丰田2017威驰张紧器召回（丰田威驰涨紧轮异响有啥安全隐患）

本文目录一览：

• 1、17款威驰皮带轮张紧器坏了换多少钱?
• 2、丰田威驰召回是怎么回事
• 3、丰田威驰涨紧轮皮带异响应该怎么办
• 4、威驰汽车召回
• 5、威驰涨紧器损坏和使用机油有关系吗?
• 6、日本丰田汽车召回门事件到底是怎么回事?

17款威驰皮带轮张紧器坏了换多少钱?

1、涨紧器一套更换需要的费用如下：要换正时皮带，安要求应该把水泵和涨紧轮涨紧器一起换掉；这叫正时四件套。

2、：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。

3、款威驰更换涨紧轮后不会响。车辆涨紧轮皮带异响一般可能是涨紧轮与固定点之间比较干涩，又或者是皮带的问题导致。张紧器坏了，汽车在加速时会发出刺耳的金属响声。

4、款丰田威驰涨紧器轴承是6203。涨紧器根据发生部位分为附件涨紧轮（发电机皮带涨紧轮、空调皮带涨紧轮、机械增压器皮带涨紧轮等）和正时皮带涨紧轮。涨紧轮根据涨紧方式主要分为机械式自动涨紧轮和液压式自动涨紧轮。

5、汽车在加速时，如果张紧器坏了，车子会发出刺耳金属声。张紧轮的作用是调节同步带的松紧度，但它的使用寿命很短，一般建议5万公里左右更换一次。张紧轮坏了更换时，同步带也需要一并更换。

丰田威驰召回是怎么回事

1、之所以召回丰田威驰车型，是因为汽车的玻璃粘贴工艺出现缺陷，为了保证汽车的正常使用，避免驾驶员受到伤害，丰田集团迅速召回汽车进行整改，重新安装汽车的玻璃。

2、本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

3、召回原因：本次召回范围内部分车辆空气囊展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。召回背景：12月4日，丰田宣布将在日本和中国召回19万辆汽车，其中在中国共涉及5000余辆。

4、截止2020年8月份，2014款5L排量丰田威驰，手动款裸车最低07万元，自动款最低58万元，具体价格：2014款新威驰推出3L和5L两种排量共8款车型供消费者选择，搭配5速手动和4速自动变速箱。

5、严重时玻璃可能脱落，存在安全隐患。对此，天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内所有车辆进行玻璃检查，并为问题车辆重新正确粘贴玻璃。威驰FS车型的后背门玻璃由于无法检查，因此全部重新正确粘贴后背门玻璃，以消除安全隐患。

6、没有！现在召回的车是部分手动档的威驰、花冠、卡罗拉。没有锐志。

丰田威驰涨紧轮皮带异响应该怎么办

1、最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

2、皮带出现异响的话我们可以尝试通过调节张紧轮或更换皮带进行解决。当发动机运转平稳之后，这种异响就会自动消失。其实这都不是什么太大问题的故障，只需要定时更换老化的正时皮带，就能在很大程度上避免这种问题。

3、皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。

4、涨紧轮异响了必须尽快更换，涨紧轮出现异响说明涨紧轮的轴承可能坏了。涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换。

5、你好，张紧轮要是出现问题，启动发动机皮带会很响，要是没响声一般不用换的。希望能帮到你。你好，张紧轮要是出现问题，启动发动机皮带会很响，要是没响声一般不用换的。希望能帮到你。

6、汽车皮带异响怎么办？一种判断发动机皮带异响的方法 第一步：如果汽车的发动机舱内有异常噪音，说明皮带通常比较松或者质量不好，所以首先要检查发动机皮带。如果车内皮带多，我们就分不清是哪个皮带出了问题。

威驰汽车召回

之所以召回丰田威驰车型，是因为汽车的玻璃粘贴工艺出现缺陷，为了保证汽车的正常使用，避免驾驶员受到伤害，丰田集团迅速召回汽车进行整改，重新安装汽车的玻璃。

本次召回范围内部分车辆的前挡风玻璃、后背窗玻璃（威驰FS为后背门玻璃）与车体粘贴强度不足，可能发生漏水及异响，严重时玻璃可能脱落，存在安全隐患。

本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

年8月24日，丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布，由于零部件出现缺陷，自8月25日开始，召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车，涉及车辆总计688314辆。

自2015年1月3日起，召回2003年4月16日至2003年12月31日期间生产的部分威驰汽车，共计5361辆。召回原因：本次召回范围内部分车辆空气囊展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。

因配件供应原因，决定自2018年5月23日起，分批陆续扩大召回部分威驰、花冠、卡罗拉、雅力士、领志及进口埃尔法汽车，共计313712辆。

威驰涨紧器损坏和使用机油有关系吗?

1、有关系的。涡轮增压器漏油，导致烧机油现象出现。原因：由于增压器压力端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室烧尽。有几种可能性：（1） 增压器回油管不顺，转子总成中间支撑处机油过多，沿转子轴流入压缩机叶轮。

2、气门摇臂磨损造成气门间隙大；节气门有油泥或积碳；三元催化器受热后膨胀发出响声；正时皮带或链条磨损、拉长、变松；链条涨紧器失去涨紧功能。

3、因此，所谓油门踏板并不是直接调节发动机的喷油量，而是吸入多少气体空，相当于a&ldquo空阀门&rdquo。严格来说，油门踏板不严谨，应该叫油门踏板。节气门调节进气量非常准确。

4、通过上述故障原因分析知，增压器的损坏均与发动机的使用和保养有关，因增压器自身问题造成损坏的情况尚未发现，因此应让驾驶员充实整个设备使用和保养方面的知识，并加强设备管理和驾驶员的责任心。

5、因此，即使涨紧器损坏泄油也不影响主油道机油压力。但是，机油压力过低会损坏凸轮轴涨紧器。如果，涨紧器损坏泄油，会造成涨紧力达不到，从而产生异响。严重时会造成配气相位错乱、顶气门。导致发动机无法启动。

6、张紧轮内部有滚动轴承。如果出现异常声音，说明张紧轮的滚动轴承损坏，汽车发动机容易出现发动机正时跳齿、点火和配气时间混乱，对车辆的常规应用造成危害。张紧器坏了，汽车加速时发出金属摩擦声。

日本丰田汽车召回门事件到底是怎么回事?

1、丰田门事件是指2010年丰田汽车公司因旗下多款车型存在安全问题而召回近900万辆汽车的事件。这一事件震动了全球汽车业，为丰田造成了巨大的声誉损失。

2、据悉，这次召回的原因是由于旧款安全气囊的设计缺陷，其开启方式对所有驾驶员和乘客均一致，这使得儿童、矮个子成年人和未系紧安全带的乘客在安全气囊打开时与气囊之间的距离过近，容易导致意外伤害。

3、据丰田官方报道，丰田汽车今天在美国宣布了新的召回行动，涉及150万辆丰田和雷克萨斯品牌的汽车。原因是燃油泵安全隐患问题。丰田车主是不是感觉很熟悉，因为这是丰田今年第三次 进行这样的召回。

4、在过去几十年中，日本汽车制造商丰田公司一直以精湛的技术和出色的质量而闻名于世。但在2009年，一件被称为“丰田质量门”的事件却让公司声誉受到了打击。