可以买,耗油少。奥拓0的发动机动力比较小,最大功率只有52kw,这个车子代步还是可以,百公里油耗在6个左右的,比较省的。
奥拓自动挡油耗7升百公里。燃油消耗量正常值:100公里以内,一辆车消耗6到10个油是正常的。不同的车油耗不一样,中小型车油耗也不一样,要根据车具体分析。
奥拓自动变速器的油耗为每100公里5-7L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗,是车辆的理论指标。
奥拓经济时速为40公里,油耗手动为6,我觉得这也是好多车主考虑买这车的问题。\x0d\x0a\x0d\x0a整车不足900公斤,设计风阻0.3,接近于跑车,这也是出色低油耗的重要一点。
新奥拓0AT炫酷型:工信部油耗(市郊)1L/100km、工信部油耗(市区)1L/100km、工信部油耗(综合)2L/100km。新奥拓搭载铃木新款K10B发动机,是全球最先进小排量发动机之一。
_拓的真实油耗在6L左右。相关资料如下:分类:奥拓车共推出了三款车型分别为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型。在动力方面这款车搭载的是一台0L自然吸气发动机。
在奥拓各方面升级的同时底盘低了是在情理之中。动力好车身大自然要降低重心,这样不但在高速时更稳,而且也更加美观。
新奥拓底盘不算特别低的,因为轮子是155的,不太适合农村跑。具体还是要看路况。
新奥拓采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,没有副车架的承载式车身底盘结构。希望能帮到您,祝您愉快。
底盘没什么特别的。依然采用了微型车常见的前麦弗逊后拖臂悬挂系统,调整也偏向日常驾驶。处理低速城市车还是没什么大问题。试驾车型是4AT变速箱,我们在爱信的许多铃木车型上都见过。
优点:低速扭矩大,起步快,加速快。 A00小车之王,不弱于别的车。2500转扭矩开始高峰,全车四个成年人带一个孩子,开空调爬坡,发动机声音虽大,但爬坡不成问题,一般小坡四档开空调拉四个成年人跑起来没问题。
主要缺点就是空间小,而且轮胎窄,而且就铃木的车子而且,一般来说天语用的是横滨的轮胎,雨燕用的三角的,但是奥拓用的是国产杂牌的轮胎,很垃圾的那种。
1、在动力方面新奥拓搭载了K10B 0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。
2、长安铃木新奥拓车身尺寸为3500mm*1600mm*1470mm。长安铃木新奥拓采用国际全自动化生产线,自动化2000T大冲压生产线进行大型覆盖件生产,保证零件品质稳定,精度严格符合质量标准。
3、铃木奥拓油箱容积是35升,使用92号或更高的无铅汽油,油箱容积是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力,油箱容积决定了行驶里程,油箱越大跑得越远。油箱的容积是衡量一辆车容纳油量的标准。
4、价格:38200元。上市时间:1999。汽车品牌:长安铃木。汽车车型:微型两厢。排量:796。油耗:0升/ 100公里。最高时速:10公里每小时。油箱容量:30。介绍 奥拓(Alto)是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。
1、奥拓汽车有三元催化器,位于汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里,是一个类似长水壶形状的装置。现在的车都有三元催化器,只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。
2、在排气支管下面,前保险杠后面。奥拓快乐王子是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌,属于微型车。三元催化器在排气支管下面,前保险杠后面。
3、到了第三步是拆预热式三元催化器的时候了,首先检查预热式三元催化转换器是否冷却,然后拆开副氧传感器接头,拆下螺栓、螺母和排气歧管支架。接着拆下3个螺栓、2个螺母、预热式三元催化转换器、密封垫片、护圈和衬垫。
1、年自动档铃木奥拓能开20年。根据查询相关公开信息显示,汽车的行车里程超过60万公里则强制报废,定期要对车辆进行保养,好亲洗后润滑好,随时更换汽车发动机,12年自动档铃木奥拓可以开20年左右报废。
2、出租车,从登记之日起,八年内必须报废,不可以延期的。
3、你好,奥拓也属于私家车,现在没有强制报废年限了。跟其他私家车一样,最少可以开15年。
4、只要能通过年检,就能用下去。不过15年以后的车要半年一审的说。。就奥拓车而言,如果保养的好的话,10年没什么太大的问题。不过我想你用到了5年以后,维修成本会大大提升。
5、多少年不好说,和驾驶环境、习惯、公里数有关系。如果正常驾驶、 保养,开8年~10年没问题。
6、国家标准,9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车)使用期15年。达到报废年限后如果继续使用的话,需经机动车安全技术检验机构检验,车辆检验合格以后才可继续使用。所以奥拓快乐王子车报废的年期也必须是15年。
1、好。铃木奥拓的三缸发动机采用了可靠性较高的设计,如其缸体、活塞等部件都采用了优质材料制作,使得整个发动机的结构更加稳固和耐用,因此,铃木奥拓三缸发动机质量好。
2、根据查询相关信息显示,奥拓三缸机之所以非常耐用,主要是因为它拥有良好的发动机设计,包括低噪声、低抖动、高效率和强大的耐久性。此外,它还采用了先进的气门控制系统,能够有效地检测变化的工况,以达到最佳的性能。
3、关于奥拓三缸发动机的拓展内容:奥拓的三缸发动机型号和相关数据:发动机型号为K10B1,是三气缸,16气门发动机,发动机压缩比为10。
4、新奥拓的发动机挺好的。 奥拓搭载了3缸自然吸气发动机,匹配了4挡手动变速箱,最高车速120Km/h,0-100加速时间37s,百公里经济油耗4l/100Km,最大功率(kW)27,最大功率转速5500,最大扭矩(N·m)61,最大扭矩转速(rpm)3000。
本文由梁桂钊于2023-09-13发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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