威驰和雅力士是同一款车吗（威驰和雅力士的区别）

本文目录一览：

• 1、三厢雅力士跟新威驰是不是同一款车?
• 2、威驰和雅力士到底啥关系?
• 3、外形酷似丰田威驰的车子
• 4、丰田小轿车5万推荐
• 5、天语和威驰哪个好?
• 6、丰田雅力士怎么停产了

三厢雅力士跟新威驰是不是同一款车?

1、在中国市场，丰田一直是一个主打中低端车型的汽车品牌。同时我们也知道丰田在中国是分南北的。在低端车型市场，南方的广汽丰田有三款车型：雅力士L智翔、雅力士L芷玄和雷凌。在北方，一汽丰田有威驰， 威驰FS ，卡罗拉。

2、威驰是雅力士的三厢车，你点到的几款车型中，威驰安全碰撞分数最高40分，威驰在10万之内仅次于雅力士的41分而列第二名，飞度为44分，以上是五星级。雨燕和天语是安全碰撞四星级车。

3、致炫是在雅力士基础上结合中国情况改进的小车，原威驰是雅力士的三厢车，新威驰是致炫的三厢车。综合看，选择致炫比较合理，空间更大一些，虽然动力不如雅力士，但却节省了燃油。两厢小车在城市里使用更方便一些。

4、个人推荐买即将上市的新款，两车出名字相同外，但实为两个不同的整车系列。08款威驰与新款威滋（亚力士YARIS）为同一平台。

威驰和雅力士到底啥关系?

不单单是在这些中高端汽车市场，丰田在入门领域打造的Yaris雅力士，也拥有极为突出的细分市场地位。

年10月，天津车展上的一台小车备受瞩目，它就是来自一汽集团和天汽集团重组后的天津一汽2003年全新主推产品“威姿(Vizi)”；也就是后来的雅力士(Yaris)。

雅力士不产三厢，威驰只有三厢，前者注重运动性，后者注重实用性，是两款市场目标不同，技术偏向不同，设计结构不同的车型。

年末，丰田在日本推出Belta取代Platz，并对NBC产品系列的各地品牌进行整合：欧洲的Yaris品牌被沿用，新一代威姿和Belta投放北美时名称改为Yaris两厢和三厢；今年3月，泰国丰田也引入Belta作为替换泰版威驰，但沿用了威驰名称。

外形酷似丰田威驰的车子

1、威驰：天津一汽丰田汽车有限公司（TFTM）制造，2002年上市，现已换代--新威驰。雅力士当然酷似威驰了，因为它就是威驰的小弟。

2、丰田威驰fs跟致炫是一个平台的车型，区别主要在车子的生产厂家，外观还有内饰方面，其他几乎没有区别。

3、丰田威驰2023款5自动挡新车报价在8万元左右。这款车外观时尚，内部配置丰富，操控性能和稳定性出色，驾驶起来很有信心。同时，它的油耗表现优秀，能节省燃油费用。保养方便，周期长，费用低。

丰田小轿车5万推荐

丰田5-8万的车型有威驰(40-5万)和芷玄(88-68万)。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型。基于NBC的平台，在小型车平台上开发的威驰，加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平。

丰田5万左右的车型，如果是新车的话有丰田威驰，致炫，威驰FS，致享等四款车型的最低配车型在这个价位区间望采纳，谢谢。

从价格上来看，威驰也非常接地气。它的售价在5万左右，性价比十分突出。不仅如此，威驰还有着较高的可靠性和安全性，经过多次碰撞测试均取得了不错的成绩。总的来说，威驰作为一款经典的小轿车，综合表现非常出色。

首先是丰田Yaris L，这是一款紧凑型轿车，价格在5万到7万之间。这款轿车有着简洁大方的外观和时尚的内饰，配置也比较实用，例如多功能方向盘、后排独立空调和倒车雷达等。

天语和威驰哪个好?

第六名：铃木天语SX4 铃木天语SX4在外观设计和操控性能上都表现不俗，是一款性价比很高的小型车。虽然车辆内部的材料质量稍有些欠缺，但可以满足一般消费者的日常出行需求。

铃木好，丰田威驰是A0级的，天语是A级车，性价比后者高。

日产新阳光，丰田威驰，和铃木天语尚悦三款车型相比个人认为还是丰田威驰好一些，威驰全系标配esc车身稳定系统，车子安全性方面相对更有优势。

天语空车的离地间隙要比威驰高5厘米。至于满载情况下，就不清楚了。这两个车，感觉觉差不多。天语的整体尺寸都比威驰大。个人推荐天语。

天语的底子不错~车架刚性要好于骐达和威驰，M16A和M18的发动机也还算不错不过保有量好像不是很多。

丰田雅力士怎么停产了

因为丰田致炫x车系更新，旧车系停产了。新更新的致炫L精确精准定位为安全驾驶快乐、时尚潮流、大三厢车。与原致炫X对比，新致炫L在内外方案设计、空间布局、汽车动力系统、机器设备等方面开展了彻底科技创新。

据丰田计划，2020款丰田YARiS即将在北美市场终止销售，并且将不会有2021年式车型，今年6月就会停止生产，并且卖完就会停售，这意味着2020年将是雅力士（Yaris）在美国贩售的最后一年，正式结束在美国销售的14年时间。

日本本州东岸发生了4级大地震，由于此次大地震，丰田在前不久公布北边11家工厂共18条生产线临时停产，预估有2万台机动车的生产将遭受危害。

首先，丰田在世界各国都有不错的销量，初步估计这个停产将导致两万辆车受到影响。根据丰田提供的资料来看，涉及的车辆主要是丰田雅力士，以及雷克萨斯的相关系列。

年雅力士进口的。雅力士是一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一，全球累计销量已经达到300万台，2011年正式停产。

停产下的链式反应 表面上看到丰田减产的规模达到了36万辆，减产占比高达40%。这种趋势下降导致除了日本本土的多条生产线关闭之外，中国和北美的产量也可能随之收紧。