威朗2022款是一款别克旗下的紧凑型车,其官方指导价为129900元-158900元。我们以威朗2022款Pro533T乐享版为例,该车型的官方指导价为139900元,据了解,目前揭阳市没有什么优惠。
威朗2022款是一款别克旗下的紧凑型车,其官方指导价为129900元-158900元。我们以威朗2022款Pro533T乐享版为例,据了解,目前在济源市没有什么优惠。
威朗2022款是一款别克旗下的紧凑型车,其官方指导价为129900元-158900元。
落地价方面,威朗2022款Pro533T乐享版的官方指导价为139900元,目前苏州没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费14181元,再加上商业保险6205元,最终的全款落地价为160286元。
来看看大家关心的落地价,我们以威朗2022款ProGS追风版为例,该车型的官方指导价为145900元,据了解,目前上海市最高优惠幅度为52500元左右,所以这款车的终端价格为93400元。
别克威朗Pro新车的综合油耗为15L/100km,行驶了10万公里之后,综合油耗降至14L/100km。另外别克威朗Pro还进行了加速测试,新车零百加速12秒,10万公里之后零百加速1秒。
最近,中汽中心针对十万级家轿这一细分化市场产品开启了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战,在此次测试中获得“耐久品质之星”这一光荣称号的车型并不是我们熟知的日系、德系,而是美系10万级家轿代表-别克威朗Pro。
而像别克威朗Pro这种家用轿车,维保成本对于用户也很重要,在这点上,别克威朗Pro表现优异,在10万公里前后的状态几乎一致,可见别克威朗Pro的耐用度非同一般,可以说,10万公里对它来说只是刚过了磨合期。
其次零百加速,别克威朗Pro 10万公里后,与新车状态相当接近,甚至平均成绩还快了0.02秒。最后在制动性能方面,无论冷启动还是多次衰减测试,刹车距离相比新车有微弱之差,但始终保持在40m内,是紧凑型家轿较好的水平。
值得一提的是,别克威朗Pro只需92号汽油就能“喂饱”,其适用场景显然要比那些对油品较为“挑剔”的合资家轿广泛许多,也在不经意间帮助车主朋友进一步降低了用车成本,因此江湖人称“10万级最具性价比家轿”绝非浪得虚名。
一台10万级的家轿,跑完10万公里,核心部件还能品质依旧。
威朗2022款是一款别克旗下的紧凑型车,其官方指导价为129900元-158900元。
目前,威朗2022款的官方指导价为129900元-158900元,我们以2022款Pro533T乐享版2022款Pro533T乐享版为例,该车型的官方指导价为139900元,据了解,目前南宁市最高有15000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为124900元。
来看看大家关心的落地价,我们以威朗2022款ProGS追风版为例,该车型的官方指导价为145900元,据了解,目前上海市最高优惠幅度为52500元左右,所以这款车的终端价格为93400元。
本文由梁桂钊于2023-11-01发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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