吉普自由侠这款车型各方面的表现都是比较出色的,是销量却比较惨淡,这也是因为吉普品牌在市场上的口碑是有一定劣势的,跟同级别车型相比,在口碑方面并不是特别的高,所以很多消费者都会优先考虑指南者,而不是自由侠。
作为最便宜的JEEP,自由侠的销量很低。截至2021年9月,自由侠月销量为24辆,2021年累计864辆,月销量排名第52位,年销量第49位,美系车月销量第45位,年销量第45位。自由侠这种销量,应该离退市不远了。
底盘方面,80周年纪念版和其他中低配车型一样,都搭载了前后独悬和前置前驱结构。事实上只有顶配车型才拥有更适合越野的适时四驱系统。
去年开始自由光、自由侠和指南者都国产了,推出了小型车自由侠,售价大幅降低,配置比较高,性价比很好了。自由光去年月销售量也过万了,刚刚上市的新指南者性价比更好,价格也更低,应该也会卖的很好。
1、广汽菲克的Jeep国产车销量跌至零是因为该产品的市场竞争力下滑导致。随着科技的进步,汽车行业这几年越来越多的产品出现了行业严重内卷现象。
2、为何看似性价比极高却无法吸引消费者购买,原因还是车型产品力落后。
3、显然,JEEP的走衰和车市的变化密切相关,一方面市场走冷,整个车市都进入了存量竞争的大环境中,大家的日子都不好过,这自然就加深了车市竞争的激烈程度。
1、其次,虽然说广汽菲克销量下滑受大环境影响,但是跌幅之大也和其自身产品密切相关。尤其是在质量方面,广汽菲克的产品质量问题频出导致口碑受到影响。除了央视直接曝光的Jeep烧机油问题外,旗下产品还面临召回风波。
2、因为吉普车油耗比较高,而且舒适性相对轿车差一点。现在的道路条件比较好,人们也没有什么越野需求了,所以购买吉普车的人就很少。
3、技术不成熟:Jeep自行车在制造研发时间相对较晚,因此在自行车制造领域的技术并不成熟,可能导致车辆的稳定性和耐用性不佳,增加故障率。
4、美系知名汽车品牌,吉普汽车本身优点还是相当多的,比如说动力充足,毕竟它作为偏向于越野的这个类型的车,它本身动力肯定是要强的,同等排量的情况下它的动力更强。
5、①没有JEEP越野基因的体现-没有 有大梁是硬伤,JEEP从威利斯到瓦格尼一直以来都以硬派越野的形象示人,而越野车的基础是有非常高的抗扭刚度,能满足这一条件就得是非承载式车身,也就是俗称的有大梁。
6、越野能力弱化,名不副实。国产JEEP自由光其目前搭载0L和4L两款自然吸气发动机,最大马力分别为155马力和175马力,最大扭矩分别为190牛米和228牛米。
本文由梁桂钊于2023-10-03发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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