技术。一场发布会出示这么多新能源技术,难免让人以为深蓝就是想一口吃成胖子,毕竟车和技术实力还没有真正得到市场检验。配置。相对竞品而言,配置优势不够明显。能耗。
配置没有优势:相对竞品而言,配置优势不够明显。能耗太高:和汉EV、海豹、小鹏P7相比,长安深蓝的电池容量和密度都大同小异,真实续航让人生疑。
对于长安深蓝来说,销量下滑之外,更棘手的还是产品深陷质量问题。
长安深蓝SL03的综合表现力是很不错的,整体的实用性很强。长安深蓝SL03的整体设计倾向年轻消费者的审美,前脸大灯比较狭长,日行灯的下方还采用了凹陷式的折角设计。
底盘悬架方面,前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,并且采用了后置后驱的驱动方式。
增程版有着5秒破百的加速成绩,除了纯电续航可以达到200km之外,油电充足时综合续航更是达到了1200km,这也是深蓝SL03增程版备受关注的主要缘由。总结:年轻人在选择爱车的时候,外观颜值高一般都会放在首位。
动力方面,深蓝SL03搭载氢燃料电池动力系统。
长安深蓝SL03增程版是油电两用,实现了短途用电、长途用油。
近日,2023年第二十六届成都国际车展以“智享蓉城,驭见未来”为主题拉开帷幕。深蓝SL03在成都车展焕新上市三大升级,持续领航未来出行新价值。
1、全景天幕没有遮阳帘 长安深蓝SL03的全景天幕面积是非常大的,几乎覆盖了前后排,而厂家却并没有标配遮阳帘,想必大家也都知道最近一两年的夏天都有多热。
2、从各方面的资讯来看,长安深蓝SL03的订单突破了4万辆,一看就是爆款节奏,但是从8月实际销量来看,长安深蓝SL03只卖出了879辆,和预想中的爆火有很大的差距。当然这不排除是产能紧张,前期交付量少导致。
3、而且,从面子上来说,选择秦Plus DM-i大家会认为你买了款10万左右的车,目前15万上下的预算完全可以考虑更高级别的车型,自家大哥汉DM也可以选择。
4、深蓝sl03增程版无论是驾驶质感,还是细节设计都非常不错,是一款值得购买的车型。长安深蓝SL03这款车的底盘设计非常稳重,内饰相比之下,至少要比特斯拉的好看很多,中控台比较宽大,驾驶起来非常轻松。
5、长安深蓝sl03增程版是一辆值得购买的车。
6、是否值得我们消费者去购买。售价方面,深蓝SL03 2022款 1200增程版,定位为中型5门5座掀背车,厂商指导价为119万元。
深蓝sl03增程版无论是驾驶质感,还是细节设计都非常不错,是一款值得购买的车型。长安深蓝SL03这款车的底盘设计非常稳重,内饰相比之下,至少要比特斯拉的好看很多,中控台比较宽大,驾驶起来非常轻松。
全景天幕没有遮阳帘 长安深蓝SL03的全景天幕面积是非常大的,几乎覆盖了前后排,而厂家却并没有标配遮阳帘。内饰设计欠缺档次感 深蓝内饰还是有着比较强的塑料感,同时也缺乏一些科技感的设计,整体感觉过于中庸普通。
长安深蓝sl03增程版是一辆值得购买的车。
写到最后,其实深蓝SL03增程版的产品力还是比较不错的,同时再加上目前199万起售的价格,确实在同级别中有着更大的“话语权”。
要颜值,有颜值,要实力,有实力,重点是它的性价比还高。近期,长安深蓝SL03在长安百亿补贴活动的加持下,综合优惠达到了2万,增程版的落地价更是已经来到了15万元左右,性价比直接拉满,“薅羊毛”正当时。
1、续航表现十分亮眼。总体来说,这款长安深蓝SL03增程版续航里程表现相当优秀,电机驱动的动力输出方案也保留了纯电动车型所具有的性能表现。这台车的行驶表现还是不错的,比较适合不便安装充电桩或是有续航里程焦虑的购车者考虑。
2、SL03是长安深蓝车,是长安汽车旗下全新新能源品牌款战略车型,新车基于长安EPA1纯电平台打造,定位于中型电动轿车,采用后轮驱动。长安深蓝SL03搭载多项行业率先量产的技术,实现了在智能、续航、三电领域的三大突破。
3、在动力方面,长安深蓝SL03增程版搭载的是一台5L自然吸气发动机,同时还有一台功率为160千瓦的后置驱动电机,足以带来5秒的零百爆发力,与很多0T出行的动力水平不相上下。
4、长安旗下的深蓝SL03在经过一段时间的销售后,目前销量在7000台左右震荡。显然,这并不符合官方的预期。而根据最新消息,深蓝SL03或将推出一款入门级车型,把购车门槛进一步拉低。
不建议买长安深蓝的原因:质量稳定性不佳、等车时间长、头部空间不太理想、内饰略显廉价、后排乘坐舒适性一般。
全景天幕没有遮阳帘 长安深蓝SL03的全景天幕面积是非常大的,几乎覆盖了前后排,而厂家却并没有标配遮阳帘,想必大家也都知道最近一两年的夏天都有多热。
虽说flag没实现,但抵不住长安深蓝对产品的自信。于是,在去年12月长安深蓝宣布于2023年1月1日调整售价,SL03增程版和纯电版车型的官方指导价上调3000-6000元。
本文由梁桂钊于2023-09-14发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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