雷克萨斯最值得买的车（雷克萨斯性价比）

本文目录一览：

• 1、雷克萨斯rx350
• 2、有9万块钱的预算,是买雷克萨斯es350还是买皇冠呢?
• 3、雷克萨斯ct200h值得买吗
• 4、纠结路虎揽胜和雷克萨斯Lx570,哪个更值得购买呢?为什么?
• 5、ct200h雷克萨斯怎么样
• 6、雷克萨斯最便宜的车排行榜有哪些推荐?

雷克萨斯rx350

1、雷克萨斯rx350新款报价需要1200万--1460万：雷克萨斯rx350采用“易进易出”模式，让驾驶者停车时可自动降低车辆高度，方便乘客进出车辆。

2、雷克萨斯RX350独特的概念和设计，侧面轮廓更像是一辆时髦的Wagon版豪华轿车橄榄状的车身轮廓让RX350看上去厚实丰满，如果稍微缩短一些发动机舱的长度，RX350会更像是一辆抬高底盘的MPV雷克萨斯RX350从极为稳定的全时4轮驱动。

3、雷克萨斯RX350还不错，这款车外观，性能各方面都还行，适合男的开雷克萨斯RX350独特的概念和设计，侧面轮廓更像是一辆时髦的Wagon版豪华轿车橄榄状的车身轮廓让RX350看上去厚实丰满，如果稍微缩短一些发动机舱的长度，RX350。

4、外观配置 雷克萨斯RX350的外观造型十分吸睛，动感十足。标配的LED头灯和日间行车灯不仅增强了可视性，还为车辆增添了一份气质。此外，车辆还配置了LED尾灯、前/后雾灯、电动天窗和侧反光镜加热等功能。

有9万块钱的预算,是买雷克萨斯es350还是买皇冠呢?

属于同一个集团，都是大中型轿车，一辆是丰田皇冠，另一辆是雷克萨斯ES。前者属于丰田旗舰轿车，官方指导价为248万至398万韩元。

我个人觉得还是es350更值得入手，皇冠价格炒的有点高，这个时候入手皇冠就怕出手的时候肉疼。

当然，如果你确定这两款车的车况都保养得非常好，也不是不能买，ES350是更好的选择，毕竟品牌等级更高、开出去也更有面子。总结：皇冠是后驱，主打的是操控。es是前驱，主打的是舒适。

稍微懂车的人都知道，豪华品牌车的驱动形式都是后驱或者四驱，而ES是与丰田佳美同平台生产的，前轮驱动。无论哪一年代的ES，实际上都是佳美同平台，换句话说ES就是台佳美，所以说ES是凌志里面最没有品味的车。

第一：皇冠是挂丰田牌子的，而ES350是雷克萨斯，属于豪华品牌。在品牌方面当然是ES350比皇冠更优胜。当然ES350又比皇冠贵20多万人民币。第二：ES350的高科技含量比皇冠要高非常多。

ES的定价中有很大一部分并不是产品本身，品牌溢价，进口关税都是影响定价的。

雷克萨斯ct200h值得买吗

雷克萨斯混动车相当不错，值得买比如雷克萨斯CT200H，雷克萨斯ES300H和雷克萨斯RX450H，都是相当不错的作为雷克萨斯品牌下的入门级车型，CT200H不仅继承了雷克萨斯华丽创新的设计风格，在燃油经济性上也有了很大的突破雷克萨斯。

说到这里，再来说说最后选择的车——雷克萨斯CT200h。媳妇内柔外刚，开车猛如虎，碰到武汉公交车就想来个地板油。一开始是不care CT200h动力的，并且说“宝马1系动力也就勉强够用吧”。

”以下是我个人的见解：雷克萨斯ct200h二手车能买的：这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的。

相当于136马力。当年雷克萨斯CT200h的售价也是不便宜，售价达到了二三十万，但如今的二手车的售价在13万以上。从保值率方面来看这款CT200h的表现还算不错。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纠结路虎揽胜和雷克萨斯Lx570,哪个更值得购买呢?为什么?

可能雷克萨斯lx570会更好一些，揽胜故障率偏高，维修更加昂贵，lx570平时则没什么大问题，而且还能享受到一定的保养优惠政策。

在顶级豪华领域，雷克萨斯LX570介于揽胜与揽胜巅峰创世加长之间，其要比揽胜更为值得入手，但是在顶级公路性能方面，又逊色于揽胜巅峰创世加长。

动力，四驱系统性能，稳定可靠性和维护成本等方面考虑的话，我个人认为雷克萨斯更全面一些，更值得推荐。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

路虎揽胜行政中控台更宽更精致，少了一半按钮，大部分基本控制功能近在咫尺。精致的皮革和精选的实木装饰的表面干净优雅，散发出宁静的感觉。全新路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，像个绅士。

过减速带的时候雷克萨斯lx570更有信心，因为车重大，能很平稳的压过去。但是我再次强调，揽胜拥有在不亚于570的舒适性的前提下，有远强于雷克萨斯lx570的操控表现，这点才是它的可怕之处。

综上所述， 雷克萨斯LX570当然有实力与路虎揽胜一决高下，它胜在具有更好的车辆品质质量和稳定可靠性，还有就是拥有更高的越野性能。而路虎揽胜的优势在于拥有更强的动力和更加豪华舒适的气场。

ct200h雷克萨斯怎么样

1、总体来说雷克萨斯CT200H还是不错的，但是油电混动技术不是很稳定，而且后期的维修费也不是很低，不太适合家用：雷克萨斯CT200h短小的前后悬设计增加了运动感，从图片看车尾配备了LED尾灯。

2、口碑 口碑方面，雷克萨斯CT200h可以说是相当不错的一款车型。总的评价是优点比较突出，缺点也有，但基本上可接受。在优点方面，雷克萨斯CT200h的混动技术是一大亮点，无论是低油耗还是强劲的动力表现都是得到了用户的肯定。

3、动力输出差：雷克萨斯CT200h采用了混合动力系统，在绿色环保方面表现优异，但是其动力输出相对较差，在加速时感觉明显不足。尤其是在高速行驶时需要盘算好超车的时间和距离，不然会带来安全隐患。

4、雷克萨斯混动车相当不错，值得买比如雷克萨斯CT200H，雷克萨斯ES300H和雷克萨斯RX450H，都是相当不错的作为雷克萨斯品牌下的入门级车型，CT200H不仅继承了雷克萨斯华丽创新的设计风格，在燃油经济性上也有了很大的突破雷克萨斯。

5、操作方便。雷克萨斯CT整体操控轻盈，视野开阔，方向盘手感不错，转向精准，过弯侧倾感不明显。雷克萨斯CT搭载油电混合动力系统，一台8LVVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，动力输出平顺，整体表现不错。

6、雷克萨斯CTh200的燃油经济性好，综合路况的百公里油耗为6L 安全配置丰富，在欧洲权威测评机构Euro-NCAP的车辆安全碰撞测试中，CT200h荣获了最高的5星最高评级，整体安全性能表现不错。

雷克萨斯最便宜的车排行榜有哪些推荐?

1、CT 200h CT 200h是雷克萨斯最便宜的车型之一。这款车的外观具有现代风格，内饰质量也非常不错。它搭载了一台8升四缸发动机和一个电动机，可输出约136马力。这个混合动力系统令它的燃油经济性非常出色。

2、雷克萨斯没有10万—15万的车，较为便宜的车型有雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯UX、雷克萨斯CT、雷克萨斯LS、雷克萨斯ES等。雷克萨斯NX 雷克萨斯NX车头造型看起来十分锐利，配备了三辐式中网，看起来具有运动气息。

3、雷克萨斯IS300h 雷克萨斯IS300h作为中型豪华车，在25万以内的价位上还是比较抢眼的。它采用5L四缸发动机和电机混合动力系统，最大输出功率达到220马力，并且在百公里综合油耗仅有3升的情况下取得了不错的动力表现。