优点是:外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好;缺点是:隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。
内饰缺乏科技感 全新凯美瑞的中控台继续采用经典的“Y”字形设计,虽然换装了1英寸的悬浮式中控屏幕,但整个车厢的科技氛围并没有得到太大的提升,和目前主流的双联屏、竖直大中控屏相比还存在明显的差距。
轮胎发生侧面磨损。这一问题是由于悬挂上衬套的质量问题引起的。由于悬挂衬套的硬度不复合设计标准,凯美瑞在达到一定速度的时候轮胎会发生侧偏,长期侧偏则导致磨损加剧。车漆薄而软。
内饰缺乏科技感 全新凯美瑞的中控台继续采用经典的“Y”字形设计,虽然换装了1英寸的悬浮式中控屏幕,但整个车厢的科技氛围并没有得到太大的提升,和目前主流的双联屏、竖直大中控屏相比还存在明显的差距。
凯美瑞十大缺陷 车身前围板相对薄弱,与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员伤害非常大,这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小,并且凯美瑞的座椅结构被加强,这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆。
轮胎发生侧面磨损。这一问题是由于悬挂上衬套的质量问题引起的。由于悬挂衬套的硬度不复合设计标准,凯美瑞在达到一定速度的时候轮胎会发生侧偏,长期侧偏则导致磨损加剧。车漆薄而软。
优点是:外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好;缺点是:隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。
凯美瑞十大缺陷 车身前围板相对薄弱,与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员伤害非常大,这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小,并且凯美瑞的座椅结构被加强,这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆。
优点:车厢各种控制按钮合理易用,符合人体工学;动力和传动系统较为完善,驾驶轻松;外形气派体面,有高档感 。
新凯美瑞的优缺点如下:1。面值。这个地方的凯美瑞真的完全变了颜值。前脸非常犀利时尚,尾部两侧的排气管是最关键的地方。给颜值加分。丰田光环:相信很多选择它的人和我一样,绝对是家用耐用的首选。
优点是:外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好;缺点是:隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。
新凯美瑞的优缺点如下:1。面值。这个地方的凯美瑞真的完全变了颜值。前脸非常犀利时尚,尾部两侧的排气管是最关键的地方。给颜值加分。丰田光环:相信很多选择它的人和我一样,绝对是家用耐用的首选。
缺点:空间勉强够用 相比同价位产品而言,丰田凯美瑞的轴距优势还是有的,毕竟达到2825mm。但是真正坐进其后排,你会发现空间表现很一般,至少和本田雅阁相比,我个人感觉还是雅阁后排腿部空间更出色一些。
凯美瑞双擎车的优点是油耗低、动力平顺、足够稳重、安全性高。缺点是发动机噪音大、车漆薄等。
凯美瑞10大缺点如下:外观不够激进。新一代丰田凯美瑞虽然外观颜值相比老款提升了不少,但整体造型还是偏向稳重风格,车辆对中年消费者更有吸引力。对于年轻人来说,开这种车可能会略显油腻。内饰缺乏科技感。
1、优点是:外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好;缺点是:隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。
2、丰田凯美瑞是一款备受欢迎的中型轿车,其优点之一是可靠性,凭借丰田的声誉和质量控制,车主常常赞赏其稳定的性能和耐用性。此外,凯美瑞在燃油经济性方面表现出色,为驾驶者节省燃油开支。
3、噪音一方面由于隔音效果较差,另一方面是由于机噪较大,尽管凯美瑞采用自然吸气式发动机,但噪音未比涡轮增压低多少,影响驾驶体验,这与丰田主张的“直抵人心“还有些距离。
4、新凯美瑞的优缺点如下:1。面值。这个地方的凯美瑞真的完全变了颜值。前脸非常犀利时尚,尾部两侧的排气管是最关键的地方。给颜值加分。丰田光环:相信很多选择它的人和我一样,绝对是家用耐用的首选。
1、优点是:外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好;缺点是:隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。
2、凯美瑞十大缺陷 车身前围板相对薄弱,与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员伤害非常大,这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小,并且凯美瑞的座椅结构被加强,这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆。
3、噪音一方面由于隔音效果较差,另一方面是由于机噪较大,尽管凯美瑞采用自然吸气式发动机,但噪音未比涡轮增压低多少,影响驾驶体验,这与丰田主张的“直抵人心“还有些距离。
4、缺点:发动机高转速时的运转声音较大,且缺乏精细感 ;配17英寸轮毂的车型行驶时震动过于直接;四个车门的门壁板储物格太过狭窄 。 舒适性:日系车最大卖点,人性化设计较好。
5、新凯美瑞的优缺点如下:1。面值。这个地方的凯美瑞真的完全变了颜值。前脸非常犀利时尚,尾部两侧的排气管是最关键的地方。给颜值加分。丰田光环:相信很多选择它的人和我一样,绝对是家用耐用的首选。
本文由梁桂钊于2023-09-09发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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