飞凡新能源汽车（飞凡新能源汽车销量）

本文目录一览：

• 1、挑战20万级新能源,“新人”飞凡F7有实力吗?
• 2、飞凡电动汽车怎么样
• 3、飞凡f7电动汽车怎么样

挑战20万级新能源,“新人”飞凡F7有实力吗?

电池方面，飞凡F7提供77千瓦时和90千瓦时两种容量，搭载77千瓦时电池的两驱车型，CLTC续航里程为576公里；搭载90千瓦时电池的车型，两驱版本的CLTC续航里程为666公里，四驱版本的CLTC续航里程为600公里。

而在飞凡F7之前，印象中能够引起市场极高热度的20万级新能源轿车，比亚迪汉算是一位。汉能有较高热度，得益于不错的产品力，飞凡F7则更进一步，在设计、配置、做工、科技上更上一个台阶，颇有挑战巅峰、超越巅峰的意味。

论资质，作为中国最大的造车集团，上汽拥有全球一流的新能源三电核心技术、L4级自动驾驶、人工智能、大数据、云计算、网络安全等技术，并在智能制造领域有着顶尖的实力，这些均作为飞凡F7强大的背书。

我们试驾的飞凡F7是一台顶配车型，也就是性能Pro版，它搭载的是双电机四驱系统，最大功率400kW，峰值扭矩为700N·m，0-100km/h加速仅需7秒，相较于蔚来ET5 4秒的百公里加速还要更快。

飞凡电动汽车怎么样

另外一个感受则是，由于电机更擅长低速高负载的特性，很多电动车都有后段持久能力不足的“痛点”，而飞凡F7在很大程度上解决了这个问题，我驾驶它进行高速巡航和后段再加速时都显得比较轻松。

坐进车内，不得不说的是，白色内饰的质感还是对得起30万的价格。某种程度上讲，豪华、舒适是飞凡F7的一个核心卖点，官方用“巴赫座舱”来形容，意思是该车的质感和豪华程度在同级车型中拥有差异化优势。

作为全新车型，飞凡F7整车应用了家族化的内外设计，视觉效果激进前卫，同时无论是双电机还是单电机车型，该车都提供了换电版和非换电版两种选择。

飞凡f7电动汽车怎么样

1、空间充足，开着有高级感，两车算是棋逢对手，不过实话实说，飞凡F7拥有更低的售价，在智能化和舒适性等方面也要更好一些，凸显出来了较高的性价比，那么你会选择谁呢。

2、飞凡F7在动力方面同样提供单电机和双电机可选，单电机版电机总功率250kW，双电机版总功率为400kW，标准版的零百加速时间已经做到了7秒，双电机版更是跑进了7秒，性能表现十分出色。

3、车身侧面，飞凡F7的车身线条较为简洁，隐藏式门把手的设计也让车面看上去更加光滑、顺畅。溜背造型+19英寸的多辐式轮毂（顶配车型为20英寸轮毂），将运动感拉满。

4、飞凡F7车身长度5米，宽953米、高度494米，轴距达到3米，让其拥有了宽大的车内空间。

5、飞凡F7是一款极智舒适科技打造的轿车，获得了“30万内最舒适轿车”的赞誉。其巴赫人体工程学座椅是中汽研“舒适之星”测试历史最高分的获得者，具有低座高、高强度、模块化三大技术亮点。