东风雪铁龙天逸销量（东风雪铁龙天逸c5）

本文目录一览：

• 1、雪铁龙天逸c5智驾升级,能否挽回颓势?
• 2、东风雪铁龙天逸的车型销量怎么一直在下滑?
• 3、雪铁龙即将推出新款天逸C5,一张图即可解出它的前景
• 4、天逸C5的价格定位非常亲民,为何这款车销量却不高呢?

雪铁龙天逸c5智驾升级,能否挽回颓势?

1、东风雪铁龙还没有放弃！7月25日那一天，东雪将推出天逸C5 AIRCROSS的新款。

2、而目前还比较活跃的车型并不算多，在家用紧凑型SUV里，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS算是其中之一。虽然一直没有换代，但是通过小改款的形式也带来了不少的新鲜感，而新车在近日也发布了新款车型，主要是对智能娱乐部分进行了升级。

3、当然，相比起出色的动力系统，其底盘的表现则更令人惊喜，虽然在配置上，其搭载的是前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架，但硬件归硬件，出色的调校功底，让雪铁龙天逸C5的底盘具备一定的高级感。

东风雪铁龙天逸的车型销量怎么一直在下滑?

二个是品牌力太差了，这些年雪铁龙的品牌力一直走下坡路。没有一款爆款车型来提升整体的品牌力。三个是自主以H6，GS4为代表的SUV的价格足够低，在配置差不多的情况下，价格低了3W左右，还是很有吸引力的。

看来法系雪铁龙在国内真的气数将近，即便是销量最高的雪铁龙SUV 天逸C5 AIRCROSS，在前十个月也仅仅只完成了3万来台的数据。

雪铁龙还为该车配备了PHC可变悬架调节技术，它可以在相应的情况下，更好的支撑车身、吸收震动，进一步提高行驶质感以及乘坐舒适性。

消费者也是不会选择这款车型的，所以法系合资品牌的销量也在一直下降。

法系雪铁龙用具象的数字说明了其目前在中国市场的惨淡现状，前10个月品牌总销量仅仅只有为8838辆，旗下销量最高的车型 天逸C5 AIRCROSS (以下简称天逸） ，前10个月也仅仅只卖了6937辆。

雪铁龙即将推出新款天逸C5,一张图即可解出它的前景

东风雪铁龙还没有放弃！7月25日那一天，东雪将推出天逸C5 AIRCROSS的新款。

近日，雪铁龙发布了新款天逸C5 AIRCROSS海外版官图，即便只是一次中期改款，新车也带来了诸多变化，让人眼前一亮。

月24日，赶在开启预售的前夕，抢先试驾了2023款雪铁龙天逸C5 AirCross。一直以来主打舒适的天逸C5 AIRCROSS车型，此次在智能化方面进行了升级，外观上也发生了不小的变化。此次年型款更新，新车推出了全新的配色——极夜蓝。

这是一台8月份刚上市的新车，TA名字很长，来自一个浪漫的国度，和宝马有过一段“情缘”并诞下一代神机使用至今。兄弟们把答案打在公屏上...我来揭晓，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 2023款。

月25日，东风雪铁龙旗下的新天逸C5 AIRCROSS开启预定，官方指导价127万元起，并预计将在8月初上市。新款天逸C5的到来，着重升级了其智能网联配置，外观和内饰还是延续了之前的设计理念。

天逸C5的价格定位非常亲民,为何这款车销量却不高呢?

主要是这款车在市场上需求并不是特别高，而且经济性可靠性也不是特别好，所以就销量不高。

天逸C5第一个优点就是整体价格要比主流更低，2020款天逸C5的指导价为15-24万，再次用CR-V为例，CR-V的指导价为17-28万。 天逸C5的价格低只不过是入门门槛低，但是入门车型的配置非常乞丐，并不建议买。

最后一点就是这款车整体的外观与内饰了，不喜欢的人是真不喜欢，而喜欢的却喜欢他的独特性，却占少数。