1、外观方面,保时捷718 Cayman T继承保时捷家族的传统设计风格,前脸整体比较圆润,虽然是保时捷品牌价格较低的车型,但是看上去并不会有廉价的感觉。车灯依旧是保时捷家族经典的“青蛙眼”造型,内部灯组点阵排列,立体感很强。
2、座椅包裹性很强,坐着很舒适。隔音效果也不错,高速上120也不飘,很不错。就是减震偏硬,过减速带时很明显的颠簸。总体满意 除了后排中间座椅不舒服,其他都很好。
3、动力 虽然是0,但是保时捷工程师的口碑不容置疑,感觉在城市里动力足够用,不堵车的时候开sport模式,加速超车表现都很好。因为本身对动力要求就不大,现在的配置至少对于我个人而言觉得很足够了。
4、开得委屈坐得不舒服 一位车主表明,刚买保时捷718Boxster的情况下的确十分爽,顶篷一开太阳眼镜一戴,道路上漂亮美女欲断魂,但谁也不爱。
5、不过后来还是觉得格调和保时捷的跑车还是差距比较大,虽然718也不是什么顶级跑车,距离也甚远。起码还是适合做个入门的选择的。 我估计我自己也不会在这条路上走多远,我就是拿个入门证,顺便也体验下跑车的驾驶感觉。
1、这车专门为速度而生的,高速上不仅不飘,而且贴别稳,并且有着非常好的驾驶感,就是这乘车跑高速比较费腰。
2、保时捷718新车开100码不可以,因为保时捷718新车有磨合期,新车出厂之后,发动机缸体,活塞,及其他机械齿轮,配件之间的磨损,还没达到完美,所以保时捷718新车尽量保持80千米每小时的速度,这样能大大提高车辆的使用寿命。
3、只要减速带没有碰到底盘上的护板,保时捷718就能正常通过减速带。保时捷718的底盘高度仍然可以应对大多数减速带。
4、舒服。保时捷718长途开舒服,其采用了麦弗逊独立悬架,行驶中十分平稳,所以开长途也是很舒服的。保时捷718使用了两款发动机,一款是0升涡轮增压发动机,另一款是5升涡轮增压发动机。
1、尽量不要跑长途,最高时速每小时288公里。
2、开着舒服。保时捷跑车718相对于911采用了更为紧凑的车身设计,座椅的调节范围更大,乘坐时更加舒适。保时捷跑车718相对于911在悬挂调校上更侧重舒适性,通过调节减震器和悬挂系统,提供更舒适的行驶质感。
3、保时捷718能开长途吗保时捷718能开长途吗 保时捷718能开农村去吗作为一款2门2座的跑车,保时捷718的底盘相对较低,因此建议在城市铺装道路上使用718。当然718也可以开到农村,但是有敲底盘的风险。
4、这车专门为速度而生的,高速上不仅不飘,而且贴别稳,并且有着非常好的驾驶感,就是这乘车跑高速比较费腰。
1、隔音效果也不错,高速上120也不飘,很不错。就是减震偏硬,过减速带时很明显的颠簸。总体满意 除了后排中间座椅不舒服,其他都很好。
2、保时捷718可以过减速带吗 只要减速带没有碰到底盘上的护板,保时捷718就能正常通过减速带。保时捷718的底盘高度仍然可以应对大多数减速带。
3、还有就是如果带着刹车入弯,需要慢慢松刹车让重心向后转移,不然前面转的太犀利,尾巴就会有点飘起来,而且911的屁股一飘起来就很难收回来,不是专门练过的话很容易就失控了。
4、不敢跑高速的原因是:其速度太快,且跑起来轮胎容易打滑,所以不敢跑高速。并且在国内就有一位女司机在雨天开保时捷718上高速出了事故,很多人产生了恐惧。
本文由梁桂钊于2023-09-10发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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