11年路虎揽胜运动版（11年路虎揽胜运动版多少钱）

本文目录一览：

• 1、11年路虎揽胜运动柴油版3.0t变速箱故障
• 2、11年路虎揽胜运动柴油版怎么样
• 3、揽胜运动哪一年的发动机最好

11年路虎揽胜运动柴油版3.0t变速箱故障

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

这种现象一般由以下原因引起：发动机与波箱电脑的供电线或者搭铁线路有故障导致的不能通讯进不去！发动机与变速箱波箱模块内部损坏引起的。建议先检查一下发动机与波箱电脑的供电与搭铁线路是否正常，供电保险丝是否损坏。

路虎变速箱故障原因如下：变速器内部污染：很多情况下，自动变速器的故障并不是内部阀体损坏造成的，而是内部顽固的脏物和杂质，特别是脏物和杂质在阀体内部堆积形成堵塞，导致无法有效调节油压，导致顿挫、冲击和打滑的发生。

11年路虎揽胜运动柴油版怎么样

1、值得入手路虎揽胜运动版2011款欧版柴油二手车一般没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下二手车报价应该在55万左右。

2、路虎揽胜运动版柴油还行吧，以下就是这款车的优缺点：缺点；起步慢，50以下，油门踩下会迟钝一下，然后才蒙的窜出去；自重过大的缘故。堵车，倒库，挺费劲。堵车时候想超个车、夹个塞就别考虑了。慢慢跟着吧。

3、揽胜运动柴油车是一款设计独特、外观完整的四驱车型。它的硬朗直线和家族式金属进气格栅散发着霸气和威严。车头的大灯造型与引擎盖、保险杠和翼子板巧妙地融为一体，呈现出和谐的视觉效果。

4、自一体变速箱车型，平均油耗为132升/百公里，油耗范围在47~117升/百公里，参加测试车主共有31位。

5、可靠性高 柴油发动机与汽油发动机的工作原理基本一样，都经历了进气、压缩、做功、排气四个冲程。

揽胜运动哪一年的发动机最好

1、款路虎揽胜运动版发动机很好。路虎揽胜运动版的V8引擎迸发的动力非常强悍。在同级别车型中也绝对可以名列前茅，得益于强悍的动力，路虎揽胜运动版的百公里加速时间为5秒。

2、款路虎揽胜发动机好。05款路虎揽胜虽然是老款都是动力还是十足的，采用8缸发动机绝对强劲。

3、最早接触路虎是从2005年开始，那时恰逢第一代揽胜运动版推出，安装于其上的是4升V8 NA和0升V8机械增压发动机，前者也曾出现在发现3上，现在国内还能偶尔看到。