日产roox（日产roox灰色）

本文目录一览：

• 1、解析日产混合动力电池:分散投资,多头并进
• 2、丑闻满天飞的日系车你还要买吗?
• 3、微车销售排行榜(2021年微型车销量排行榜)
• 4、尼桑、别克这个品牌所有的车型的名称及其英文名称
• 5、日系车进入造假循环背后有什么黑幕?
• 6、这可能是近年来最“想不到”的一届日本年度车

解析日产混合动力电池:分散投资,多头并进

近日，东芝发布了日产和三菱要在小型车上使用东芝的SCIB电芯来做混合动力系统，按照目前原有的Note用松下的HEV电芯再到在中国本土化使用欣旺达的电芯，日产在混合动力方面也储备了三家不同的电芯供应商。

日产e-POWER可看作是“电+电”的混合动力，丰田和本田则是传统的“油+电”的混合动力，这也是其与丰田和本田的混合动力最大的不同。

日产第三代Note掀背车 在特定驾驶场景中，例如日产搭载e-POWER技术的Note车型汽油发动机介入运转时为11%，传统混合动力车型汽油发动机介入时间则为20%。

油电混合工作原理如下：车辆行驶初期，蓄电池处于充满状态，其能量输出能满足车辆的要求，辅助动力系统不需要工作。当电池电量低于60%时，辅助电源系统启动。

一般情况下，混合动力汽车车用动力电池进行的是频繁、浅度的充放电循环。在充放电过程中，电压、电流可能有较大的变化。

丑闻满天飞的日系车你还要买吗?

再好的汽车都会被你给搞报废，就算你开了辆坦克，也保证不了你的人身安全！所以就算日系车车主把自己的汽车给开报废了，他们也心里有数，根本不是和日系车的安不安全有关，就算开哪一个系的车也是一样的。

从某种意义上来讲，如果想要把汽车的油耗做得更低的话，汽车的重量本身就需要尽可能轻一些，所以这个问题也是日系车的特色之一，我们也需要尽可能用客观的态度来评价日系车的做工与性价比问题。

其实日本车也有一些奇葩，是不建议购买的，例如铃木的部分车型，他们造小型车还可以，造稍微大一点的车就不行了，例如铃木的启悦，这个车很不值得推荐。

看着上面一宗宗一件件的事件，实在让人对日系车无法再爱。从油耗到汽车零件，再到涉及安全的车身钢材，日系车动辄数十年的造假，其背后黑幕真是令人不寒而立。

当车行驶一定公里或年头出现主要部件损坏之后，该车就不要再修了！因为其它部件也面临损坏。日系车另一个特点；相比买车略便宜，后续保养车则高一些！就防撞击而言，欧美系要高于日系。

微车销售排行榜(2021年微型车销量排行榜)

零跑T03在微型车的排名较上月上升1个名次。2021年，零跑T03的累计销量达到34838辆，在微型车销量排名为第6位。2021年11月零跑T03销量为4106辆，在零跑汽车销量中占比710%，在微型车销量中排名第6位。

小鹏汽车问鼎2021年国内造车新势力冠军。2021年，小鹏汽车全年交付量是98155辆汽车，同比增长超263%。蔚来汽车2021年交付量排名第二，总共交付91429辆汽车，同比增长101%，交付量再次翻倍。

年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为99-199万。

一汽大众宝来宝来2月份售出新车20818辆，位居轿车市场第三名。宝来自推出新款车型以来，靓丽的外观和较高的配置令其产品竞争力大增，销量也随之提升，日渐成为一汽大众旗下最畅销车型。

汽车品牌销量排行榜前十名如下：第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2021年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2021年增长24%。

奇瑞现在也只有一款小轿车，也就是艾瑞泽5。艾瑞泽系列这款车的口碑是很不错的，在十月的销量有小幅度的下降，一共售出了8465辆，环比下降268%，在今年过去的十个月它一共售出85515辆。

尼桑、别克这个品牌所有的车型的名称及其英文名称

别克车系列英文标识如下：昂科拉(Encore)。昂科雷（Enclave）。荣御（Royaum）。君威(Regal)。君越　(Larcosse) 。

别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。2018年12月18日，上汽通过别克品牌宣布推出2019款别克昂科威国六版车型。

NISS NISSAN NISSAN 东风日产：LIVINA(骊威）；MARCH（玛驰）；X-TRAIL（奇骏）；TIIDA（骐达两厢）；TEANA（天籁）；QASHQAI（逍客）；BLUEBIRD（轩逸）；SUNNY（阳光）；TIIDA（颐达三厢）。

品牌名称：别克；英文名：Buick；国别：美国；总部：美国一密歇根州一底特律；品牌类型：美系；创建时间：1904年；创始人：大卫·邓巴·别克；所属集团：通用汽车公司。

日系车进入造假循环背后有什么黑幕?

三菱材料造假两年 日系车存在漏油隐患 近日有外媒报道，三菱综合材料株式会社承认，旗下子公司的产品数据造假，它们的部分产品用于飞机及汽车上，造假时限超过两年。而此次造假事件波及到了，三菱重工、丰田等229家企业。

其实，日系车造假的远不止丰田这家公司，从历史视角进行梳理，日系车的造假历史由来已久。在历史上留下印记的，有2015年的高田气囊数据造假，有2016年的三菱油耗数据造假，还有2021年雷克萨斯监管数据造假等事件。

因被曝造假问题，日系零部件巨头及日系车企陷入大规模召回事件。而因质量缺陷问题，日系零部件巨头及日系车企也遭遇麻烦。在高田气囊已经破产的情况下，中方控股公司依旧因其过去的过错遭受连累。

而丰田这套混动系统，它的电池使用策略是 浅充浅放多循环 ，这样电池的损耗极小。 举个例子，哈勃望远镜也是使用的镍氢电池，1993年上天后，直到2009年的第三次维护才更换电池模组。

这可能是近年来最“想不到”的一届日本年度车

还有5款进口车型，奥迪e-tron Sportback。这车跟e-tron同平台打造的，可以看做是e-tron的轿跑版，车身更矮，还有溜背设计，看起来就很动感。而且还自带S-Line套件，强化运动感。

此次摘得2019日本年度车风云车桂冠的丰田RAV4，对于国内消费者并不陌生。在都市SUV市场中，RAV4和CR-V几乎齐名。在国内市场中，随着CR-V的换代，RAV4在2019年也终于迎来了全新换代。

日本最佳年度车——丰田RAV4 作为汽车大国，日本年度车评选已经有40届了。而此次评选，有三款车的竞争最为激烈，主要集中在丰田RAV4和Mazda 3之间的预期战斗中，宝马3系则被视为年度进口车的有力竞争者。

能不能两者兼得？市场对“好车”提出了更高的要求。 (叫好又叫座，全新RAV4荣放成为近10年来最畅销的“日本年度车”，市场、行业、产品重要性兼备，从这个角度，也是近10年来最无可争议的日本年度车。