好。配置好。2015年款的吉利帝豪5L二手车燃油经济性突出,百公里耗油少,行驶稳定,所以好。价格低。2015年款的吉利帝豪5L二手车,二手车售价相对于新车要便宜很多,其性价比非常高,所以好。
帝豪的5LJLY-4G15发动机由吉利自主研发,最大功率109马力/6000转,峰值扭矩140NM/4400rpm,并配备了DVVT智能可变气门正时技术的进排气。其峰值功率达到80Kw,性能参数在国产发动机中名列前茅。
吉利帝豪车质量很好。吉利帝豪可以说是佼佼者,不但质量稳定,而且销量在国产轿车里也是当属第一的,几乎都在万辆以上。帝豪防撞梁,前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有10mm,很薄,覆盖了64%的宽度。
帝豪发动机耐久性测试没有质量问题。但车辆整体动力较差,噪音明显。测试时在负载的情况下,由于变速器的传动比设计与发动机的输出不匹配,在省道或山路行驶时,驾驶疲劳明显。
帝豪5L的JLY-4G15型号发动机由吉利自主研发,最大功率为109马力/6000rpm,峰值扭矩140牛·米/4400rpm,并配有DVVT智能进排气可变气门正时技术,其峰值功率达到了80Kw,在国产发动机里面其性能参数名列前茅。
口碑很好。吉利帝豪某种程度上可以说是性价比之王,配置丰富倒车影像,定速巡航,多功能方向盘,ESP。帝豪的方向盘电子助力,很轻,女司机也可以轻松驾驭,方向指向性清晰,路感较好,没有太多的空隙,低速轻盈,高速变沉。
吉利帝豪GL是一款性价比颇高的中型轿车,外观时尚动感,内饰豪华舒适,驾驶感受不错,油耗表现出色。虽然存在一些需要改进的地方,但总体来说,吉利帝豪GL还是一款值得推荐的中型轿车。
吉利帝豪GL拥是时尚的外观和丰富的功能配置,而且这款车动力足,操控性好,油耗低,乘坐空间大,就是悬挂减震不舒服,车内隔音效果不好,但是整体性价比高。帝豪GL是吉利汽车推出的一款紧凑车型,这款车定位于低端市场。
帝豪GL的优点是性价比高,后排舒适性好,5T发动机动力充沛,内饰设计和质感都很优秀。缺点是减震过滤器略硬,小震不能过滤好,上坡起步发动机抖动,座椅头枕偏硬。
汽车头枕偏硬 帝豪GL的前座汽车头枕太牢固了,同坐椅的感_彻底两个极端,坐椅是很绵软的,有布艺沙发那类陷进来包囊紧致的觉得。
吉利帝豪GL内饰设计依然秉持着吉利家族简约和谐之美,环抱式座舱布局,中控台面板以及挡把周围均采用金属拉丝铝制饰板覆盖,表面纹路清晰,看起来非常具有质感。
字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury(豪华);同时L也被视作“加长”的含义,帝豪GL拥有超长车身及轴距表现;帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得。
1、吉利帝豪是一款非常不错的车,各方面表现都很优秀。吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构GeTec DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入建的一个子品牌。
2、吉利帝豪汽车的内饰设计非常简洁大气,整体感觉非常舒适。座椅采用了高级真皮材质,搭配了豪华的钻石纹路设计,更加突出了车辆的高贵感。中控台采用了7英寸的液晶显示屏,可以实现多媒体播放、导航、倒车影像等多种功能。
3、吉利帝豪车质量很好。吉利帝豪可以说是佼佼者,不但质量稳定,而且销量在国产轿车里也是当属第一的,几乎都在万辆以上。帝豪防撞梁,前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有10mm,很薄,覆盖了64%的宽度。
4、动力方面,吉利新帝豪搭载了一台5T发动机,最大功率为130马力,峰值扭矩为185牛·米。同时,该车型还配备了6速手动和7速双离合变速器可选,使得动力输出更加平顺。
5、帝豪不错,值得买,因为外观、内饰、空间等都不错。帝豪GS,18寸的大轮毂,红色运动卡钳,后尾部饱满,还有双排气设计,都很符合年轻人的口味。
6、好,值得。根据查询汽车之家显示,吉利帝豪s各方面的性能实用性高,拥有着足够的尺寸空间和动力性能,整体性价高,内饰材质好,动力强,后排空间大,内饰好看,配置丰富,好评率高。吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。
本文由梁桂钊于2023-09-12发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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