三元催化器必须原装的吗（三元催化器必须原装的吗知乎）

本文目录一览：

• 1、更换小汽车三元催化器一定要换原车品牌的吗?可不可以换其它同排量...
• 2、三元催化器必须原装的吗
• 3、三元催化有必要换原装吗?
• 4、三元催化有必要换原厂的吗?
• 5、换副厂三元催化管用吗?
• 6、三元催化不是原装影响大吗

更换小汽车三元催化器一定要换原车品牌的吗?可不可以换其它同排量...

不好。根据查询太平洋汽车网显示。原厂三元催化器的适配性好，副厂三元催化器的差。原厂三元催化器的质量有保障，副厂三元催化器的质量参差不齐。原厂三元催化器的使用寿命长，副厂三元催化器的使用寿命短。

亲您好！换副厂三元催化器也是管用的，原厂的配件和副厂的配件在使用上面没有明显的区分，不影响机动车辆的正常使用，只是在配件的寿命上是有一定影响，更换配件的时候，可以更换副厂配件，性价比更高。

为了确保三元催化器的兼容性和正确性，建议在更换或维修时使用与车辆原装配件相匹配的零件。这可以通过咨询专业的汽车技术人员、参考车辆的用户手册或联系授权的经销商来获得准确的信息。

不需要。马六改排气是不需要换原车三元的。只要三元催化器还正常工作，尾气排量不超标就不需要更换三元催化器，三元催化器的作用是净化汽车尾气的，使一些有害物质转化成无害再排出车外，以减少对大气的污染。

三元催化不是原装有一定的影响。原车三元催化换了之后，车辆起步时声音会变大，主要在发动机底部，同时车辆废气超标，有难闻的气味。尾气污染三元催化剂耗尽催化还原尾气中有害气体会加剧车辆尾气污染。

三元催化器必须原装的吗

该物质催化器必须原装。原装三元催化器的适应性要比非原厂的好，使用原装三元催化器可以更有效催化尾气中的有害物质。

三元催化器没有必要换原装。以下是三元催化器的检测方法：外观检查：检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后观察催化转化器表面是否有凹陷如有明显的凹痕和刮擦则说明催化转化器的载体可能受到损坏。

如果三元催化器故障了、破损了的话就一定要更换了，如果三元催化器只是不严重的堵塞那就不需要更换。一般的三元催化器都可以使用30万公里才更换的，还可以对其进行清洗还原。

三元催化有必要换原装吗?

该物质催化器必须原装。原装三元催化器的适应性要比非原厂的好，使用原装三元催化器可以更有效催化尾气中的有害物质。

如果三元催化器故障了、破损了的话就一定要更换了，如果三元催化器只是不严重的堵塞那就不需要更换。一般的三元催化器都可以使用30万公里才更换的，还可以对其进行清洗还原。

一般30万公里内不需要更换原厂的三元催化，可以通过适当的方式清洗还原。

如果损坏，需要更换，但如果只是堵塞，则不需要更换。原厂三元催化器一般30万公里以内不需要更换，可以通过适当的方法清洗还原。为了盈利，一般修理厂不合格的尾气都会让你更换新的三元催化器。

三元催化有必要换原厂的吗?

如果三元催化器故障了、破损了的话就一定要更换了，如果三元催化器只是不严重的堵塞那就不需要更换。一般的三元催化器都可以使用30万公里才更换的，还可以对其进行清洗还原。

不好。根据查询太平洋汽车网显示。原厂三元催化器的适配性好，副厂三元催化器的差。原厂三元催化器的质量有保障，副厂三元催化器的质量参差不齐。原厂三元催化器的使用寿命长，副厂三元催化器的使用寿命短。

不需要如果三元催化器故障了、破损了的话就一定要更换了，如果三元催化器只是不严重的堵塞那就不需要更换。

会有用的。原厂配件与副厂配件使用无明显区别，不影响机动车正常使用，但对配件寿命有一定影响。更换配件时，可以更换原厂配件，性价比更高。

一般30万公里内不需要更换原厂的三元催化，可以通过适当的方式清洗还原。

其实更换质量合格的副厂三元催化器也没什么问题，只是汽车零配件市场鱼龙混杂，如果没有专业知识的话最好还是选择去4S店更换原厂三元催化器。

换副厂三元催化管用吗?

换副厂三元催化器也是管用的，原厂的配件和副厂的配件在使用上面没有明显的区分，不影响机动车辆的正常使用，只是在配件的寿命上是有一定影响，更换配件的时候，可以更换副厂配件，性价比更高。

换副厂三元催化器也是管用的。原厂的配件和副厂的配件在使用上面没有明显的区分，不影响机动车辆的正常使用，只是在配件的寿命上是有一定影响，更换配件的时候，可以更换副厂配件性价比更高。

会有用，原厂的配件和副厂的配件在使用上面没有明显的区分，不影响机动车辆的正常使用，只是在配件的寿命上是有一定影响，更换配件的时候，可以更换原厂配件，性价比更高。

有用。其实更换质量合格的副厂三元催化器也没什么问题，只是汽车零配件市场鱼龙混杂，如果没有专业知识的话最好还是选择去4S店更换原厂三元催化器。一般来说原厂三元催化器的适配性会比副厂的更好。

三元催化不是原装影响大吗

1、三元催化不是原装有一定的影响。原车三元催化换了之后，车辆起步时声音会变大，主要在发动机底部，同时车辆废气超标，有难闻的气味。尾气污染三元催化剂耗尽催化还原尾气中有害气体会加剧车辆尾气污染。

2、影响不是特别的大，三元催化器主要的作用就是过滤发动机在工作当中所产生的污染物，将污染物转化成水，氮气和二氧化碳排除之外，有效的对大气的污染进行降低，延缓气候变暖的问题。

3、换副厂的三元催化器对车没有影响，只会影响配件的使用寿命。在辅助工厂更换附件更划算：三元催化转化器在辅助工厂工作。原厂配件与副厂配件无明显差异，不影响机动车正常使用，但对配件使用寿命有一定影响。

4、影响不是特别大。三元催化器的主要作用是过滤发动机工作过程中产生的污染物，将污染物转化为水、氮和二氧化碳，可以排除，有效减少大气污染，延缓气候变暖。