车内电器功率你知道吗（汽车各电器功率）

车内电器主要有功放，通风，制冷，制热，座椅加热通风这些，你对这些电器功率你了解吗？ 为什么制热那么费电？

下面配个主要电器的说明书

因为车机没有显示功率只有电流和电压，我们用初中物理公式来转换一下

电流（A）×电压（V）=功率（W）

以我的车为列 C11 610的 不开灯只有0.5A--0.6A 390V 待机功率就大概180-220W估计是功放音响中控等那些电器的费用。

车内电器主要用电大户就是空调制热了把，普及下空调制热，空调制热分2种 TPC和热泵。 零跑制热就是用的TPC，如果零跑能用上热泵就完美了。

名词解释！！个人理解

PTC就是电加热电热片（丝）转成热量，然后用风扇吹出来，类似吹风机的原理，我们车上制热打开就是8000W 大功率工作要把温度提起来，才慢慢降下去。

刚刚打开制热能上28A，那可有10000w耗电量真大啊，还是建议北方极寒地区整个柴暖，要省电的多，舒服的多。

高端车上的热泵空调要复杂一点。但是要节约能耗的多。就是压缩提取空气中的热量用风扇吹出来。成本要高点普遍用在高端一点的车上，（10万以下的车也有）

外媒有测过毛豆3 热泵和PTC的功耗，老款是PTC新款是热泵的。

采用热泵空调的新款车型，1 小时消耗了 0.735 kWh 电量；

采用 PTC 加热的车型，1 小时消耗了 2.17 kWh 电量。

PTC功耗是热泵的1倍多

不过南方城市加热这个东西用不了几天，

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制冷其实还是比较省电的，开最大就3安，折算下来1000瓦，然后慢慢降到2A左右，，制冷差不多1小时就百分之1，，露营睡车上1晚上最多掉10%。已经想好了暑假带孩子走远点晚上睡车上。

前排座椅加热 ，约160w

座椅加热全部开起320W一个座位就80w所以说只要不是太冷的地方开个方向盘加热和座椅加热足够温暖了哦，这样就省电了。

座椅通风功率可以忽略不计，打开电流都不显示

我是改了大灯了，开灯就有1A原厂灯只有0.7左右

前窗除雾，就是开了个空调制冷吹玻璃。700w左右！！前玻璃有雾看不到了就开这个最快，分了2档大小档位。

后窗电阻丝加热480w左右，这个就是后窗除雾的

这里配一张表功率一目了然主要功率，都是减去待机功率了的！！！

其他的电尾门。玻璃升降，雨刮器，那些都不耗电就不配图了。

看了这篇你对车上电器功率了解了吗？