进口指南者碰撞测试（指南者 碰撞测试）

本文目录一览：

• 1、吉普指南者后防撞梁可以承受多少吨
• 2、指南者11款好吗?对比其它同级品牌怎么样?
• 3、整车试验哪家好？
• 4、jeep指南者碰撞测试
• 5、JEEP指南者和途观比较哪个更好点
• 6、2014款指南者碰撞测试成绩好吗

吉普指南者后防撞梁可以承受多少吨

可以。普指南者车身整备质量为1690kg，车身重量接近7吨了，虽然没有牧马人那么硬派，但是小两号大切诺基版的外观也是很man的。

Jeep指南者作为一款紧凑型SUV。搭载0L/4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，是值得购买的。JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。

其中新增的3T动力其最大功率为127kW（173Ps），最大扭矩为270N·m，传统系统与之匹配7挡双离合或9挡手自一体变速箱（四驱车型），但是这个动力推动整备质量接近6吨的指南者也完全够用。

指南者配备的4升汽油发动机与我之前驾驶的任何一款JEEP都不一样，这台双可变气门正时发动机经过优化后除了更加安静，动力的输出也更适合城市使用。

款jeep指南者实际车重量为633吨。车辆上有较多的杂物，一些车主喜好在车辆上放置一些不必要的杂物，这样会增加车重。

指南者11款好吗?对比其它同级品牌怎么样?

指南者11款和10款的坐椅没有大的改动与变化，舒适度还可以，但是长途的话一般。看你问的三辆车就知道你喜欢的是都市越野车。日系车舒适性要好于德系车。

指南者的安全配置很高，到目前为止，在同级别车中是排在前位的，它的四驱越野性也在同级别中排在前位。指南者驾驶灵活，发动机噪音基本听不着。原装进口，比国产的质量要强多了。油耗 市郊、高速均在9个以下。

自由客和指南者同平台，外形有些不同，更加方正，圆灯设计。最大的区别是在四驱性上。吉普自由客标配了Freedom Drive II四驱系统，具有低速四驱系统，通过性更强，主打越野性能。

外观大气，空间给力，舒适性这三台车里最好。缺点嘛，一是太多，烂大街，楼主要是年轻人就别买了 二，油耗不怎么乐观，市区普遍12个。通用的车小毛病也不少，好处是通用的配件供应无比强大，售后服务很好。

好。2011年吉普指南者变速箱，完美协调，表现出色。2011年吉普指南者变速箱在性能卓越，价格较低，性价比高。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱，位于离合器与中央传动之间。

款4好。“指南者”是Jeep品牌旗下的SUV车型，已经推出了多个版本，其中包括11款指南者4和12款指南者4。

整车试验哪家好？

1、中国汽研大足试验基地工作很好。2019年12月8日，中国汽车工程研究院股份有限公司投资建设的智能网联汽车试验基地，在大足建成投用。该基地是国内首个大型综合智能网联汽车试验基地，总投资38亿元人民币，占地面积940亩。

2、汽车故障诊断仪品牌榜中榜，汽车电脑诊断仪哪个品牌好(2022)BOSCH博世汽车配件源于1926德国，博世集团旗下，专业从事汽车配件、维修站设备的生产/物流/销售以及配件产品再制造的企业。

3、汽车制造与试验技术专业最新排行：长春汽车高等专科学校。北京电子科技职业学院。德州职业技术学院。

4、常泰勒最好。万能拉力试验机是一种常用的材料试验设备，广泛应用于各个领域，例如汽车、航空、建筑等。不同品牌的万能拉力试验机，其性能和质量也不尽相同。

5、薪水待遇挺高的，工程师年薪10W以上，本科毕业生转正后年薪也有6W以上了。好单位。年终能发3个月以上工资作为奖金。

6、东莞环仪 东莞环仪仪器有限公司专业研发生产：恒温恒湿试验箱，高低温试验箱、整车空气净化器测试舱等模拟环境试验设备的高新技术企业，产品齐全、技术实力雄厚、性能稳定。

jeep指南者碰撞测试

1、指南者2019款碰撞测试：尽管C-NCAP的官方评分还没有发布，有媒体对接连几天的碰撞细节进行了报导。报导中提及，在正面40%偏置碰撞中，Jeep指南者的KONIFSD减震支顶断裂，右后悬架的减震柱顶穿了配件存在安全隐患。

2、侧面碰撞中，侧面安全气囊弹出，对前排驾驶员保护很好。不过侧面柱碰中，对驾驶员胸部保护严重不足，家人肋骨损伤严重，所以侧面柱碰得分为0分。指南者配备了安全气囊，如果发生追尾，驾驶员头部和头枕的空隙会减小。

3、年欧洲E-NCAP碰撞中，Jeep自由光正面3星，其余4-5星，综合得分5星，排名第一。2015年美国IIHS碰撞中，Jeep牧马人为优，自由光中。酷威为差。

JEEP指南者和途观比较哪个更好点

1、大众途观8TSI与吉普指南者4L内饰对比在体验乘坐空之前，先来看看大众途观8TSI和JeepGuide4L的天窗，途观配备了国人非常喜欢的全景天窗，尺寸为123cm×73cm，可开启部分为60cm×73cm。

2、大众途观8TSI和Jeep指南者4L在后备箱容积方面，我们可以看到虽然途观的最小宽度、最小高度甚至最大深度的数据更高，但是后备箱内部整体造型不够规整，所以官方公布的最小容积中途观明显小于指南者。

3、外观，见仁见智吧，指南者更个性，国产途观比较中庸（没有进口的好看）内饰，指南者内饰比较朴素，用料一般，途观则比较好动力，途观更好，但是指南者的发动机配上变速器非常省油越野，指南者和途观差不多。。

4、从车质网的投诉来看，JEEP指南者全系投诉量不是很大，整体质量比较稳定，具体还请您去4S店试驾体验，根据自己预算选择性购买。

5、我喜欢指南者，但是4s店少，维修费用都很高的。途观加价销售，我身边如果有JEEP4s店我肯定选指南者。

6、指南者越野能力最强，H6只适合家用，城市SUV，没什么越野能力，途观也一样，只是牌子硬一些，残值好些。性价比最高的是指南者4L四驱的，H6价格最低，和其它两款不是一个档次的。

2014款指南者碰撞测试成绩好吗

侧面碰撞中，侧面安全气囊弹出，对前排驾驶员保护很好。不过侧面柱碰中，对驾驶员胸部保护严重不足，家人肋骨损伤严重，所以侧面柱碰得分为0分。指南者配备了安全气囊，如果发生追尾，驾驶员头部和头枕的空隙会减小。

推荐途观，指南者刚刚被召回，翼虎6T发动机也被召回过3次。

款吉普指南者质量好。根据查询相关资料信息，2014款吉普指南者采用全新设计车架，车辆牢靠性好，行驶稳定性高，故障率底。

NO.6 Jeep指南者 作为美式越野范儿的代表，Jeep指南者在车身刚性和安全性的表现也算不错，后防撞梁厚度为26mm，JEEP指南者也采用了高强度钢材车身，其中超高强度钢的使用率达到23%，达到了行业标准的4倍。

车悬挂设计缺陷、噪音较大。车悬挂设计缺陷。车悬挂有设计缺陷，容易折断，不实用，车辆科技含量低，包括停车后，自动关窗都不行。噪音较大。120车速时噪音较大，影响行驶，对车的损害较高。