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途昂2020款380豪华版怎么样(途昂2020款380豪华版配置)

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途昂380四驱豪华版的缺点

驾驶体验太软。途昂X380方向盘的转向手感太过轻盈,毫不夸张的说,在低速情况下,用一只小手指就能轻松转动,比一些日系车调教的还要轻。所以在开的时候,总让人觉得方向不够紧致,没有什么质感。

途昂380豪华通病发动机不够、变速器稍有些欠缺、油耗大。

油耗 就像我一开始说的那样,途昂380的缺陷就是在于它的油耗比较高对于一般的suv来说,油耗量达到7也就差不多了但是对于这款马力比较足的大众途昂380来说,它的油耗还得上升一些,官方给出的油耗是88L100km。

途昂x巨大缺点如下:没有前雾灯、内饰老气、内饰异味大、只有5座版车型。没有前雾灯。由于雾灯采用的的光线穿透能力更强的黄色防雾灯,当开车遇到雨雾天气的时候该灯光能够有效提升路面的能见度。

缺点:相比预期的低,我的车油耗高了一点。外观方面:外观设计时尚动感,车身线条硬朗。内饰:这个价位车的内饰已经很不错了。中控的设计也很不错。我只是对材料有点不满意。希望可以改进。空间:前排很好看,后排有点紧凑。

途昂380四驱豪华版好吗?

1、途昂380四驱豪华版相当不过,通过率挺高的:途昂报价30.89-589万元。大众途昂拥有丰富的标准驾驶辅助功能,高端内饰和舒适的乘坐体验。

2、途昂380四驱豪华版上坡动力很足,很容易上,主要配置:外观,因为大众途昂的车身较大,可能会导致停车不太方便,马路上掉头压力也是蛮大的,如果要下地库拐弯的话就会有点困难。

3、TSI尊崇豪华版提前给出了399万元的建议零售价。途昂X 380TSI尊崇豪华版匹配0T高功版涡轮增压发动机,最大扭矩350Nm,额定功率162kW,匹配4Motion智能四驱系统、多路况驾控管家(8种驾驶模式)。

4、途昂380豪华版四驱性能特点 高配的途昂这款车性能非常的好,动力很强劲,问题很少,这款车的销售量也不错,性价比也非常的高,空间非常的大,故障率很低,所以非常的值得入手。

5、大众途昂380四驱豪华版。大众途昂380四驱豪华版是真皮座椅,而大众途昂x380不是,大众途昂380四驱豪华版乘座起更舒服。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。

途昂380豪华怎么样

截止2020年1月6日,大众途昂380豪华的价格在40万左右。途昂380豪华车型均搭载10.2英寸全数字液晶仪表,并新增配备前排主副驾豪华皮革腿靠。此外,舒适版及豪华版车型的中控屏幕升级为8英寸全触控娱乐及导航系统。

途昂380豪华通病发动机不够、变速器稍有些欠缺、油耗大。

随着人们生活水平的提高以及大家庭出行需求的增加,中大型SUV凭借着霸气的外观、良好的通过性与宽敞的内部空间,成为很多消费者换车的首选。

途昂不得不说是一款非常实用的车型。不仅空间大,而且动力方面380的途昂完全能够满足驾驶和越野的动力输出需要,但是当我开着这款车的试驾车去越野场地测试的时候,我对这款车却有了新的看法。第一,这款车的四驱系统。

途昂x380四驱豪华版这款车怎样?

1、大众途昂380四驱豪华版质量还蛮不错的:外观方面,新车的造型十分动感、年轻,这也是大众为了迎合年轻一代消费者的购车需求。

2、途昂380四驱豪华版相当不过,通过率挺高的:途昂报价30.89-589万元。大众途昂拥有丰富的标准驾驶辅助功能,高端内饰和舒适的乘坐体验。

3、另外,途昂X 380TSI尊崇豪华版提前给出了399万元的建议零售价。途昂X 380TSI尊崇豪华版匹配0T高功版涡轮增压发动机,最大扭矩350Nm,额定功率162kW,匹配4Motion智能四驱系统、多路况驾控管家(8种驾驶模式)。

4、说一下感受,380的动力够用,加速还行,就是起步肉点,双离合没有顿挫感,底盘一般,减震硬,四驱没用过,不知道怎么样,总得来说就是大众,很大众不要妄想在途昂身上找到豪华车的感觉,从内饰到底盘。