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高尔夫8质量没有高尔夫7好的简单介绍

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买高尔夫7二手车还是高尔夫8新车好些

二手。相同预算,买新车配置对比同价位二手车相差很大,只要购买二手车不超过一定年份,车况没有太大问题,可以选购的车型及配置范围大大增加。

此时的车主最好选择购买高尔夫7,毕竟这款汽车的价格会更便宜。高尔夫7是一款较为不错的汽车,一般的车主购买了都不会后悔这个决定。

在售的高尔夫官方指导价为113—102万,目前4S店有将近8折优惠。

外观设计上,国产全新高尔夫8延续海外版设计,细节之处更显精致。另外,大众依照惯例继续推出R-Line版本,亮黑色运动套件看上去年轻运动,整体更贴合高尔夫R。

因此单看目前市场终端价格的话,现款高尔夫7的性价比还是很高的。

相比第7代高尔夫,第8代高尔夫的内饰有了很大的变化,可以说新意满满。第八代高尔夫采用了大众全新一代设计语言,中控更新为多层次结构设计,而方向盘也更新为家族最新样式,而下方的档把也首次采用了电子挡把设计。

经销商怒喷质量差,第八代高尔夫翻车?

大众经销商协会主席Dirk Weddigen von Knapp狠狠地批判了第八代高尔夫,他,第八代高尔夫质量太差,简直就是灾难,在上市后还遇到了大规模生产问题,这是历代高尔夫都没经历过的。

第八代高尔夫是大众MQB Evo平台的第一款车型,其采用了全新的电气架构,并首次搭载CANFD和车载以太网技术,拥有全数字座舱、全触控交互等多项先进功能。所以,第八代高尔夫也被称为数字化高尔夫。

第一个就是变速箱的质量问题,这个是大众DSG变速箱的问题,动力有可能会突然中断,容易出现事故。第二个就是起步的时候动力不是非常快,相比较起同级车,高尔夫的价格比较高,所以不建议买。

最后总结一下,第八代高尔夫虽然号称“数字化高尔夫”,但实际体验后发现,中控并不好用,有些细节甚至特别不友好。很难想象这是大众2020年的车机水平,客观说还真的不如眼下10万元国产车的车机好用。

同时第八代高尔夫的价格也不便宜,官方指导价198万~ 158万元,而且作为刚上市的新车,大众自然不会“量入为出”,几乎没有折扣。另外,同样的价位,有很多型号可供选择,比如注重动力。

高尔夫八来了,高尔夫七就不香了嘛,分享两年7.5使用心得

1、空间来说,高尔夫中规中矩吧,驾乘空间还是比较富裕,本人170cm,后排也不算拥挤,但是后备箱着实小一些,不过既然选择高尔夫肯定不是后备箱可以多放两个行李箱的。

2、第八代高尔夫自动挡车型的挡把也带来了不错的话题度,号称“四舍五入就是保时捷的挡把”,简洁的电子档把的设计也确实是比较讨好年轻人。

3、在售的高尔夫官方指导价为113—102万,目前4S店有将近8折优惠。

买高尔夫7还是等高尔夫8

在售的高尔夫官方指导价为113—102万,目前4S店有将近8折优惠。

您好,高尔夫7二手车和高尔夫8新车比较起来,肯定是买高尔夫8新车好呀。如果预算不够的话,可以买高尔夫七二手车。

因此单看目前市场终端价格的话,现款高尔夫7的性价比还是很高的。

第二点在于液晶仪表,第七代高尔夫仅有280TSI豪华型及280TSI R-Line配有液晶仪表,其余配置提供选装,但车主普遍反映4S店不提供选装或选装订车周期过长。第八代高尔夫身上功能更全面的液晶仪表也已经成为了全系标配。

一汽大众高尔夫8代和7代有什么区别?

从第8代高尔夫的工信部申报图可以看出,国产的第8代高尔夫外观和海外版基本一致,相比现今销售的第7代高尔夫,显得更时尚和有科技感,也可以说感觉更飒了。

和大众的新LOGO一样,第八代高尔夫的外观也变得更加扁平化了。上格栅和头灯组都更扁,LED日间行车灯和格栅上的灯带相连接,辨识度相当高,同时不论是R-Line还是普通版都有着贯穿式的大尺寸下格栅。

在售的高尔夫官方指导价为113—102万,目前4S店有将近8折优惠。

这次一汽-大众率先展示的是第八代高尔夫的R-Line版本,整体造型与海外版本几乎没有差别,说其是原汁原味的引入没毛病。

车尾方面,造型轮廓相比第七代高尔夫有了全新的设计风格,造型犀利更加扁平化,尾灯轮廓更加犀利,点亮后极具辨识度;下方保险杠处采用贯穿式镀铬条进行装饰,内部结构更立体,也更具时尚气息。

8代高尔夫和7代高尔夫差别在哪里?

第二点在于液晶仪表,第七代高尔夫仅有280TSI豪华型及280TSI R-Line配有液晶仪表,其余配置提供选装,但车主普遍反映4S店不提供选装或选装订车周期过长。第八代高尔夫身上功能更全面的液晶仪表也已经成为了全系标配。

因此可以说,更智能化和全数字化,是第8代高尔夫和现今第7代高尔夫的最大区别,这也是一汽-大众将其称为全新数字高尔夫的根本原因。当然,新的MQB evo平台也在轻量化上取得了进步,实现了车身结构的更轻量化+高刚性。

高6高7高8发动机不一样。高六全主要是后悬架是多连杆式独立悬架,发动机是EA111的发动机。 高七除了后悬架改成了非独立悬架之外。发动机换成了大众集团全新EA211的发动机,全铝缸体,体积更小,功率更大,油耗更低。

MK8看上去,还是让人能识别出是一辆高尔夫,但设计得更加犀利。大灯变得细长,更有仿生的感觉。上下格栅处在中间的两条镀铬饰条被分开到了顶底边缘,包围上下格栅,好像一直紧闭的嘴唇突然张开一样。

我觉得现在这个时机,第7代高尔夫正在一个性价比极高的时刻,而且驾驶感也挺不错,如果近期有刚需的话,第7代完全可以作为首选。