广汽本田凌派锐混动怎么样（本田凌派锐混动落地价）

本文目录一览：

• 1、试驾广本凌派锐·混动:百公里油耗4L!空间没变,却更好开了?
• 2、13.98万起的本田凌派锐·混动,值得买吗?
• 3、综合素质不错,但定位有些模糊,试驾新凌派锐·混动
• 4、凌派锐·混动对比卡罗拉双擎

试驾广本凌派锐·混动:百公里油耗4L!空间没变,却更好开了?

车叔先说试驾感受总结：相比起燃油版来说，凌派锐·混动的驾乘质感有相当大的提升。丰田卡罗拉/雷凌8L混动的系统最大功率是90kW，而本田对于混动系统的理解就不一样了：用比丰田竞品更小的排量，调校出更强的动力。

众多混动产品中，广汽本田凌派锐·混动是一款上市不久的新车型，搭载本田5L第三代i-MMD混动系统，具有113千瓦（154马力）综合功率和百公里4升的综合油耗，对于一款紧凑型轿车来说，动力肯定足够，油耗也还不错。

后排地台基本纯平，宽敞的腿部空间让乘坐极为舒适，此外，凌派锐·混动中央扶手设计更为精巧，配备了一个一体式多功能桌板，并可与扶手箱连接，实用性非常强。

凌派混动的官方油耗仅为百公里4升，大大降低了用车成本。悬架采用了前麦弗逊后扭力梁结构，略微降低了舒适性，但是对于后排空间的贡献是巨大的。电池组位于后排座椅下方，所以整车重心更低，也有利于提升操控表现。

混动车型的最大亮点是低油耗，据了解凌派混动整车的综合油耗为1L/100km。补全产品线，价格偏高 看看本田的混动产品线，中级车、MPV、SUV都有，唯独在销量更高的紧凑级车型上一直没有布局。

13.98万起的本田凌派锐·混动,值得买吗?

当然，如此明显的感觉还有另一些因素在，凌派锐·混动配有ANC主动降噪，同时轮胎方面也用上了优科豪马的dB系列，行驶的静谧性有所保证。

混动凌派不是很推荐，首先混动凌派起售价198万起，这个价格买卡罗拉双擎、雷凌双擎都很好，定价也比混动凌派厚道。

本田凌派混动版还算可以吧，值得购买：首先全新一代的本田凌派外观设计比老款车型更加时尚年轻，主要体现在车头部分，科技感十足的全LED大灯搭配粗壮的高亮镀铬装饰条非常符合年轻人口味。

买车网（Buycar.cn）从广汽本田官方获悉，全新凌派锐·混动正式上市，新车共推出4款车型，指导价格区间为198万-198万元。新车搭载一套基于5升发动机的第三代i-MMD混动系统，可实现最低百公里0升的油耗。

综合素质不错,但定位有些模糊,试驾新凌派锐·混动

1、个人来说，速度很流畅，毕竟比0A6L差不了多少。缺点：目前没有缺点，也不想有。我就想问问官方怎么开满箱油1000km？选车理由：个人体格大。毕竟后排真的有大有小。一点问题都没有。

2、而丰田与本田的混动技术旗鼓相当，在同样定位的产品中很难在做出较大的技术差异化。故此灵活的本田在凌派锐·混动上就想到了在车身尺寸、空间及乘坐体验上作出越级化的效果，从而获取不同取向的消费者认可。

3、说到空间，那可是本田“魔术师”的拿手好戏。定位A级车的凌派锐·混动，已经来到了B级车的空间水准。

4、先说品牌，东风本田是主流合资日系品牌，开出去有面子，品质有保障。还有一点很重要，凌派锐·混动搭载的本田第三代i-MMD混动系统非常棒，车叔也试驾过，能够提供一定的驾驶激情。此外，凌派锐·混动的配置相对比较丰富。

5、最关键的是完全不用担心纯电动汽车存在的续航焦虑。一直以来，日系品牌在混动领域拥有着领先的技术和良好的口碑。

凌派锐·混动对比卡罗拉双擎

毫无疑问，无论是卡罗拉/雷凌双擎，还是凌派锐·混动，都不必担心节油效果如何。但保险起见，本田这套全新的混动技术，在可靠性上还需要市场的检验，观望一段时间，还是有必要的。

当然，但是从设计上来看，卡罗拉确实比凌派更有魅力，更时尚。凌派在车身尺寸上完全碾压卡罗拉，更了解中国消费者对于空的刚性要求，车身长度超过7米基本成为越级的标准。

丰田大部分车型都不如本田性价比高，但是有个例外，卡罗拉双擎就比凌派锐混动性价比高。如果燃油版肯定是凌派性价比高，混动版则是卡罗拉双擎性价比高。