雪铁龙富康为什么停产（雪铁龙富康质量怎么样）

本文目录一览：

• 1、02年富康什么级别
• 2、法系车标致雪铁龙质量都很好,为什么就是卖不好呢?
• 3、东风雪铁龙富康axc168v还生产吗
• 4、雪铁龙富康在国内有几年了?
• 5、以前不是有一款富康车的吗,现在怎么没有了?
• 6、买富康好还是标志206好?

02年富康什么级别

二手富康是一款市面上极受欢迎的中级车，它有着出色的发动机性能，自动变速箱，还有宽敞的室内空间，这些都是它受欢迎的原因。

广州已经启动国III标准了，富康6已经没有的销售了，而且二手有维护等问题，不建议购买。

排量，02年的都是2V的，就是2气门，老款发动机，不过富康的保值率还不错，市场价7万左右。要是卖给车贩子，大概能卖4万。

法系车标致雪铁龙质量都很好,为什么就是卖不好呢?

1、因为法系车没有特点，走中庸之道，况且太个人化，太前卫，接受不了。或者关键产品设计相当小众，不够人性化。首先颜色不全，比如日系和德系，所有产品颜色基本都是完整的。这么广泛的受众，但是标致的色彩是不完整的。

2、总的来看，标致和雪铁龙在国内销量不好的原因，除了有自身产品的原因，在定位上也很混乱，再加上大众、丰田等车企的全面布局，都导致了标致和雪铁龙如今不是很好的境遇。

3、目前法系车销量差已经毫无异议，那能代表法系车属于“车不好”这一范畴吗？并不能，但能肯定的是，法系车的保值率表现不佳，毕竟销量影响保有量，保有量又影响保值率。

4、但是这款这三款汽车也是在中国汽车的销售上也是不好的，第一个原因就是因为不去打一定的销售战，而且马自达这款汽车不去进行一定的降价，所以说在同款车型的相比较一下，也就少了一定的竞争优势了。

5、法国车近几年在中国混得并不好，是不是因为法系车本身不行呢？可以负责任的告诉你，NO！从历史底蕴角度来看，法系车里，无论是雷诺还是标致雪铁龙，都是具有超过一百年造车历史，均是有历史底蕴的品牌。

东风雪铁龙富康axc168v还生产吗

1、雪铁龙富康车型已经没有在售了，富康车型在2008年就已经停产了，早就没有新车，车问大师测它应该主要是为了怀旧，毕竟该车子是当年老三样的代表。

2、但质地和颜色竟然有差异，完全一致，这可能是由于配套的厂商造成的。现在富康6AX的全国统一价11万元，加三元催化器后(AXC)卖13万元。以车论价，并不算贵。因为装备较齐全，几乎不用再进行添置。

3、还有曾经的雪铁龙富康。早于1992年进入国内市场后，凭借不错的产品力还有朗朗上口的名字，雪铁龙富康在国内迅速俘获了一批消费者的心，保有量达到了50万台以上。

4、中国上市的有C2 新爱丽舍三厢 新爱丽舍两厢 萨拉毕加索 世嘉两厢 世嘉三厢 凯旋 已经停产的有富康 塞纳 世嘉在法国就是c4 塞纳是目前雪铁龙评价最好的车由于售价比较高已经停产了。

5、年，神龙汽车有限公司引进生产的富康轿车是法国雪铁龙汽车公司在1991年3月才投放市场的ZX系列轿车，该车配置排量为36L有双腔化油器式发动机，五档手动变速器，五门两厢式车身。

雪铁龙富康在国内有几年了?

进入中国已有20余年、保有量超过50万辆的东风雪铁龙富康，就是其中的佼佼者。

针对国内的特殊情况，雪铁龙最终在1998年投放了N23富康988车型。这是专门为中国市场打造的三厢车，较高的曝光率（广告投放）加上国人对三厢车情有独钟，于是乎富康988顺理成章成为各行各业的最爱。

富康秉承雪铁龙优良的血统和独特的优越技术，于1992年引入中国，目前在中国市场拥有40万辆汽车，在消费者中享有很高的声誉和信任。富康是中国市场最早的两厢车。也创造了4000~5000台的月销量，对于一款两厢车来说相当难得。

年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司，ZX车输入中国，全部建成投产后，年生产能力可达30万辆。时至今日，ZX车即“富康”在中国已拥有接近30万用户。

以前不是有一款富康车的吗,现在怎么没有了?

1、雪铁龙富康车型已经没有在售了，富康车型在2008年就已经停产了，早就没有新车，车问大师测它应该主要是为了怀旧，毕竟该车子是当年老三样的代表。

2、经典老富康早已经停产了，现在的爱丽舍只是富康的升级换代产品。

3、长城哥确切时间是。滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。经过十六年的隐忍，昔日国内车坛三大主力车型的富康，终于在08年10月29日正式停产。

4、现在，富康这个名字已经退出历史舞台，取而代之的是雪铁龙爱丽舍，伴随着法系车的没落，爱丽舍在2019年仅卖出2万台，早已没有当年富康的风采。

买富康好还是标志206好?

比富康好开。根据查询相关资料信息显示：从驾驶角度来说，206绝对强过富康，206的离合要比富康的轻不少，省劲。206的方向盘也比富康轻，档位要比富康清晰不少。富康感觉方向盘很沉，档位也分不太清楚。

如果你年轻可以考虑206，但是206的保养及内部空间和实用性均不如爱丽舍。总之，根据自己的实际情款综合考虑，买车毕竟不是小事。好好考虑，不要刚买就后悔。

L发动机的问题。说明这台发动机的可靠性还是不错的，也说明标致比有些日系厂商拿老发动机硬说全新开发全球首发等字眼蒙人要好。

平心而论，标志的206和307这两款车都不错，外形具有典型法国车的气质，高挑的身材，无论从哪个方向看去都具有法兰西式的浪漫风格。206的车内空间在两厢车里算是比较大的，前后排空间都很宽敞。

但因为动力系统有些过时了，于是05款新富康搭载了每缸4气门的16V发动机，排放达到了欧Ⅲ标准。新富康的名字也变了，没有了新自由人和新浪潮的叫法，统称富康8V、富康16V。

东风标致206两厢个人感觉还可以：这款车其实主要是用来“玩”的，尤其在欧美地区汽车分类很细，一般属于二人空间，后排很少有乘员；在我们国家就不一样，总是求全责备，就很难定位了。