1、对于普通牧马人改装,前杠加后杠1万5左右,升高5避震和弹簧用个一般的套间在1万左右,轮胎轮毂两万左右,侧杠加转减,尾门合页一共1万5左右。
2、以下这个牧马人5万以内改装方案值得你去参考。牧马人5万以内改装方案 如果想增加通过性的话对原厂底盘进行升高是很有必要的,在避震器方面可以选择4寸升高KING氮气减震器,一套价格在21000元左右。
3、改装费用在6-7W。对于普通牧马人改装,前杠加后杠1万5左右,升高5避震和弹簧用个一般的套间在1万左右,轮胎轮毂两万左右,侧杠加转减,尾门合页一共1万5左右。
4、牧马人五万之内改装计划方案 假如想提升根据性得话对原装汽车底盘开展上升是很需要的,在减震器层面能够挑选5寸上升KINGN2减振器,一套价钱在2一千元上下。
5、所以,对于一台牧马人而言,无论是城市通勤,又或者丛林穿越,3W全TPE脚垫虽不能像多通道氮气避震一样帮你轻松逾越障碍,却能让你回归城市喧嚣后保持一份干净和清爽。别人只是为了卖一套脚垫,而我们是源自对车的想象。
6、解决方法:减震器回弹出现问题也有一定的概率出现减震器弯曲的现象,需要进行更换新的减震器,配件价格是1700-2200块,更换人工费是300-400块,外面汽修店是200块左右。避震器弹簧问题。
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FURY轻武器拉手、排挡杆、尾灯罩、战甲油箱盖,视觉美观的同时又为时尚增添色彩。一番折腾过后,终于完工 以上是6寸前双后单绞牙升高的案例,我们还有5寸、3寸、4寸等升高。可以为大家提供一些参考。
此次改装是根据客户的喜好,满足客户的需求。我们为其定制了前双后单绞牙套件,搭配进口顶级品牌EVO长臂套件。 TOPFUN定制绞牙套件 Speed可调散热减震器 EVO长臂套件。长臂能让传动轴发挥最大角度的动力输出。
相较于外观大家更关注的应该还是底盘改装,目前JL较主流的悬挂改装有5和4英寸原车位氮气减震+弹簧的举升套件,也有更高级别的5和4英寸可调单绞牙举升套件可选,当然,4英寸和6英寸双减套件也可以做对应定制。
整套增强动力系统、越野避震升降、轮圈和车身部件、车厢定制后,据说改装费用已经超过9万美元(约56万人民币),真的不便宜。功率的提高是基于RIPP第二代增压套件,其中还包括中冷器,扩大燃料喷射器和ECU驱动计算机程序。
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如果机舱内部也改色那么就需要拆解机舱内部部件,最少要在外表喷漆的基础上加收2000-3000左右。
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目前牧马人三年保值率为72%,七年保值率为47%,表现不错。牧马人最漂亮的改装方案 如果你打算用于极限越野的话改装一套涉水喉非常有必要,涉水喉建议选择美国原厂Rugged ridge涉水器,一套价格约5000元。
本文由梁桂钊于2024-01-18发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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