兰博基尼和法拉利（兰博基尼和法拉利哪个跑得快）

本文目录一览：

• 1、兰博基尼为什么比法拉利好看
• 2、兰博基尼Huracan和法拉利Portofino哪个好?专业解析!
• 3、法拉利和兰博基尼哪个档次更高
• 4、兰博基尼二手车为什么比法拉利便宜
• 5、兰博基尼的牛是为了怼法拉利的马

兰博基尼为什么比法拉利好看

两个厂家的主打理念与品牌文化都不同。法拉利创始人 恩佐 就是开赛车的，有自己的车队，并且他认为法拉利制造民用车只是为了获取车队的资金，所以初期的法拉利出了名的难操控。今天的法拉利的道路用车一直都有F1的技术。

造型上普遍认为兰博基尼更帅，这个毋庸置疑，也就不讨论了，虽然我个人也很喜欢法拉利造型。 性能无疑法拉利更好，优秀的跑车应该拥有综合性能而不是一个单纯的直线加速器。

法拉利和兰博基尼算是意大利摩德纳的老冤家了，兰博基尼总是能堵法拉利的嘴，但是总不能比法拉利更能影响世界，很大程度上不是因为法拉利的造车工艺比兰博基尼好了多少，而是法拉利在F1取得的辉煌成绩。

兰博基尼Huracan和法拉利Portofino哪个好?专业解析!

性能无疑法拉利更好，优秀的跑车应该拥有综合性能而不是一个单纯的直线加速器。

其实我之所以认为兰博基尼的性能更好，也是因为我认为兰博基尼的制造技术是更加先进的，很多的兰博基尼品牌汽车都能够运用更加先进的科学技术，而且在制造的过程中也能够保证汽车的质量，兰博基尼能够有更加强大的性能，能够使得自身超过法拉利。

法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。

法拉利，跑车中的王牌，性能出众，在国内有多家卖点，保养起来相对来说不算太麻烦。兰博基尼外形绝对够酷，回头率百分之百，兰博基尼是那些看腻了法拉利的人的绝对首选。

历史、气质都能非常完美的在外形上体现出来。我个人觉得兰博基尼的车辆造型风格就是先满足视觉上的冲击，再考虑空气动力性能。总结一下，法拉利的风格就是更专业，更运动。

影响力，虽然口中经常提到法拉利兰博基尼。但兰博基尼没有法拉利更能影响世界。法拉利不仅仅是一个品牌也是一种精神一种意志，它不仅仅只是代步工具，也是一个赛车界的一个标志和象征。

法拉利和兰博基尼哪个档次更高

兰博基尼比法拉利高档一些。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

目前兰博基尼归属奥迪，也是大众集团的品牌之一。第九名：法拉利 最低售价：45万美元 于1929年由恩佐·法拉利创建，世界上知名度最高的超级跑车品牌，总部设在意大利的摩德纳。

其实兰博基尼比法拉利便宜一点，档次低一点。法拉利是纯意大利超跑品牌。虽然兰博也是意大利品牌，但兰博基尼已经被德国大众收购，发动机和变速箱甚至与奥迪部分车型共用，比如奥迪R8。

兰博基尼档次高。根据查询相关公开信息显示，兰博基尼所使用的技术先进，搭载的引擎比迈凯伦法拉利出色，造型也拉风，比迈凯伦更加具有时尚感，内饰豪华，比法拉利更加舒适。

，法拉利和兰博基尼哪个档次更高法拉利档次更高。法拉利的赛道性能可是公认的好，并且从很多渠道都得到了法拉利的赛道时间比兰博基尼短的实例，如果法拉利推出全新一代ENZO之后，相信也就没有人再为法拉利和兰博基尼谁比较厉害而纠结了。

高端车品牌排行榜是法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、布加迪、世爵、帕格尼、柯尼赛格、劳斯莱斯、宾利。

兰博基尼二手车为什么比法拉利便宜

请相信我，兰博基尼二手车不可能这么便宜，Huracan二手车便宜，二百万左右。Aventador贵，四百万左右。法拉利一样的道理。

法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。

法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。 兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。

其实兰博基尼比法拉利便宜一点，档次低一点。法拉利是纯意大利超跑品牌。虽然兰博也是意大利品牌，但兰博基尼已经被德国大众收购，发动机和变速箱甚至与奥迪部分车型共用，比如奥迪R8。

其实这两款车都有自己的特色，法拉利是越贵性能越好，兰博基尼是越贵越稀有、越便宜性价比越高，所以法拉利卖的是性能、兰博卖的是外表。

兰博基尼的牛是为了怼法拉利的马

兰伯基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。

因为兰博基尼的创始人很固执，而兰博基尼最大的竞争对手是法拉利。法拉利的标志是一匹马。最后，兰博基尼的创始人根据自己的气质和竞争对手的标志，决定用牛作为标志。兰博基尼是意大利超级跑车制造商。

费鲁齐欧·兰博基尼是金牛座的，也有针对法拉利的马而用牛的说法。公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。

兰博基尼的牛是为了怼法拉利的马？十个汽车品牌标志的冷知识 车标对于车企来说也至关重要，可能是走向高端产品的第一步。车标设计得不好有时候会大大影响品牌销量，常见的奔驰宝马奥迪的Logo的含义都很通俗易懂，说不上冷门。

当年法拉利的创始人恩佐和兰博基尼的创始人费鲁吉欧相遇在一个知名的赛场上，彼时的费鲁吉欧还是一个制造拖拉机的厂商，完全无法与超跑市场相融合，他在赛场上看着法拉利疾驰很是羡慕，迅速便成为了这个品牌的粉丝。