV由于重心高，所以发生翻滚的几率更高，所以要求要有很好的车顶强度。

2、很多人不买欧蓝德的原因有：加速慢、刹车能力差、隔音效果差、内饰老气、车身比例不协调。加速慢。

3、综上所述，欧蓝德表面看起来低价位买一辆大车，质量稳定，看上去比较值，但实际上行驶质感跟同级别主流车型相差甚远，整车的技术含量也相对落后，油耗表现比较差，所以销量一直很难超越荣放、奇骏、CRV。

三菱欧蓝德的价格特别便宜,但为啥买的人并不多?

价格确实便宜，可以跟国产车拼效费比。但是质量从T型车开始就很差劲，不然也不会让通用的车做大。翼虎更是断轴王，召回一样断，设计问题，除非整个悬挂结构工艺全改。

但是，激烈的市场竞争产生了越来越挑剔的消费者，现在的消费者在购车时考虑得更全面，颜值、质感、空间、配置、动力、品牌等，在长期未更新的欧蓝德稍落后于产品实力的同时，三菱这些年的品牌， 翻身的机会，还是早点换吧。

而且底盘悬挂设计得太偏激。欧蓝德在同级别中四驱系统算是比较不错的，但是买这款车的人大部分还是用来城市代步，所以他们更追求舒适感而不是越野性能。欧蓝德的底盘调教的非常硬，路感十分清晰，这样就特别影响整车舒适性。

经过国产后价格有所下调，目前售价区间为198-258万之间，性价比很高。这款车分别有5座和7座两个版本，并且高配车型搭载有四驱系统，有着不错的越野性能，整体表现非常不错。

这个价格在同样的日系对手中，价格优势还是比较明显的。但是，消费者在这个级别车型中，普遍比较看重日系三强和大众，三菱自身的品牌认可度较差，即便是不到14万的价格，依旧没有太大的市场竞争力。