欧拉r1的能量回收技术（欧拉r1的能量回收技术有哪些）

本文目录一览：

• 1、给大家一些冬季使用欧拉R1的小技巧,值得拥有
• 2、欧拉R1车机升级后,体验详尽对比,更完美
• 3、欧拉R1增加续航有技巧,按步骤绝对有效

给大家一些冬季使用欧拉R1的小技巧,值得拥有

1、而且冬天开空调风口要往下吹，因为热空气是往上升的，这样可以更快的让车内温度到达设定温度。 最省钱的是把欧拉R1停在暖和的地方。 把欧拉R1停车库里与停露天，车内温度是有很大差距的。

2、第一，其实和其他燃油汽车一样，比如轮胎冲洗，因为冬天的时候龙潭就会欠压，入冬以后要把轮胎气压重新充气到标准的5，这样才能保证汽车的安全使用。

3、咱们的电动汽车不能用档位制动，最好把欧拉R1动能切换到最高模式，这样抬起油门后的制动力就会强一些。 二是上坡要冲坡，下坡要早准备。

4、开始行驶时不可立即开启暖风 冬季在汽车的开始行驶阶段，不可立即开启暖风。因为在刚刚开始行驶的汽车中，发动机工作时间不长所以水箱温度还比较低。在水箱温度未上升的时候开启汽车暖风，会给发动机带来负担。

欧拉R1车机升级后,体验详尽对比,更完美

1、上个月长城欧拉r1的车机系统进行了远程升级，升级是分批次进行的，如果启动车辆后发现系统提示有更新，即可进行升级。

2、当初买欧拉R1的时候，因为价格低，我并没有对它抱有很高的期望，但实际上，我对整个用车过程还是比较满意的。只是以上细节在买车的时候真的很难发现，影响体验。

3、她表示欧拉R1的长度虽然不及自己的雷诺e诺，但是后排体验却明显比e诺更好。

4、欧拉R1的内饰设计非常简洁，智能。车内的大部分功能可以通过屏幕控制，旋钮换挡取代了传统换挡方式，换挡机构没有布置在传统位置，节省了中控台的空间。

欧拉R1增加续航有技巧,按步骤绝对有效

如果交通环境不允许，如上下班行驶缓慢，应当尽量避免频发刹车和启动，这样可以延长电池和电机寿命。在行驶的时候，速度保持不变的状态下欧拉R1最省电。 切记不要急刹车，驾驶时要专心，时刻观察周围的路况，避免急刹车。

一是可以提前加热。出门前可以给电动汽车进行充电提升电池温度，我们可以用我们充电桩的APP先充一会电。利用出门前的一段时间，提前给欧拉R1充上一个小时左右的电量，你就会发现电池的温度升高3到4度。

其次，电池的充电时间不易过长，在充电的时候，时间过长，过度放电都会影响电池的使用寿命，在日常使用过程中，应该根据车辆实际使用情况来充电，而且充电过程中应该将车辆放置在通风的位置，利于电池散热。

长城欧拉r1，车上有两块储能装置，一块是三元锂电池储能装置，另一块是放置在前机仓的小电瓶。 如果车辆长期存放，不使用的时候，只有按照正确科学的方法来存放，才可以保持电池的活性，延长电池的寿命。

制动肯定会增加能量的消耗，欧拉是带有动能回收系统的，滑行回收的能少一些10多安，轻点刹车可以动能回收力度大一些达到回收40安。 高速耗电厉害。基于安全考虑，我没有将欧拉R1长时间高速100时速行驶。

这就以来就实现了动能回收，从而增加新能源汽车的续航里程。不过动能回收系统也有些不足，有些新能源在行驶时只要松开电门就会自动回收动能，驾乘人员会有强烈顿挫感。