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标致508变速箱是什么牌子(标致508l变速箱怎么样)

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东风标致508变速箱怎么样?

高配车型采用8T+6AT动力系统,8T峰值扭矩280Nm,最大功率150kW。数据一般,与爱信的6AT变速箱匹配。艾欣第三代6AT变速箱质量好,换挡平顺性极佳。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。标致508的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。大多数汽车都在使用小排量涡轮增压发动机。

值得注意的是,新款标致508燃油版还全系搭载了8AT变速箱,这方面国产标致508L很有可能会跟进,算得上燃油版动力的全面升级,不过相比之下,国产标致508L想要翻身,可能还得看插混版。

新标致508的性能很不错,尤其是外观更时尚,孔距更饱满:1。作为东风标致今年的代表作,全新标致508L的加长势在必行。轴距加长60mm后,整个后排的乘坐体验有了质的提升;2。

款标致508智享0自动变速箱质量好。12款标致508智享0自动变速箱口碑好,质量问题少,使用时间长。12款标致508智享0自动变速箱自然吸气动力能满足出行的需要。

2015标致508是爱信第几代变速箱

1、六速手自一体变速箱来自爱信集团,爱信是个很难被忽略的厂商,之前雪铁龙C标致508也用了他们的产品。

2、款标志508搭载的的6at是爱信三代6at。东风标致508 6AT变速箱是爱信公司的变速箱,有过几百万台车辆的使用,完全可以信赖。使用爱信的变速箱车型也非常多如宝马、奔驰、路虎等很多品牌。

3、与之搭配的第三代爱信8AT变速箱换挡流畅,可以带来稳定优越的操控感。

4、与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。标致508的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。大多数汽车都在使用小排量涡轮增压发动机。

5、标致508的动力方面,其动力更加强劲给力,搭载的6T发动机,最大功率为114KW,最大扭矩为240Nm,可以满足消费者的日常驾驶需求,而且搭配的6速变速箱,可以有效的提升汽车的燃油经济性。

6、标致新508L全系标配8T+8AT黄金动力组合。400THP涡轮增压发动机动力强劲,功率卓越;全新进口爱信8速手自一体变速箱换挡清晰,响应迅速。

2014款508变速箱怎样

1、升涡轮增压发动机最大功率155kw,最大扭矩300 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速1900 ~ 4500 rpm。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

2、这款变速箱好,具体如下:更平稳的加速和换挡:508变速箱采用了先进的液力传动系统,让换挡更加平稳,减少了车辆颠簸感,提高了驾驶的舒适性。

3、高配车型采用8T+6AT动力系统,8T峰值扭矩280Nm,最大功率150kW。数据一般,与爱信的6AT变速箱匹配。艾欣第三代6AT变速箱质量好,换挡平顺性极佳。

4、变速箱还是不错的 标志508自然吸气发动机,比起当下同级别的众多车动不动这个T那个T的确实要弱一些,具体表现在加速感不强,如果开车喜欢强加速的朋友可能要用手动模式降档加速才有些感觉。

5、该款变速箱能跑6至8万公里。508变速箱是一种广泛使用的自动变速箱,具有较高的可靠性和耐久性。根据多方面的资料和经验,508变速箱在正常行驶条件下可以行驶6-8万公里,甚至更长时间。

6、车身尺寸方面,新款508的长宽高依次为4826/1855/1465mm,轴距为2815mm,与老款车型完全相同。东风标致新款508的内饰设计并没有太多变化,只是调整了中控台按钮布局,装配7英寸液晶屏,同时新款车型还配备了电子手刹。

11款标志508变速箱是标志自己研发的还是共同研发的

标致508 查成交价 车型详解 是涡轮增压的,这款车全系都使用了涡轮增压发动机标致508是标致旗下的一款中型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是16升涡轮增压发动机,另一款是18升涡轮增压发动机标致50。

而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。标致508l的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

结构成熟、油耗高。结构成熟。11款标致508自动挡0变速箱换挡平顺性和换挡时机都有了非常明显的提升,结构成熟稳定耐用性好。油耗高。11款标致508自动挡0变速箱是at变速箱,比CVT的无极变速的话油耗高。

你好,我是东风标致官方购车顾问东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车采用Tiptronic 6速手自一体变速箱,具备运动模式和雪地模式。

你好,我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价:197-243万。夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。