1、我认为这也是特斯拉选择涨价,很明显是想释放出“不降价”,而且迟买得涨价的信号,通过增加消费者的紧张感来刺激销量,实际上像这样的操作其他车企也一直在做。
2、可能是为了特斯拉的股价和利润着想,也可能是为了保护友商,部分媒体便开始自发“保护”特斯拉的价格。其次便是降价的副作用。
3、有意思的是,关于特斯拉这次涨价还有一种阴谋论——涨价是为了更好地降价。毕竟,两款国产车的价格只是上调了2000元,这与之前动辄破万的降价相比可是差得有点远。
继今年2月特斯拉Model Y涨价2000元后,特斯拉再度迎来价格调整。4天里面两度宣布旗下车型涨价,之前一直盼着特斯拉降价的等等党们,这次彻底输了。
易车讯 5月5日,我们从特斯拉官方获悉,Model S及Model X全系车型售价上调19000元。调整后,Model S起售价80.89万元,Model X起售价889万元。
其中在5月5日,特斯拉中国官网显示,全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元,调整后Model S售价80.89万元起,Model X售价889万元起,而这次调价可以看作是特斯拉近期涨价的延续。
特斯拉Model S/X涨价9万元前两天特斯拉Model 3/Y刚小幅涨价,今天Model S/X也跟进了涨价,而且全系上调9万元,涨幅不小。调整后,Model S起售价为80.89万元,Model X起售价为889万元。
易车讯近日,我们从官方渠道获悉,特斯拉Model Y长续航版涨价9万,现在售价349万,该车型此前售价为359万。目前,特斯拉Model Y旗下的后轮驱动版和高性能版售价未变,分别为369万和479万。
1、年年底在中国车企由于国内补贴预期减少而“被迫”涨价的时候,特斯拉大幅降价拉开价格战序幕。
2、值得一提的是,5月2日的时候特斯拉已经执行过一次涨价,全系国产车型上涨2000元,虽然这个幅度并不大,但至少打破了外界“特斯拉将继续降价”的预期。
3、降价,是特斯拉的必然选择,特斯拉的降价空间受到多种因素的影响,包括市场竞争、生产成本和供应链等。特斯拉的主要竞争对手是其他电动车制造商,如果市场竞争加剧,特斯拉将不得不考虑降低价格以保持竞争力。
4、在7月份特斯拉2023 Q2财报会上,马斯克曾表示:“如果宏观经济继续下行,特斯拉将不得不继续降价。”8月4日,香港地区的特斯拉车型也进行了一轮降价,主要涉及Model 3和Model Y车型,降价幅度约为6%—12%。
5、实际上,特斯拉这一次降价调整的时间点很值得琢磨。因为3月5日特斯拉刚举办了投资者活动日,尽管没有发布新车,但马斯克表示下一代汽车可以由多人同时组装,成本将下降50%。
周三,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model3后轮驱动普通版售价从209万元上涨至25652万元;ModelY后轮驱动普通版售价从26万元上涨至20752万元,两者均上调近5000元。
易车讯 近日,从特斯拉官方渠道获悉,国产Model 3和Model Y入门版车型的售价有所上调,两车均涨价4752元。
在去年11月24日,特斯拉Model 3后轮驱动版和特斯拉Model Y后轮驱动版均涨价4752元,车型配置无变化。12月31日,特斯拉中国再度涨价,Model 3后轮驱动版涨价1万元,国产Model Y后轮驱动版涨价1万元。
根据特斯拉网站,特斯拉Model Y基本版现在的起售价为47,740美元,价格提高了250美元,但Model Y长续航版和高性能版的价格保持不变。
易车讯 根据特斯拉官网显示,特斯拉在美国再次将Model Y Performance的价格提高500美元,现起售价为58990美元,约合40.27万人民币。而Model 3入门款的价格降低500美元,现起售价为42990美元,约合235万人民币。
头条:特斯拉Model Y在美国又涨价特斯拉官网显示,特斯拉Model Y进行了价格调整。本次价格上涨500美元,涉及Model Y高性能版,目前指导价58490美元,约合382万人民币。而在国内,同款车型售价为399万元。
易车讯 据悉,特斯拉Model Y长续航版美国地区涨价500美元,约合329万元,国内起售30.99万元。同时高性能版本以及Model 3车型没有涨价,仅仅调整了Model Y的长续航版本价格。
易车讯 2月10日,特斯拉官方调价,Model Y后轮驱动车型上涨2000元,售价219万元。本轮调价是特斯拉中国多次降价后的首次涨价,但车型仅为特斯拉Model Y的入门版本。
本文由梁桂钊于2023-09-27发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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