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日产新西玛报价(日产西玛报价及图片)

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日产西玛,颜值高,跌破20万,销量却不高

从车身尺寸来看,西玛没有任何明显的优势,尤其是轴距性能在同级别车型中没有任何优势,再加上后滑的影响,实际上后部空间非常紧凑,不如大家想象的那么好。

槽点终于来了,国产西玛使用的竟是一套5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合,跟当时的天籁使用的是同一套。

日产西玛的知名度无法与天籁相提并论,并且西玛自2016年在国内上市之后,便再也没有推出过换代车型,消费者购车都持有观望态度,眼见日产汽车官方也对西玛没抱太大希望,所以消费者对这款车的评价普遍也不高。

东风日产西玛多少钱一台?

易车讯 日前,2023款日产Maxima(对应国内车型西玛)在海外发售。三款车型起售价38140美元,约合人民币26万元。此前,日产西玛曾在东风日产进行本土生产,目前处于停产状态。

日产西玛官方指导价:248-278万,可以一些汽车相关的APP了解一下。

西玛,官方指导价:248-278万元,车型定位中型车。全系搭载5L 直列4缸 自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率137KW,最大扭矩234N·m。

日产西玛为什么卖不动

不得不说,东风日产为了迎合国内需求,确实给国内消费者带来了又一台经济实用的车,但论性价比它拼不过天籁,论动力也比不过同级别的车。把曾经的四代西玛拿出来,随时都能秒杀你。

从车身尺寸来看,西玛没有任何明显的优势,尤其是轴距性能在同级别车型中没有任何优势,再加上后滑的影响,实际上后部空间非常紧凑,不如大家想象的那么好。

别克君威加上渠道的售价,其售价更低,西玛的价格甚至比大它一号的亚洲龙都硬,所以很难有消费者为其买单。

日产西玛 厂商指导价:248-278万 车主一最不满意:动力并不是很运动,动力衔接不算流畅的出色,内饰做工方面不是很好,细节方面暴露了日产一贯的廉价感,参照座椅调节按钮和换挡拨片手感。

进入2016年,东风日产依然坚持着自己发起的战略—“YOUNG NISSAN 0”。但好景不长的是,作为东风日产年轻化战略的代表车型,蓝鸟在今年的销量呈下滑趋势,而西玛的市场表现则一直萎靡不振,TIIDA、楼兰的表现也未达到预期。

之所以不建议买西玛,是因为变速箱无法加速、油耗高、车身共振、变速箱抖动、排气管异响、发动机噪音大、性价比不高、动力弱、影音系统故障、仪表故障这些都是无法忍受的。

东莞地区日产西玛目前现金优惠7.4万元,最低售价16.08万元起

不过目前此车在东莞地区优惠非常的大,全款车型现金优惠达到4万元,最低售价108万元,目前现车充足。当初东风日产推出西玛就是想在中型车市场进一步深挖细分市场,从而寻找增量。

最近,小编从重庆地区经销商了解到,目前蔚揽部分车型最高现金优惠达到20万元,价格可以说相当惊喜了,感兴趣的小伙伴们可以多去几家4S店详情咨询,货比三家。

在市场端,日产天籁的表现只能说是差强人意,它2019年全年的累积销量为8万辆。目前,在售的2020款日产天籁在东莞地区有2万元优惠让利,整车性价比较高。

广汽新能源Aion S:市场上优惠力度最大的纯电汽车 广汽新能源Aion S在7月推出了2020款年度升级车型,推出了七款新车型,售价区间在198—58万元。