新款帕萨特和新款迈腾（新款帕萨特和新款迈腾对比）

本文目录一览：

• 1、迈腾330与帕萨特330哪个好
• 2、新帕萨特和迈腾哪个好?
• 3、新迈腾和新帕萨特哪个好?1.4T和1.8T动力区别大不
• 4、新迈腾新上汽大众帕萨特哪个好?
• 5、新帕萨特和新迈腾哪个更好?
• 6、2023款迈腾和帕萨特哪个好

迈腾330与帕萨特330哪个好

帕萨特和迈腾相比，迈腾更好一些。迈腾的平台更有优势。

迈腾和帕萨特在整体产品力表现方面相差不大，迈腾只是在细节设计和动态表现方面稍有领先，相比较而言性价比会更高一些。

迈腾和帕萨特相比，个人感觉帕萨特要好一些，原因如下：首先从外观方面说起。

新帕萨特和迈腾哪个好?

1、迈腾在外观设计上更具运动感，底盘结构稍优于帕萨特，并且提供四驱版本，但价格相对略高。综合考虑，对于需求较高的消费者，建议选择大众帕萨特；而对注重外观运动感和底盘结构的消费者，则可以选择大众迈腾。

2、迈腾和帕萨特相比，个人感觉帕萨特要好一些，原因如下：首先从外观方面说起。

3、如果是年轻家庭，建议选择迈腾，如果比较商业化，那就选择帕萨特。它们在技术、动力、操控、安全配置、油耗等方面基本相同。它们在硬件和软件配置上几乎完全相同，而迈腾的价格略高于帕萨特。显然，帕萨特在经济方面更胜一筹。

4、帕萨特和迈腾这两款车各有千秋，在舒适性方面帕萨特更好。迈腾和帕萨特都是搭载大众黄金动力组合。不过虽然都搭载了大众的黄金动力组合，但是由于发动机型号和排量的不同，两车的动力表现还是有一点差别的。

5、价格相差也不大，但大众在两车上采用了不少区别的设计，迈腾更像是休闲正装，虽然少了笔挺的站姿，但多了一些活力；而帕萨特则有些像传统意义上的正统商务装，不苟言笑，腰板笔直，但多了一些稳重。

6、两款汽车平台一样，就是新迈腾的卖点之一是整体视觉的中庸之感；新帕萨特则是主打舒适静谧。

新迈腾和新帕萨特哪个好?1.4T和1.8T动力区别大不

1、迈腾4t和帕萨特8t相比个人认为还是帕萨特8t好一些，动力性方面帕萨特8t车型更有优势，前者有些动力不足。

2、两者相同排量的发动机和变速箱参数都一样，动力没有太大区别。可能不同车在调教上有点区别。

3、的B8迈腾，动力家用完全足够。城市路况多的话选择这个还是不错的，不经常走高速的话这个还是可以的。经济适用。别听别人说动力不足之类的。换句话说，百公里加速6秒，能有多肉？不过还是开慢点，毕竟安全第一。

4、按照技术先进和动力匹配充沛来讲，应该选迈腾8T，但考虑上述原因，只能选迈腾4T手动，这个变速箱没问题。如果你要选迈腾或帕萨特动力好的，那么就选择0T，因为都是6挡湿式变速箱，但价格就高了不少。

5、迈腾与帕萨特相比个人认为做工还有品牌知名度方面迈腾好一些，不过帕萨特相对便宜，两款车型是一个平台，这两款车子的4动力主要家用还是差一些，8t动力相对够用一些。

新迈腾新上汽大众帕萨特哪个好?

1、车身尺寸方面其实两辆车总体是差不多的，帕萨特在长、宽上更占优势，接近5米的车长是帕萨特的绝对优势，视觉上更大气，迈腾则更高一些。内饰：帕萨特科技 迈腾时尚 帕萨特采用大众全新设计理念的智能数字座舱，体现的是科技感。

2、迈腾在外观设计上更具运动感，底盘结构稍优于帕萨特，并且提供四驱版本，但价格相对略高。综合考虑，对于需求较高的消费者，建议选择大众帕萨特；而对注重外观运动感和底盘结构的消费者，则可以选择大众迈腾。

3、迈腾和帕萨特相比，个人感觉帕萨特要好一些，原因如下：首先从外观方面说起。

4、迈腾质量更好一点。迈腾是MQB-B平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好。

新帕萨特和新迈腾哪个更好?

1、与新迈腾相比，新帕萨特的发动机和变速箱相同，悬架结构相同，配置相似，但设计和价格不同。帕萨特的设计其实更符合现在年轻人的审美，迈腾的设计更成熟稳重。

2、迈腾在外观设计上更具运动感，底盘结构稍优于帕萨特，并且提供四驱版本，但价格相对略高。综合考虑，对于需求较高的消费者，建议选择大众帕萨特；而对注重外观运动感和底盘结构的消费者，则可以选择大众迈腾。

3、迈腾和帕萨特相比，个人感觉帕萨特要好一些，原因如下：首先从外观方面说起。

4、从质量方面来看，迈腾和帕萨特在整车品质、内饰做工、车辆安全性等方面都表现不错，它们都是大众品牌的中高端车型，整体质量都是比较可靠的。

2023款迈腾和帕萨特哪个好

1、悬架方面，迈腾相较于帕萨特更具韧性，前段的阻尼更大，更偏硬朗一些。而帕萨特由于源自北美车型的缘故，其底盘悬架比迈腾明显软一些，对于振动的过滤更彻底一些。换句话说，迈腾更注重操控和路感，是更接近欧版原汁原味的产品。

2、从细节来看，帕萨特的前脸更加圆润、饱满，中网和下格栅内的细节也十分丰富，而迈腾的前脸则是层次分明的设计方式，简单、干练，但和帕萨特相比的确少了一些个性成分，新鲜感肯定不如帕萨特来得强烈。

3、迈腾采用了独立后悬挂系统，能够更好地吸收路面的震动和颠簸，让车辆在高速行驶时更加稳定。而帕萨特则采用了扭力梁后悬挂系统，在悬挂结构上不如迈腾。迈腾380整备质量为：1455-1595kg.帕萨特整备质量为：1445-1565kg。

4、帕萨特空间更大：新款帕萨特整车长度为4948mm，相比较迈腾会更长，这带来了两方面的优点，第一是帕萨特的乘坐空间更为宽裕，留给后排的空间更大，另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长，可以进一步提高后备箱的储物空间。

5、帕萨特和迈腾相比，迈腾更好一些。迈腾的平台更有优势。

6、这两款车大家都太熟悉了，外观其实没什么好说的，只不过从细节来看，相比简单干练的迈腾，2023款的帕萨特前脸更加饱满，中网和下格栅的细节更为到位。