雪铁龙c5为什么卖不好（雪铁龙c5为什么那么便宜）

本文目录一览：

• 1、雪铁龙C5天逸三大问题,天逸C5有哪些通病
• 2、为什么二手车不建议雪铁龙c5
• 3、天逸C5的价格定位非常亲民,为何这款车销量却不高呢?

雪铁龙C5天逸三大问题,天逸C5有哪些通病

1、产品力不够。依据许多车主的意见反馈，天逸C5在起步时驱动力十分肉，以致于等绿灯时一直落伍别的车。

2、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点如下：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。头枕设计太低，开车都要低头。驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。

3、产品力不足。根据不少车主的反馈，天逸C5在起步时动力非常肉，以至于等红灯时总是落后其他车。

4、天翼c5发动机普遍存在的问题是对机油要求严格，过于敏感。当添加的机油不良时，会点亮发动机故障灯，甚至造成刹车失灵、无法启动等问题。

为什么二手车不建议雪铁龙c5

1、此外，雪铁龙的汽车维修率不高。就像世嘉一样，如果你把它放在二手车市场三年，它最多值5万人民币。东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。

2、汽车维修率不高。主要是其汽车维修率不高，而且持续降价会影响二手车的性能，并且销量下降导致降价贱卖处理，故二手车价格较低。

3、其中2012和2013款雪铁龙C5主要问题是发动机异响和车窗玻璃升降故障，到了2014款车窗升降问题基本解决了，主要问题投诉在发动机身上，发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至，也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。

4、主要问题投诉在发动机身上，发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至，也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。销量下降了，在品质不变情况下想提升销量，那只能降价贱卖处理，因此为什么二手c5好便宜的重要原因。

5、可靠性不足、悬挂系统不足。雪铁龙C5的可靠性问题一直是其比较大的短板之一，主要表现为车辆故障率较高，维修费用也比较昂贵。

6、你连价格优势都没有。而且持续降价也会影响二手车的性能，这也是雪铁龙C5不保值的原因。完全没有卖点和竞争力的雪铁龙C5很难卖。放下所谓的欧洲高端身段，做出国内消费者想要的东西，才是唯一的自救之道。

天逸C5的价格定位非常亲民,为何这款车销量却不高呢?

主要是这款车在市场上需求并不是特别高，而且经济性可靠性也不是特别好，所以就销量不高。

天逸C5第一个优点就是整体价格要比主流更低，2020款天逸C5的指导价为15-24万，再次用CR-V为例，CR-V的指导价为17-28万。 天逸C5的价格低只不过是入门门槛低，但是入门车型的配置非常乞丐，并不建议买。

最后一点就是这款车整体的外观与内饰了，不喜欢的人是真不喜欢，而喜欢的却喜欢他的独特性，却占少数。

为了能在销量方面能有所突破，天逸C5 AIRCROSS在价格方面也放低了姿态，目前在终端市场有2万元左右的价格下探，入门级车型参考最低价仅为167万元，性价比还是相当不错的，所以喜欢这款车的朋友不妨关注一下。

像胎噪大、起步时有顿挫感以及发动机声音较大等，在天逸C5身上也同样存在。总结：现在新车的价格在197-217万元之间，整体表现在同级中确实不错，但是自身品牌影响力不够，因此也制约了它在华的发展。