新福克斯空调低压管（福克斯空调高低压管都是凉的）

本文目录一览：

• 1、汽车空调的低压管和高压管怎么分别
• 2、1.8福克斯空调低压口在哪里
• 3、汽车高压管跟低压管是什么?
• 4、怎么看汽车空调那根是高压管那根是低压管啊
• 5、汽车空调管低压管路上结冰怎么回事

汽车空调的低压管和高压管怎么分别

1、汽车空调区分高低压管的方法：看管的粗细；比较温度。汽车的空调有一根粗管和一根细管，一般粗管是低压管，运转时手摸较凉。细管为高压管，运转时烫手，很热的。

2、细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调节的管道一般有三段：压缩机的进、出口管和冷凝器与膨胀阀之间的管道。压缩机进出口的管道基本上都装有一段橡胶管减震。

3、高压管指，压缩机到冷凝器、冷凝器到储液罐、储液罐到膨胀阀，之间的管路，低压管指，膨胀阀到蒸发器、蒸发器到压缩机，之间的管路。

1.8福克斯空调低压口在哪里

低压管加注口在哪里。 在水箱附近，仔细看就找到啦。汽车空调。

福特锐界空调低压接头在副驾驶的手套箱后边。根据查询相关资料信息显示：福特锐界空调滤芯在副驾驶的手套箱后边(手套箱内部)，想拿出空调滤芯，需要先将手套箱拆卸。

只需确定空调的高低压管，然后沿路线找到加油口即可。要查找用于汽车空调的高压和低压管道，您可以按照以下方法进行：看 粗的是低压管，细的是高压管。

一般来说，空调上会有两个加氟口，一个是低压口，另一个是高压口。低压口通常位于空调的管路上，用于引入制冷剂。高压口则通常位于压缩机附近，用于排放空调系统中的气体。

一般在空滤附近，每个车型不同，安装位置也有所不通，希望我的回答可以帮助你，忘采纳【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

首先，外机接口在机器侧面，内机在机器后面。空调高压管是细管，低压管是粗管。按照这个直接拆开机器一眼就可以看见了。由于空调品牌众多，型号千变万化。用粗细来区分好滴哇管是最直接的。

汽车高压管跟低压管是什么?

1、高压管是指压缩机到冷凝器，冷凝器到储液罐，储液罐到膨胀阀的管道。低压管道是指从膨胀阀到蒸发器，从蒸发器到压缩机的管道。汽车空调四大部件：压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器。

2、细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调节的管道一般有三段：压缩机的进、出口管和冷凝器与膨胀阀之间的管道。压缩机进出口的管道基本上都装有一段橡胶管减震。

3、细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调的管路主要有三段：压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。

4、制冷剂从压缩机出来的管子是高压管（因为压力高），经过冷凝器（也是高压）降温，再节流进入到蒸发器后变成了低压，在此吸收周围热量--降温，然后由低压回气管回到压缩机完成一个循环，周而复始。

5、高压管连接冷凝器，起到制冷作用，低压管连接散热器，将空调工作产生的热量交换走。

怎么看汽车空调那根是高压管那根是低压管啊

1、看管的粗细；比较温度。汽车的空调有一根粗管和一根细管，一般粗管是低压管，运转时手摸较凉。细管为高压管，运转时烫手，很热的。

2、细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调的管路主要有三段：压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。

3、细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调节的管道一般有三段：压缩机的进、出口管和冷凝器与膨胀阀之间的管道。压缩机进出口的管道基本上都装有一段橡胶管减震。

4、高压管指，压缩机到冷凝器、冷凝器到储液罐、储液罐到膨胀阀，之间的管路，低压管指，膨胀阀到蒸发器、蒸发器到压缩机，之间的管路。

5、根据查询百度经验得知，空调高压管与低压管区分方法如下：从冷凝器和蒸发器的连接处判断。从蒸发器到压缩机的是低压管，从压缩机到冷凝器再到储液罐蒸发器的是高压管。看字母标注。

汽车空调管低压管路上结冰怎么回事

1、空调排水孔堵塞、空调系统内制冷剂含水量较高、蒸发器温度传感器故障、膨胀阀堵塞等原因造成。汽车空调管子结冰会影响汽车空调的制冷应及时到维修厂检查维修。

2、系统内加的制冷剂过多，压力过大导致膨胀阀开度一直很大，流过的制冷剂过多所有低压管结冰。

3、原因可能是汽车空调添氟的过程中有气泡未排出，可以添加氟利昂解决；原因可能是毛细管堵塞导致管道压力小，引起结冰，可以疏通或者更换毛细管解决；原因可能是膨胀阀被水堵塞，需要更换干燥罐解决。