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保时捷911敞篷改装(保时捷911最帅改装)

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经典不止于原厂!这可能是全世界最成功的911改装

1、Olaf Manthey一战成名的案例是改装一台911GT3RS,当时改装完之后拿这台车在德国著名的F1赛道霍根海姆的短道测试,它的圈速竟然比保时捷原厂的神车918 Spyder?还快0.5秒。

2、近日,来自德国的DP Motorsport带来了他们最新的改装作品—— 一辆1985年的保时捷911 Carrera 2?Coupé,不过眼尖的本友肯定能够看出它和常规的车型有所不同。

3、Ruf的第一款改装车型,RUF BTR 911。

出自这家改装店每一辆保时捷911,都可以成为湾岸上的黑鸟

1、FF是一家位于德国多特蒙德的改装厂,经过他们升级后的每一辆911基本都是千匹以上。从90年代的风冷911到近代的新款911他们都能改。

2、这辆保时捷930 Turbo的车主Osamu,已经是一位年过半百的老者。在过去的30年里,一直在打造他的终极版911,而这辆911在他年少的时候就俘获了他的心。

3、游戏里没有保时捷。保时捷对应的是911T.黑鸟的话对应真实车系是尼桑的350Z(?),看着像。图片是350Z。

保时捷911越野风格改装方案再曝光,会成为改装界风向标吗?

近日国外改装品牌TechArt推出了针对保时捷全新911车型的改装套件,该套件主要针对保时捷911 Carrera S Cabriolet与Carrera 4S Cabriolet车型。

Olaf Manthey一战成名的案例是改装一台911GT3RS,当时改装完之后拿这台车在德国著名的F1赛道霍根海姆的短道测试,它的圈速竟然比保时捷原厂的神车918 Spyder?还快0.5秒。

FF是一家位于德国多特蒙德的改装厂,经过他们升级后的每一辆911基本都是千匹以上。从90年代的风冷911到近代的新款911他们都能改。

正是因为本田,喜欢改装车的这件事坚持到了现在,本田绝对是我的“初恋”,也是我对汽车的热爱与欣赏开始的地方。对了,我现在还在做一个本田EG的改装项目,下次再给大家讲讲吧。

当本田车迷玩起了保时捷911,这样的改装你爱吗

1、有爱玩的车迷对飞度的改装也是十分执着,一台10万多的车型,对它进行改装一下就达到了赛车级别的水平,当然了这花费也是很高的。

2、Olaf Manthey一战成名的案例是改装一台911GT3RS,当时改装完之后拿这台车在德国著名的F1赛道霍根海姆的短道测试,它的圈速竟然比保时捷原厂的神车918 Spyder?还快0.5秒。

3、不过保时捷911的原车音响系统却是较为欠佳,并不能满足车主的高品质音质要求,因此这位保时捷911车主来到改装店,为爱车进行音响升级。

4、保时捷911作为能畅销许多年的跑车,被很多的车迷奉为经典。而近日,国外改装品牌TechArt推出了针对保时捷全新911(代号992)的改装套件。

5、不过要知道,911可是一台后置车型,与其它车型的猎装版相比,它将无法提供一个宽敞的后备箱空间。当然了,这张渲染图仅代表了该车迷的个人行为,毕竟保时捷并没官宣要推出911猎装版本。

6、在世界各地专门改装保时捷911的改装品牌有很多,例如岛国的RWB,英国的Singer、Theon Design,以及已经成为车厂的RUF等等,但相比今天要跟大伙介绍的9FF,以上这些品牌基本都是为“艺术献身”。

因生日结缘的保时捷911-992S,附上改装折腾记,魅力的绽放

FF是一家位于德国多特蒙德的改装厂,经过他们升级后的每一辆911基本都是千匹以上。从90年代的风冷911到近代的新款911他们都能改。

还记得听说过这样一句话:每个男人都绕不开一辆保时捷911。当然,抛开广告效应,销售手段等因素来说,911确实有它独到的魅力。

“近期,我们《梦想改造车》正在对自家限量版911 Turbo S进行修复,且准备将其全程记录并以图文和 的形式呈现出来,大家敬请期待。

保时捷992的后轮翼子板造型更加轮廓分明,自带宽体,营造出的气场比历代保时捷911都更强。此外,保时捷992通过配备贯穿式尾灯,潮流气息和辨识度也更强,轱辘哥认为,从尾部看保时捷992是最好看的。

我好像开始理解,尽管保时捷911(992)的舒适度很好,但它的乐趣其实不在于日常城市驾驶,而是下赛道,躁起来。只有下赛道才能充分地感受到它的魅力,速度、响应和平衡才是这辆车的精髓。

保时捷911推改装套件!3.5秒内破百/操控性提升

1、近日国外改装品牌TechArt推出了针对保时捷全新911车型的改装套件,该套件主要针对保时捷911 Carrera S Cabriolet与Carrera 4S Cabriolet车型。

2、购买保时捷911 S/T的每位车主,还可以选择一块Porsche Design Chronograph 1腕表,该腕表采用钛合金外壳,可显示日期和周几,上弦旋钮与车轮造型相同,该手表售价13500美元,限量1963块。

3、Olaf Manthey一战成名的案例是改装一台911GT3RS,当时改装完之后拿这台车在德国著名的F1赛道霍根海姆的短道测试,它的圈速竟然比保时捷原厂的神车918 Spyder?还快0.5秒。

4、兰博基尼Huracán Sterrato 相比常规保时捷911,保时捷911 Dakar或许造型不太唯美,但其作为限量发售车型,也体现新车更具有纪念意义,毕竟想要越野的潜在客户也不会选择这款车型进行越野挑战。

5、日前,保时捷正式发布了基于全新911车型的外观升级套件,分别为SportDesign Package(运动设计套件)和Aerokit(空气动力套件)。