1、常见气门间隙检查和调整的方法有两种:一是逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。
2、发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。
3、需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
4、停好汽车,在怠速情况下,打开发动舱盖,仔细听听里面的声音来源,辨别是机器原因还是部件的原因。不过根据你的描述,我认为有可能是车子怠速不稳的故障。造成这个故障的原因有很多,比如水温传感器故障,机油品质差润滑等等。
首先,经过长期使用,车身的小毛病会慢慢暴露出来,这也是吉利汽车的“通病”。比如车身的松紧,吉利汽车的配件“贵”。夏历一套保险杠只要90元,吉利Unio要160元。七十元的差距“贵”,有点让人摸不着头脑。
一般国产车小毛病多一点也正常。吉利的配件还是很便宜的,基本都是萝卜青菜的价格。不用担心。你如果就准备开一年半,这些都不是问题。就是练练手而已,我支持你买。
可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现异响,特别是天气比较凉的时候。
烧离合器片:因为异常摩擦,产生高温,造成离合器片的摩擦层损坏。常见原因:A、驾驶员操作不当(也就是常说的半脚离合),造成离合器片与压盘、飞轮一直在摩擦,产生高温,就会烧离合器片。
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可能是汽车喷油嘴被堵塞了,引起喷油量有多有少不均匀,导致油门忽大忽小,或是变速箱及齿轮需要磨合,造成发动机工作不正常,导致油门忽大忽小。冬季时只要车辆预热之后,这种情况就会消失。
油门踏板传感器出现故障,就会出新只有一个转速行驶,加油门没有反应。节气门出现故障也会造成加速没有反应。
本文由梁桂钊于2023-09-28发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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