奥迪双钻四驱车马达（奥迪双钻四驱车马达排行）

本文目录一览：

• 1、爱乐猫迷你四驱车马达单线和双线有什么不同?
• 2、迷你四驱车什么马达和轮胎最好?大约几钱?
• 3、问下关于四驱车马达的一个问题(四驱车高手进)
• 4、田宫与奥迪双钻的四驱车哪个好?
• 5、3V的小马达(四驱车用的那种马达)用5V电压接通会不会烧掉(5V电压是动电...
• 6、双钻四驱车组装

爱乐猫迷你四驱车马达单线和双线有什么不同?

1、双线电路连接方式简单，只有两个导线，一个用于正极电源，一个用于负极电源，控制方式为开关控制。双线马达通常只能进行简单的控制，如正转和反转，无法进行速度和转向控制。

2、马达单线、双线、多线就是一根线、两根线、多根线并绕的意思，区别就是绕组如果是一根线的，它是几根，匝数就是几匝，两根的除以2，3根的除以3，得数就是匝数，以此类推。

3、在于绕组的结构不同。根据百度爱采购查询得知，无刷电机绕双线和单线的区别在于绕组的结构不同。单线绕组是指在电机绕组中只有一根导线，它通常用于小功率电机，因为它的绕组简单，易于制造和维护。

4、普通马达转动轴需靠齿轮箱带动车轮轴。作用不同：双头马达的主转动轴较方便，但其轴长限定了轮胎间距。普通马达转动通过调节变速齿轮规格，可以对四驱车性能进行微调，二者各有利弊，要根据车辆的情况进行选择。

5、一楼说的很全面，也没什么要补充的了，缠马达先去多了解相关知识才能事半功倍。鄙视2楼，自己不会回答问题只会复制别人文章。

6、单线制就是利用汽车发动机、底盘和车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线，而用电设备到电源只需另设一根导线。

迷你四驱车什么马达和轮胎最好?大约几钱?

1、奥迪双钻以前比较好的马达“核子裂变”才一百多，轮胎油教练车专用的，不过20块。抓地力不错，千万不要买杂牌转速高达十几万转，都是骗人的。

2、奥迪双钻有一款叫做光速的马达，是在超高速制式跑道上最快的，所搭配的车型系列可以是梦之队，比较合适。

3、用手绕的马达，市面上买的马达大多是机器缠绕，质量很差，既耗电，速度也很慢，后来出了几款手绕的马达比如原子裂变，V1，V2等，效果还可以。

4、如果觉得速度够了，就往绕马达的方面去发展。原装马达和原装的东西不要扔掉，比赛必要时，可以来顶替一下。最好有两辆车，备用的不用设置太好，比赛出事故也可以顶替一下。最好宽窄各有一辆，四驱车要慢慢玩，不能心急。

5、车轮我觉得不用下太大功夫，原厂的轮胎就不错，塑胶的比较轻，橡胶胎抓地也不错，我换了铝合金的那个很窄的轮胎以后觉得也没什么变化。关于马达我要提醒你一定要装磁钢！物理学上也说过增加磁感应强度可以提高转速的。

6、爱乐猫的呗，我们玩的是这个牌子。马达、齿轮、轴承、轮胎都还可以，四驱车的好坏就取决于它的这些配置，你注重什么就去配置什么。

问下关于四驱车马达的一个问题(四驱车高手进)

1、这种情况一般都是四驱电机内部的问题导致的，你可以熄火过上个十几分钟在启动车子试试。

2、当然你非要比个高低，那么是震慑马达强点，震慑也是晚出的。马达用的转子磁钢绕线不同，必然性能会不同。就算相同，也会因为机绕的原因有个所谓体质问题。

3、磁钢温度长时间太高磁性会变小。速度爆猛说明马达芯于电刷的摩擦频率极高从而导致了换向器的铜片消耗极快。马达电刷是用前的宽度大于使用后的宽度，而换向器铜片厚度也比实用前小。结果马达就烧掉了。

4、，电池的放电能力一般指内电阻，也就是内阻。内阻越小放电能力越强。2，专业的迷你四驱电池国内一般是天豪系列和奥迪系列，电容量600毫安时-2000毫安时。3，粗线马达电流大，转速高。细线马达转矩大。

5、四驱车马达可以这样扣，因为四驱车马达扣不是绕越多越好。一般绕线匝数越多转速越慢。绕线越多，马达转矩越大，转速也就越慢，很多都是增加导线直径减少匝数。想要提高马达性能最好更换高性能磁铁。

田宫与奥迪双钻的四驱车哪个好?

1、做工上来讲一般田宫的也要比奥迪的更精密，公差较小，用料讲究。之所以田宫的车不如奥迪的快，原因很简单，在日本四驱车主要玩的是耐力，不是速度。如果同样的马达和电池，同型号的车，田宫要比奥迪快出三到四个车长。

2、当然是田宫的好。。我买过田宫的好多模型，无论从质量，做工的精细度来说，都是我见过的最好的。。但是就是价位比较高啦~~~对于撞坏的问题，你可以买一个赛道回来。。

3、做工 田宫精细奥迪还是差点意思。价格 田宫50块人民币到1000人民币都有，奥迪价格普遍低于田宫，个别绝版车除外。车型 田宫都是原创车型+底盘，奥迪早期照抄田宫，后期自创专各种奇葩车。

4、四驱车不一定要田宫。中国有奥迪双钻品牌，奥迪双钻在底盘稳定性，噪音控制，模具精细度，机械结构配合度及电机功率、耗电量及转速方面都有着全方面的差距。

5、相比遥控赛车，迷你四驱车入手门槛更低，日本田宫、中国奥迪双钻就是从那时候开始成为孩子们心中的梦想的。

3V的小马达(四驱车用的那种马达)用5V电压接通会不会烧掉(5V电压是动电...

然而四驱车马达因为要提供足够的功率驱动四驱车，所以内阻较小，在3v的电压下，工作电流就足矣到1A的级别，当然空载电流可能只有几百ma。如果是5v的理想电源，则电流应该更高，因此对电脑的主板来说难于负担。

v完全没有问题，不会烧马达，不过建议你给马达上并一个104电容，减少电刷打火，和对其它设备的电磁干扰。

磁钢温度长时间太高磁性会变小。速度爆猛说明马达芯于电刷的摩擦频率极高从而导致了换向器的铜片消耗极快。马达电刷是用前的宽度大于使用后的宽度，而换向器铜片厚度也比实用前小。结果马达就烧掉了。

双钻四驱车组装

工作台上最好在铺上一条毛巾或一小块地毯，在组装过程中，你可以把一些细小的螺丝、轴承等零件放在上面，这样可以避免零件滑落、丢失。修剪零件，组装车模 现在你可以开启包装袋，组装车模的各个部件了。

，减小车子的重量。增大车子的扰流的干扰性。轮胎尽量用扁平胎。降低重心，减小车子在运动中的线速度。增大它的稳定性。3，不换马达的话，就 换齿轮比大的齿轮，也能 较好的提高车速 4，龙头换较大的导轮。

，电池。电池是马达动力的源泉，市面上卖的AULDEY双钻1800毫安时镍氢充电电池是首选，内阻极小，爆发力惊人 3，齿轮。齿轮决定车子奔跑性能，大齿轮比车子扭力较大，善于弯道爬坡行使，小齿轮比极速较高。

早期的奥迪双钻四驱车是没有盒装车（成品）的，都是组装车。以梦之队系列，特种部队系列主打，奥迪公司改组前还出过野战队系列。