1、好。质量好:雷诺科雷傲采用高品质的材料和先进的制造工艺,确保了车辆的结构坚固并具有较强的耐久性。安全性能强:雷诺科雷傲在车身结构设计和安全配置方面十分用心,其安全性能很强。
2、动力不错,轻踩轻加速,重踩并保持脚不动,转速上2000并且好车的加速感觉都是线性的。要注意没必要猛踩油门到底,这样不升档反而速度不提,这应该是载重大上大坡时才这样。
3、雷诺科雷傲是雷诺旗下的热门车型,定位为紧凑型SUV。在我们国家曾经辉煌过。那时候进口的科雷傲卖的还不错,在雷诺家族里很不错,至少比现在好很多。当时进口科雷傲30万,价格很高,很多车友都愿意买。
4、东风雷诺科雷傲的口碑还是相当的不错的,这款车的配置:科雷傲的脸真的是长得“有自己的流派”。巨大车标就像法国大鼻子一样,醒目得很!贯穿式的大前中网,连着大灯让人感觉脸大,风格稳。
5、此次参与性能控制的是雷诺科雷傲(进口)和XV。除外观和内饰各有特点外,车辆动力调整也有差异。据说没有坏车,但只有不能满足自己需要的车。结合我们的比较,可以找到适合自己需要的车。
1、好。质量好:雷诺科雷傲采用高品质的材料和先进的制造工艺,确保了车辆的结构坚固并具有较强的耐久性。安全性能强:雷诺科雷傲在车身结构设计和安全配置方面十分用心,其安全性能很强。
2、优点 最满意空间大视野好,驾驶轻松油门方向很轻刹车不用使劲踩,完全是个聪明的大马驹,一点就灵。缺点 一直在简配,很多以前有的很人性化的东西都没有了。降低了车的品质档次,再减的话就没用选择的理由了。
3、雷诺科雷傲是雷诺旗下的热门车型,定位为紧凑型SUV。在我们国家曾经辉煌过。那时候进口的科雷傲卖的还不错,在雷诺家族里很不错,至少比现在好很多。当时进口科雷傲30万,价格很高,很多车友都愿意买。
1、车主八:由于还没怎么跑,感觉油耗不为准,后面应该能看看是不是准确,反正我能接受。车主九:目前新车,加上个人的开车习惯不是特别好,猛刹车的情况也多,目前油耗是可以接受的。
2、在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。更难能可贵的是,科雷傲恰到好处的演绎了时尚,从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的风格冲突。
3、科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,值得购买。
4、冷启动经常发生噪音大,在启动的一瞬间会感觉像拖拉机,然后正常。 自动刹车失灵报错,在夏季低速跟车时会发生,不知道是不是过热造成的。
5、网上很多车主甚至直言:千万不要买科雷傲。这让人不禁好奇,这个法日混血儿到底怎么了?相同的平台,不同的调整级别 众所周知,日产琦君和科雷傲是雷诺-日产联盟的CMF平台。
6、优点 最满意空间大视野好,驾驶轻松油门方向很轻刹车不用使劲踩,完全是个聪明的大马驹,一点就灵。缺点 一直在简配,很多以前有的很人性化的东西都没有了。降低了车的品质档次,再减的话就没用选择的理由了。
本文由梁桂钊于2023-09-13发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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