吉利车标为什么那么丑（吉利车标好看吗）

本文目录一览：

• 1、吉利汽车的换标史,一代比一代吐槽严重,直到最后一款的出现
• 2、为什么吉利车标会给人一种很“土”感觉?
• 3、国产车的车标为什么那么土?总有

吉利汽车的换标史,一代比一代吐槽严重,直到最后一款的出现

月23日晚，吉利品牌全新中高端新能源系列“吉利银河”正式发布，现场除了常规化的新产品和新技术展示之外，更是让吉利的一众高官“站台唱戏”，做得声势浩大。

根据官方公布的财报数据，Vinfast 自成立以来累积交付了 87 万台电动汽车和 5 万台传统燃油车，甚至不如比亚迪半个月的销量；Vinfast VF8 在美国启动交付以来，目前的注册数量为 128 辆。

其实国产车质量并不差，奇瑞更是如此，某年度国产车质量评比中我们能找到奇瑞的影子，奇瑞质量优于行业总体，百车故障数421个，比吉利、哈弗、荣威都要优秀，质量仅次于日产换标而来的启辰。

最近在微博上，新浪体育频道的主持人胡健，公开吐槽了吉利帝豪EV。吸引来了很大的关注，截至发稿的时候，已经有230多次的转发，有253个评论了。之所以广受关注，有两个原因。

一个家喻户晓的例子：长安铃木奥拓。 奥拓是中国第一代微轿，也正是它的出现，圆了很多人的汽车梦。

为什么吉利车标会给人一种很“土”感觉?

1、吉利车标一直都被国人吐槽，其中最集中的一个槽点就是在颜色的搭配上过于俗气，金色的纵横线将车标划分成了6小块，蓝色和黑色的搭配整体给人的感觉庸俗并且廉价。

2、而且在短时间内创作出有中国特色元素的车标是有一定难度的。缺乏创新 有些车标的设计感很缺乏，主要借鉴国外经典品牌的车标。其实无论是车标或是汽车造型本身，我们都不难发现一些模仿的痕迹。

3、吉利之所以不被大家看好，是因为它的logo看起来很便宜虽然后来换了三次，但大家还是觉得吉利logo很土，一点高端气息都没有吉利第一代汽车标志是一个银色圆圈，里面有六个六这个logo看起来很简单，但是缺乏美感后来。

4、小编认为不是国产的车标土，而是看国外的看习惯了，所以反而看到国内的车标就觉得没有自信，其实还是一个自身实力的提升，只要车做的好，质量足够好，车标自然也会被得到认可。

5、第1个车标是非常简单的，一个圆圈里面配上了6条斜杠的标志，它的形象似乎像是早起的朝阳，可能意味着吉利汽车就像早起的朝阳一样在冉冉升起，预示着吉利的未来。

国产车的车标为什么那么土?总有

1、小编认为不是国产的车标土，而是看国外的看习惯了，所以反而看到国内的车标就觉得没有自信，其实还是一个自身实力的提升，只要车做的好，质量足够好，车标自然也会被得到认可。

2、先天不足后天乏力。有条件的出去见过世面都留在国外。如此，连个好LOGO都设计不好。尤其是车标，是一个流动的窗口，所以更碍眼。国产车里外大部靠抄袭，除了车标没法抄只能自己设计。

3、大部分国人眼里，国产车还是给人第一印象是廉价，所以他车上的logo你也会认为他就是低端设计，实际上国产车里的东风，长城车标一点不比国外的车设计感差，只是一个痣长在媒婆脸上和长在西施脸上就不是一个东西。

4、国产车标最丑的几个品牌，主要是跟年代感有关，在当时的年代，寓意也与现在不接轨，感觉很土，但实际上还有很多 汽车 品牌如果离开国产车身，还是可以接受的。

5、国产车之所以总是更换车标，就是为了提升自己的品牌形象，让汽车看起来更加美观。在众多的国产车中，我认为东风汽车的车标还是比较好看的。