广汽本田发布会（2021年广汽本田发车计划）

本文目录一览：

• 1、一车顶三车,广汽本田全新雅阁e:PHEV,可油可电可混动
• 2、广汽本田全新型格(INTEGRA)宁波区域爆燃上市
• 3、本田中国:2027年后不再投放燃油新车
• 4、东风本田HR-V上市,发布会够无聊,但车很香

一车顶三车,广汽本田全新雅阁e:PHEV,可油可电可混动

与那种造车新势力相比，全新雅阁更有说服力，凝聚广汽本田25年“质造+智造”底蕴，荟萃Honda最新科技，无疑能够给用户带来更佳的出行体验。

月20日晚，全新一代雅阁于厦门上市，其中锐·T动版共推四款车型，售价区间为198-288万元，而e：PHEV混动版车型则有三款新车，售价258-288万元。

曾经的风头可谓一时无二。可是，受到新能源趋势的影响，整个燃油车市场受到了侵蚀，因此，拥抱新能源是必然选择。

此外，UI界面的设计也比较简洁，并支持手机互联与OTA升级。此外，Honda Sensing驾驶辅助功能也不会缺失。动力方面，全新一代雅阁将提供燃油版和第四代i-MMD 双电机插电式混动两种动力系统。

本田的i-MMD已经用实力证明了一件事，就是世界上只有两种混动，一种是丰田而另一种就是本田。事实上本田在电驱混动上算是开创者，本田首款混动最早来自于1997年。

北京时间3月30日，广汽本田正式发布了全新一代本田雅阁e：PHEV。新车延续燃油版车型的造型设计，仅是在部分细节上加入代表新能源的元素，而动力方面则搭载由0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。

广汽本田全新型格(INTEGRA)宁波区域爆燃上市

广州本田型格在智能方面做得也非常好，内饰给的特别豪华。车内用的是boss豪华音箱系统，而且还配置了安全超感系统，能够主动巡航也可以在车道的时候保持辅助。包括后视动态提醒和盲区监测系统，让你驾车更加轻松。

相比于11代思域5T高功率版本车型，广汽本田型格价格整体相差不大，在一些配置方面会更加丰富。而且为了满足更多追求纯粹驾控的用户，本田型格搭载了6速手动挡，的确是和我一样“手动党”们的福音。

去年型格的推出为广汽本田补足了车型阵容，其传承了本田性能车代表之一INTEGRA的运动基因，响应了中国年轻用户对运动性能的渴望，自上市以来便备受好评，累计销量超9万辆，迅速晋升A+级轿车市场第一梯队。

广汽本田INTEGRA 从工信部新车申报图名录里可以发现，这台广本版的“思域”叫INTEGRA，中文名还有待官方公布。单从车型历史来看，INTEGRA颇有噱头，甚至可以说一度代表了本田家族的性能传奇。

上手后，这款车的油门响应，风格与新一代本田一脉相承。从第十代 雅阁 开始，全部本田汽车的底盘都变得紧凑。以往，松垮和完全舒适的调节趋势被放到后面，而这个型格e：HEV同样的底盘在“好开”与“舒适”之间获得了均衡。

作为广汽本田全新战略中型车，型格传承了本田性能车代表之一INTEGRA的运动基因，响应了中国年轻用户对运动性能的渴望，自上市以来便备受好评，累计销量超9万辆，迅速晋升A+级轿车市场第一梯队。

本田中国:2027年后不再投放燃油新车

1、继东风本田宣布停售燃油车后，广汽本田也宣布从2027年起不再投放新纯燃油车型。广汽集团在公布2023年第三季度业绩时表示，广汽“两田”正积极投入中国“新合资时代”潮流中，电动化转型已初见成效。

2、易车讯 7月16日，东风本田官方宣布新车规划。2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。

3、月16日，东风本田官方宣布，今年下半年，东风本田将推出旗下全新自主纯电品牌，2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。

4、发布会现场，本田中国宣布全面进入电动化时代，2027年后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型。到2035年，本田中国将实现纯电动车销售占比100%。

5、上海车展首日，本田中国发布了新的新能源战略：到2027年，中国市场不再投放新的燃油车型；到2035年，实现100%的纯电动化。与上一次本田公布新能源战略相比，这一目标又激进了许多。

东风本田HR-V上市,发布会够无聊,但车很香

月12日，东风本田HR-V上市，在杭州举办了发布会，发布会过程就挺无聊。东风本田HR-V是广汽本田ZR-V 致在的姊妹车，定位在XR-V和CR-V之间，是一款填补细分市场的车型。

东风本田HR-V被称为“都市爬山虎”，售价199-289万元。从定位上来看，HONDA HR-V介于XR-V与CR-V之间，是一款面向年轻市场的都市紧凑型运动SUV。新车基于思域同平台打造，车身姿态上更加低趴，更有运动气息。

近日，东风本田官方正式发布了一组旗下全新紧凑型SUV车型——HR-V的官图。此前，新车已经在国内工信部申报，该车可以看作为广汽本田ZR-V 致在的兄弟车型。

CR-V 这个车系在中国市场有个官方中文名——思威，可能因为东风本田自己都觉得这个名字不太悦耳，无论是从宣发、广告语还是终端消费者口中都很少听到这个名字。不过这不妨碍她是一个深耕中国市场的明星车型。

车身侧面防护很到位，尤其是车门下半部分的大块黑色塑料包裹，一直延伸到车身侧门槛下面。优点是车身侧槛很干净，下车时裤腿根本不会沾到灰尘。空间：四代本田CR-V也继承了很多实用的设计，比如灵活的车内空间。

本田UR-VUR-V是东风本田的中型SUV，得益于超大的尺寸，非常适合家用。本田作为日本的车企，造车经验非常丰富，懂得中国人需要什么样的汽车。外观设计很前卫，特别是车尾贯穿尾灯亮起来很好看。