1、2023款帕萨特PHEV是一款插电混合动力车型,既可以纯电动驱动,也可以使用发动机进行驱动,因此非常适合日常家用。
2、总的来说,2023款大众帕萨特PHEV在售价不变的前提下,功能方面有着小幅度缩水,产品力得到减弱。在该车所推出的两款配置中,属于高配的混动豪华版拥有比较可观的功能提升,可以更好地满足消费者的用车需求,整体性价比较高。
3、综合来看,如果您对帕萨特的外观设计和内部空间有较高的要求,并且预算充足,那么2023款帕萨特可能会是一个不错的选择。但如果您对这些方面的要求不是很高,或者预算有限,那么可以考虑其他品牌或车型。
4、帕萨特的动力确实非常不错,0T的动力随时随地一脚油门下去,还有强劲的推背感,即便是一家人满载的情况下,提速超车什么的一样非常轻松,感觉动力丝毫没有收到影响。
值得买,2019款帕萨特比迈腾更值得买。2019款帕萨特基于MQB平台打造,长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距为2871mm,除了高度下降,其他尺寸基本都比2017款大,轴距增加了68mm,在平台更换的同时,新车动力也迎来了更新。
这对很多喜欢星空版又追求性价比的车友来说确实是一个好消息。
大众帕萨特还是不错的。基础信息对比:2022款330TSI星空尊贵版的帕萨特售价为比2021款330TSI DSG30周年纪念版的迈腾售价更低,将会节省一部分费用,性价比高。
1、大众帕萨特一直以来是消费者首选的选择,口碑也非常不错,帕萨特在国内上市以来,无论是空间。配置,动力还是销量都算是中级车市场的佼佼者,为年轻而打造的车系,是一款很不错的值得推荐的车型。
2、回到全新一代帕萨特这边,从升级点来看,全新一代帕萨特相比现款车型,竞争力的确有了不小的提升,特别是在内饰以及动力的升级上,更符合当下潮流。
3、性价比很好,安全性、舒适性、可操控性都很好,而且燃油经济性也不错。大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。
4、全新帕萨特燃油版 全新帕萨特混动版 全新帕萨特的侧面采用简洁硬朗的设计,旅行车的布局让整个侧面车身显得更加修长,我个人感觉比传统的三厢轿车要好看。
1、而小编此次试驾的便是全新帕萨特330TSI星空精英版,官方指导价39万元,尽管并非顶配版本,但却是目前上汽大众主打的一款车型。
2、值得一提的是,帕萨特采用了大众看家的IQ. Light尾灯,显示效果均匀、细腻,抵近看也不会刺眼。而同级对手的贯穿式灯体通常会有点状段落,质感与大众差异比较大,这也是帕萨特高级感的来源之一。
3、试驾,还是熟悉的德味 操控提升明显 动力方面,新帕萨特没有变化,这套动力总成因为兼顾了良好的动力和省油,被称为黄金组合。
4、最新款的大众帕沙特这款车的总体实力还是不错的,很有豪车的感觉。
5、整体表现大众汽车一直都非常注重内饰的质感,新款的帕萨特在内饰上没有太大的变化,但是质感也一直有,保持着不错的水平,车内的设计非常有档次感,而且座椅也采用了真皮打孔的设计,菱形的格纹有着很舒适的乘坐感。
本文由梁桂钊于2023-09-09发表在梁桂钊的博客,如有疑问,请联系我们。
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