轩逸降价多少才合适（轩逸降价多少才合适买）

本文目录一览：

• 1、新车最高降3万,油耗仅4.13L,日产轩逸为何首选混动?
• 2、轩逸不断降价的原因
• 3、最高优惠达7万元,现在下手销量前十的车型很划算|一周降价
• 4、轩逸7.86万起、朗逸新锐降2万,合资车冲刺“金九银十”
• 5、降价后的大众宝来,能否与轩逸一争高下?

新车最高降3万,油耗仅4.13L,日产轩逸为何首选混动?

最后还是动力，轩逸的油电混合动力被称为e-POWER，是由一台2L发动机和电机组成，综合最大功率为100kW，电机可以提供300N·m最大扭矩，带来加速感受肯定优于6L发动机，同时还能有效降低油耗。

在整个驱动过程中，发动机与电动机直接协同工作，最大程度上缩短了能量供应路径，同时也解决了电池的储能问题，这便是超混电驱 轩逸在无大容量电池组，无需外接充电，且对电量无要求的前提下，百公里油耗能够不到4升的原因。

除非是驾驶习惯比较暴力，否则的话，超混电驱版轩逸还是比较省油的，官方给出的油耗每百公里也仅在96L-13L，燃油经济性还是可圈可点的。顺带提一下噪音问题，我在试驾时，并没有感觉出这台车的噪音有多大。

除了快、顺和静，超混电驱 轩逸还十分省，WLTC综合工况的油耗能够低至96L/100km，这个数据相比主要竞品也具有一定优势，而且车辆还不需要额外补能，彻底摆脱里程与充电焦虑。

这方面燃油车几十升的油箱就很有优势了，储能的效率要高很多。日产的超混电驱技术就是以纯电驱动、内燃机增程的技术，在国内推出1年多以来，获得了用户的广泛认可。

其中0L发动机最大功率105KW，最大扭矩182牛米，WLTC综合工况油耗39L至67L，搭载全新混动系统之后，此前高速动力不足的问题初步改善，油耗水准也不算高。 相比丰田和本田的混动技术模式，日产选择了全新混动技术路线。

轩逸不断降价的原因

产品不得优于与Lavida，Civic等相同类型的模型。至于价格的优点，一个是降价不是很长时间。毕竟，Lavida提供了很多折扣。

当新能源车型大行其道时，合资燃油车仍然有其存在的价值。比亚迪秦PLUS DM-i很强，不过轩逸也很强，因此两方能在头把交椅上斗得有来有回。

另一方面，在动力电池原材料价格下跌之后，有比较大的降价空间，因此新能源车也是此次降价潮的风暴中心，随着原材料开发成本以及电动化技术成本不断下降，新能源车价格继续高举就显得有些说不过去了。

合资车与国产车的互卷一直都是大家关注的焦点，在国产车不断以价换量的背景下，合资车也不得不低下高傲的头颅，拿出更大的优惠，以求更好的市场成绩。

最后，让消费者看到真正的大幅度降价。不得不说日产为了卖蓝鸟煞费苦心，但这种方式实在可鄙。除了“黑暗”的价格操作，这款车不便宜的另一个原因是，老款其实是老款轩逸平台的产物。

年过半，车市纷纷扰扰，昨天才16家车企联名“不降价”，今天就因“有违《反垄断法》”删除这一条款，可以降了，但可能有的车企降得太晚了。

最高优惠达7万元,现在下手销量前十的车型很划算|一周降价

1、目前能够查询到的终端优惠价格，部分车型依然有着高达5万元的优惠，因此新车的性价比相较老款车型更高了。当然老款英朗的终端优惠也会更高，如果对老款车型的整体表现还算满意的话，购买老款英朗这时候更划算。

2、飞度一直以来都是两厢车的热门车型，本身38-28万元的售价并不高，所以其降价空间比较有限，不过市场优惠个3000元还是没问题的，即使买个顶配，裸车价也只是10万元，购车成本并不高。

3、近日，我们从梅赛德斯-奔驰北京某经销商处了解到，2020款、2021款 奔驰C级有较大优惠，其中优惠力度最大的是2020款 改款 C 200 L时尚运动型，该车最大优惠达7万元。具体车型优惠如下。

4、售价：497-597万 综合最高优惠5万 作为40万级别的中大型SUV，凯迪拉克XT6采用了错位竞争的优势，不仅定价亲民，而且配置方面也尤为不错。40 万左右，这个价格要是购买BBA车型，也只能买到低一级的中型SUV。

5、TSI精英版，该车也是目前关注度较高的一款。该款车型为2020款的改款车型，在细节配置上比之前一代是有所提升的。

轩逸7.86万起、朗逸新锐降2万,合资车冲刺“金九银十”

1、继比亚迪、吉利等自主品牌推出各自的冠军版车型后，东风日产也为旗下轩逸车型加推了500万冠军版，官方指导价为86万元起，相比原入门版车型的指导价降幅达3万元。

2、同时，朗逸新锐还提供松石青/猫眼蓝/珊瑚红/皎玉白/曜石黑5种年轻化靓丽车色，在配色方面，也比轩逸经典看起来更年轻。

3、而作为老牌合资车企，上汽大众出手更是果断，直接推出全新车型——朗逸新锐，价格定在10万以内，然而其配置却要远超这一价位，变相等于把高配车型降价了，而且其还是全新的车型。

4、年的国内汽车交易市场小汽车销售量，轩逸以全年度42万几辆车的战绩斩获了季军，而且与好车大众朗逸的差别并不算太大。

降价后的大众宝来,能否与轩逸一争高下?

1、不过宝来这款车在最新款中增加了转向辅助灯功能。在性价比来说，轩逸要比宝来这款车更加独特一些。不过轩逸的价格也要比宝来略微贵一些，起步价格在14万。

2、综合来看，降价后的宝来确实具备着跟轩逸一较高低的资本。毕竟大众车向来都拥有着皮实、耐用的特点，而宝来的油耗相较于其它车型来说，又要低得多。

3、总的来说，轩逸的产品力是值得肯定，售价上足够亲民，这一点在销量上即可证明。外观内饰的设计同样符合年轻人的胃口，配置给的也够足，唯一有槽点的就是动力了，6L的动力仅满足日常使用，CVT无级变速箱虽说平顺性好。

4、轩逸在价格低3000元的情形下，配备要比宝来更为高。特别是面临安全性配备上，轩逸能够算是击杀了宝来。宝来则在多功能性配备占据一点优点，它比轩逸空出巡航定速和电子驻车作用。

5、我觉得轩逸更好一些。大众宝来以前的经典宝来，车辆空间小，但是紧凑感优秀，欧系风格非常突出，所以，我们又称之为原汁原味的欧系车，但是现在的大众宝来，中国国产化力度很高，主要原因就是宝来这款车销量不受待见。