蓝瑟改装evo9外观（全新蓝瑟）

本文目录一览：

• 1、东南三菱蓝瑟可以改成EVO7或8的样子吗?的花多少钱
• 2、懂三菱汽车改装的来
• 3、请问这辆车是三菱的哪个系列??
• 4、东南三菱的蓝瑟翼神改装,懂的进。
• 5、三菱蓝瑟车改装方案?介绍一下??

东南三菱蓝瑟可以改成EVO7或8的样子吗?的花多少钱

只改外观的话，包括前杠、后杠、侧裙、灯眉、机盖、尾翼等共计8件，需要2000---3000元。安装五辐式运动轮毂大概需要1500--2000元。目前网上蓝瑟翼神的改装件也出来了不少，价位比较适中。

顶配的纯黑内饰已经很好了，我觉得没什么必要改，外观EVO的配件+喷漆3500-4000左右就能下来。

你好，可以的，可以改装上去的，蓝瑟的和EVO的是不一样的，EVO的前脸比蓝瑟的大，后面的保险杠也没有EVO的扰流板，但是可以改装，可以换的，很多人都换。希望对你有所帮助。

……即使是EVO也是四缸的……虽然说是lancer改装的，但是实际上大部分东西都不一样……最起码EVO是四驱的。改装的话，改到同样性能可能会比原厂的要贵。

三菱蓝瑟6自动档（家人不让我买手动，烦躁。。

懂三菱汽车改装的来

1、一：（1）个人认为，翼神的轮胎是必须换滴，(因为，原装轮胎太垃圾，急湾抓地明显不足，而且，胎噪严重，还有加装全车拉杆，如果资金允许的话，把减震和弹簧，还有，刹车卡钳，刹车总泵.刹车碟也换了。

2、需要打磨的 购买来的材料绝对不可能直接上车的，打磨很简单，一般的小店都能搞定。一般材料有玻璃钢 跟 树脂材料 玻璃钢材料差点，不会百分百吻合，需要后期加工，树脂质量好，而且吻合度高。蓝瑟跟菱帅改装件不通用的。

3、三菱蓝瑟6自动档（家人不让我买手动，烦躁。。

4、缸的三菱车都比较垃圾，一改装什么东西都要换，开支相当大。唯有3000GT VR4（DOHC 6G72TT引擎）或者八代戈蓝VR4（DOHC 6A13TT）值得改装。

请问这辆车是三菱的哪个系列??

1、三菱evoIX是三菱旗下高性能紧凑型轿车第九代三菱lancerevo。第九代evo配备了著名的4G63红发动机。evo是一款诞生于拉力赛领域的车，所以Evo有着纯正的赛车血统。

2、Mitsubishi是三菱汽车，它隶属于日本三菱集团，该集团正式成立于1970年4月，起源可以追溯到122年前，实力雄厚。旗下主要经营的车型有欧蓝德、帕杰罗、奕歌、新劲炫、典藏版帕杰罗、欧蓝德新能源、戈蓝、军阁等。

3、这是三菱 3000GT。三菱1991年推出3000GT，这辆车的性能足以与任何一款高性能跑车相抗衡。随后，由于市场需求的变化和销量的减少，几乎所有3000GT的日本竞争对手（包括道奇Stealth跑车）都退出了与它的竞争。

4、照片中的车子应该是老款的进口三菱欧蓝德，大体是2008款左右的三菱欧蓝德车型，当年新车价位在三十万左右。

5、照片中的是三菱的老款欧蓝德车型是北汽和三菱合资生产的，生产年代大体在2003-2007年之间，搭载0和4排量发动机。

东南三菱的蓝瑟翼神改装,懂的进。

1、东南三菱翼神外观改装？翼神外观改装主要有更换发动机舱盖、中网、侧裙、尾翼、后裙和排气管，更换车身颜色或来个全车贴膜，加装大包围，换个帅气的大尺寸轮毂对翼神外观的提升很有用处。

2、运动已成风格三菱翼神轻改案例三菱翼神是引入消费者的主流A级家用车型，被称为蓝瑟翼神。交出了一份比较成功的答卷，是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例。

3、一：（1）个人认为，翼神的轮胎是必须换滴，(因为，原装轮胎太垃圾，急湾抓地明显不足，而且，胎噪严重，还有加装全车拉杆，如果资金允许的话，把减震和弹簧，还有，刹车卡钳，刹车总泵.刹车碟也换了。

4、轮毂普通的大概3200到3500，好的大概在8000到10000左右，在加上胎，建议用225 18 45大概6000到7000，但是你这样改装仅仅是外表，也就是排气稍微顺畅了一点点而已，而且动力会有部分损失因为换了大脚了。

5、你好：首先改E10原厂拉毅力的杠2000国产950，。第二加装侧裙连工带材料700左右。已经轮毂500/只左右。进气加装进气格400左右，第三改装方向盘（音量按钮、巡航）在加匹配电脑3000左右。

三菱蓝瑟车改装方案?介绍一下??

1、三菱蓝瑟6自动档（家人不让我买手动，烦躁。。

2、大包围，尾翼，排气管，led日行灯。这些实最基础的，还可以动力，改轮毂。

3、如果你的预算充足的话，那就全面的改装一下了：不过建议你改完外观后先改装底盘，改善悬挂、刹车，增加拉杆，通过这些改装就能够有非常好的操控性，这些改装大约需要3至5万元。改装完底盘再提升动力。

4、q.改装涡轮增压：通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。r.排气系统：若更换为整段直排可获得顺畅的高速表现，但回压不足造成低速扭矩亏损。