好。本田飞度搭载的本田发动机性能稳定可靠,故障率低,燃油经济性好。本田飞度的底盘强度高,前后贯通,具有较好的行驶稳定性。
飞度的地盘不够扎实,行车质感不好。还有飞度的隔音降噪做的一般,很多车主反应车子噪音大,这也是本田中低端车子共有的问题。
本田飞度这款车有着传统的日系车系统,并且更新了好几代,现在的车辆质量非常稳定。
飞度整体质量不错。飞度搭载地球梦发动机,马力大,省油。本田飞度在欧洲市场也被称为JAZZ,是最受欢迎的小型车之一。2002年,仅在日本就卖出了25万辆汽车。飞度作为日系小型车中的佼佼者,受到了很多年轻消费者的欢迎。
内饰更实用简洁,采用不对称设计,但强迫症患者很难接受。在中控台上增加一个大型中央显示屏也是内饰的一大亮点,它融合了最新的娱乐、导航等功能,提高了内饰的科技含量。
本田飞度汽车安全性很好,具有很好的安全系统。
优点:飞度最大的优点,就是作为一台本田全球品质的小车,没有高高在上的门槛,价格便宜用车成本低。
加速很线性,油门响应灵敏;缺点是:操控一般,车架有些散,重心偏高,过弯信心不足,制动力表现不足;性价比很高,如果你看中飞度的动力和空间的话,同级别真的没什么对手。
优点:性价比很高,配置、空间这些都很好,国产车做的越来越好了 缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
1、优点:飞度最大的优点,就是作为一台本田全球品质的小车,没有高高在上的门槛,价格便宜用车成本低。
2、优点:飞度最大的优点是作为本田全球品质车,没有高门槛,价格便宜,用车成本低。有了一颗强横的梦想之心,无论是出去买菜还是在赛道上拉风,都能完美胜任,完全配得上“平民跑”的称号!操控相对简单,非常舒服。
3、不过在我眼里,飞度应该更精致一些。 本次试驾的这台是代号为GR9的第四代飞度潮跑Pro,外观运动,突出“跑感”。
4、排量比德美车低。如果考虑省油的买家,可以考虑本田飞度的这个优势。作为本田第二款全球战略车型,第二代飞度在欧美、日本、中国获得了五星安全评价,获得了世界级安全的五星大满贯。
5、本田飞度 飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“85后”新生代群体,内部宽敞。
6、飞度是本田汽车在2001年推出的一款全球车型,十几年内全球累计销量超过700万辆,堪称小型车市场后来居上的销量霸主。目前国内在售的是第四代飞度,国内分为Sport版和Crosstar版,底盘代号分别是GR9和GS1。
飞度的地盘不够扎实,行车质感不好。还有飞度的隔音降噪做的一般,很多车主反应车子噪音大,这也是本田中低端车子共有的问题。
本田飞度这款车有着传统的日系车系统,并且更新了好几代,现在的车辆质量非常稳定。
飞度的车型尺寸相对较小,但它的内部空间一点也不压抑。本田确实有其独特的空间布局。此外,飞度最受欢迎的是它的魔术座椅,可以自由调节,各种模式可以改变。然而,许多人批评说飞度中低价位车型没有这种神奇的座椅。
朋友小张也说不如选择哈弗H6,销量不错,房间大空配置丰富。关键是SUV车型装载能力突出,能满足多场景用车需求。虽然以上两位朋友说的没错,但我个人认为本田飞度还是挺适合我的,因为本田为这款车配备了地球梦系列的发动机。
日系基因:目前,日系车主要以省油为核心,车架比较薄,经济实惠为主,不耐撞。车身太轻:飞度整车质量只有1088kg,且两厢车设计,开高速会有轻飘飘的感觉。
这两款车各有优势。如果你向往激情和速度,喜欢改装汽车,汽车对你来说是情怀或者乐趣,你可以选择飞度。如果你所向往的是稳定、安全和质感,而汽车对你来说是工具或者是生活,那么POLO就是一个不错的选择。
大众Polo和飞度我觉得飞度比较好,值得买:本田适合这款车,属于日本。最明显的优点之一就是省油。日系车的省油被认为是很多买日系车的用户看重的一点;不言而喻,本田在油耗上适合这款车。
在价钱相似的条件下,飞度应用性配备不足POLO高。与此同时2019款的POLO也有全景天窗车和巡航定速作用,整体而言POLO的性价比会高些。
综合来看,飞度性价比更高,更好一点。内饰合适动力空间等方面飞度的优势更加明显,在技术的先进性和燃油的经济型上来说,两车比较飞度也会稍微好一些,不过POLO总体感觉也是相当不错的,也是一款买了不会后悔的车型。
新款polo的最低配置是手动挡。如果要自动挡,大概要11万左右。11万元的价格就能买到合资紧凑型!那么重新配置也严重减少。没有倒车影像,无钥匙启动,液晶仪表盘等。这些就不提了。
本田飞度这款车更好。原因如下:本田飞度这款车有着传统的日系车系统,并且更新了好几代,现在的车辆质量非常稳定。
本文由梁桂钊于2023-09-17发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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