道奇为啥停售了（道奇为什么不在中国卖）

本文目录一览：

• 1、道奇蝰蛇为什么停产
• 2、为什么道奇蝰蛇停产了,而雪佛兰科尔维特却依然强劲?
• 3、进口7座道奇酷威跌至17万,无人问津,道奇命运是要“到期”了?
• 4、道奇为啥中国买不到
• 5、道奇酷博为什么停产

道奇蝰蛇为什么停产

1、蝰蛇卖出去的钱根本不够偿还投资。它的引擎将只用于蝰蛇，不能用于任何其他车辆(以分担开发成本)。它有一个底盘/平台，只能用于蝰蛇。这将是在浪费钱。

2、因为持续销量低下，以及配置问题，加之车身结构问题无法安装侧气帘，在侧气帘强制法案中无法通过，使其在2017后无法继续销售，被迫停产。在其整个在产年间，其从未进入过中国。

3、道奇蝰蛇 停产时间：2017年 1989年推出的道奇蝰蛇，生产的历史并不长，但却是能与雪佛兰科尔维特齐名的美国顶级跑车之一。蝰蛇之所以能在全世界圈粉无数，无疑因为两个方面，一个是大，另一个是快。

4、道奇Viper（蝰蛇）于2017年宣布停产，当时美国密歇根州的康纳工厂的道奇蝰蛇生产线上只有80名工人，自始至终坚持手工打这一经典神车，因为年销量仅有630台，所以FCA集团宣布停产，道奇蝰蛇的停产也宣布大排量的自吸时代的落幕。

5、直到2013道奇蝰蛇才重新出现，带来第五代道奇蝰蛇，并首次具有大量新的安全功能，例如防抱死制动，电子稳定控制和牵引力控制，搭配来自Tremec的TR6060六速手动变速器，最终百公里加速定格在50秒。

为什么道奇蝰蛇停产了,而雪佛兰科尔维特却依然强劲?

1、唉，那是蝰蛇最后的喘息。它的老式发动机需要彻底更新，以满足2018年的排放标准。它的车身和底盘是基于20多年前的设计，经过多年的更新，无法再满足安全和碰撞标准。

2、市场需求下降：汽车市场是一个不断变化和竞争激烈的行业，消费者的需求也会随时间而变化道，奇蝰蛇的销量下降或者市场需求趋弱，厂商会决定停产该车型以便调整产品线或推出更受欢迎的车型。

3、作为美国市场排名老三的克莱斯勒，准备和通用来一场大战，啥东西，一说你就知道，道奇蝰蛇(参数|图片)对吧。 当时克莱斯勒的蝰蛇初期设计阶段，就是拿着科尔维特来作为假想敌的，出生之前就死扣扣的看着你，是要弄你的。

4、随着排放标准日益严苛的环境趋势下，像蝰蛇这样的大排量车型自然是难以逃过停产的噩耗，大排量发动机迟早会成为历史。就连已经削减至0L排量的奔驰C63？AMG，也要换成更小排量+混动的动力系统了。

进口7座道奇酷威跌至17万,无人问津,道奇命运是要“到期”了?

按照目前来看是的，因为酷威在1年多以前就已经停止进口，也就是说它在一年多之前就已经开始了降价甩库存的模式，但甩到现在还没有甩完。而道奇酷威之所以停止进口，最主要的原因还是因为销量太差。

首先第一点，道奇酷威可靠性非常差。可以说各种大毛病小毛病在道奇酷威身上都是一应俱全。异响、天窗漏水、导航系统故障、动机熄火、发动机饰罩存起火隐患以及油管爆裂等等问题层出不穷。

道奇酷威最早诞生于2009年，曾经是最早的七座跨界SUV，这款车大胆进军中型SUV市场，道奇品牌想在该细分市场中分一杯羹，并希望酷威的诞生能够重树大7座豪华跨界SUV价值新坐标道奇酷威定位为中型SUV，售价在2737万元这款。

然而，因为道奇酷威全系实用的是七座布局，所以即使承载能力足够出色，但是在对比5座布局的丰田汉兰达时依然没有任何乘坐空间的优势。

年道奇酷威24l排量值得买13年道奇酷威24l排量，外形好看拉风，质量过硬，价格低只需要27万，所以值得买13年道奇酷威24l排量是一款纯正的美国式七座SUV，外观硬朗霸气，加上使用19英寸轮毂，浑身散发着比菲跃更纯粹。

其次，由于进口二手车政策的限制，很多道奇酷威的进口二手车并不满足进口标准，这也使得其在市场上的价格大打折扣。同时，它的维修保养成本较高，在购买成本的基础上也增加了一定的压力。

道奇为啥中国买不到

1、首先，道奇的产品定位并不适合中国市场。中国消费者更加倾向于购买豪华品牌汽车，例如奔驰、宝马和奥迪等，而道奇的车型定位偏向于轻型卡车和越野车。因此，道奇的产品在中国市场上的竞争力相对较弱。

2、道奇没有进入中国，原因如下：汽车太小：汽车太小，在美国卖不出去，更不用说在中国了。国内也有人喜欢美系肌肉车，但是很少。野马卖的不错，但是野马也比其他车出名。

3、没人买。根据查询相关公开信息，道奇在中国的品牌认知度不高，进入中国的车型也不是很多，一旦国产会产生亏损。“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。

道奇酷博为什么停产

酷博已经停产。想买只能去二手车市场。道奇在中国的销量并不好，在中国的品牌知名度也比较低。道奇在美国卖得很好。道奇有很多SUV和皮卡，道奇车的可靠性和耐用性还是很好的。道奇也有一些高性能车型。

虽然因销售低迷，道奇酷博在国外已经面临停产，不过这次北美车展道奇还是会带来新车型的。道奇Dart并不是一款全新车型，因为Dart车型最早出现于1963年，后由于一些原因于1976年停产。

酷博已经停产了，所以想买只能去二手车市场购买了。道奇在国内的销量不行，这个品牌在国内的品牌认知度比较低。道奇在美国本土的销量是非常好的，道奇旗下有很多suv和皮卡，道奇汽车的可靠性耐用性还是很不错的。

道奇酷博的缺点如下：燃油经济性能低。传统液力变速器，车身结构重，影响整车动力性能。内部配置简单，无法满足高端用户的需求。引擎功率不足，在驾驶中会有不适感。

寿命长，能开50万公里左右。经查询太平洋汽车网，道奇酷搏（Caliber）由美国第五大品牌克莱斯勒集团制造，作为一款多功能车，融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素，寿命长，能够行驶50万公里左右。