标配 100 项豪华配置（理想p98-25）

IT之家 9 月 30 日消息，今天下午理想举行了理想 L8 发布会，家庭智能豪华六座 SUV 理想 L8 正式上市。理想 L8 定位豪华中大型 SUV，内部采用 6 座布局，继续搭载增程式混动系统，CLTC 工况综合续航里程 1315km，CLTC 纯电续航里程 210km，并推出理想 L8 Pro 与理想 L8 Max 两款车型以供消费者选择。

理想称，理想 L8 的理想 ONE 的换代车型，在完成换代任务以后，会坚持比行业更高的标准持续保障理想 ONE 的用车服务。包含：持续供应超过 12 年的零部件，而行业标准是 10 年。会持续保持理想 ONE 的软件和 OTA 服务，以及继续提供每个月 20G 的免费流量。

理想称正在建立更加完整的产品序列，用字母来代表产品平台，L 代表增程电动平台的 SUV 系列，另外用数字的大小来代表车型尺寸级别的差异，理想 L9 就是增程平台的旗舰全尺寸 6 座 SUV，理想 L8 是豪华中大型 6 座 SUV，还将推出理想 L7 和理想 L6 相应级别的产品。

回到理想 L8，该车在造型方面与理想 L9 几乎一致，只是在尾部牌照框的位置等细节部分有所不同。前后星环灯，以及侧面车身造型曲线完全延续理想 ONE 的设计。车身尺寸方面，理想 L8 长宽高为 5080*1995*1800mm，对比理想 ONE，车长增加 50mm，车宽增加 35mm，高度增加 40mm，轴距则加长 70mm 达到 3005mm，内部继续采用 2+2+2 的 6 座布局形式。

该车采用全新的四驱增程电动系统，配备 1.5T 四缸增程器和前五合一、后三合一驱动电机以及 42.8 度电的电池组。CLTC 综合续航里程 1315 公里，CLTC 纯电续航里程 210 公里，WLTC 综合续航里程 1100 公里，CLTC 热机油耗为 5.9 升 / 100 公里，前后双电机智能四驱系统，百公里加速仅 5.5 秒，比理想 ONE 快了一秒。

在驾乘体验方面，理想 L8 搭载了理想魔毯空气悬架，官方称这是 30-40 万元区间内唯一标配智能空气悬架和 CDC 减振系统的豪华 SUV。悬架结构为前双叉臂、后五连杆，空气弹簧提供 8 年或 16 万公里的质保。

配置方面，理想 L8 标配 100 项豪华配置，包含魔毯空气悬架、三维空间交互、杜比全景声、全车座椅电动调节、方向盘全电动调节、全车座椅加热、一二排座椅通风等。理想 L8 支持大床模式，第一、二排座椅可连成一张舒适的大床，商城还提供定制的空气床垫。此外，理想 L8 还标配了包括：带电动遮阳帘的全景天幕、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃、256 色氛围灯、三区新风空调等在内超过 100 项的豪华配置。除了覆盖三排座椅的 USB 接口，车内还有 1 个 1.1 千瓦的 220V 电源接口，车外还配备了 1 个 3.5 千瓦的供电接口。

在智能驾驶和智能空间方面理想汽车将提供 Pro 和 Max 两个选择，在理想 L8 Pro 车型上，将搭载理想智能驾驶 AD Pro 和智能空间 SS Pro。理想 AD Pro 是全球首个搭载地平线征程 5 芯片的智能驾驶系统，芯片算力达到 128TOPS。AD Pro 搭载了 1 个 800 万像素前视摄像头，5 个 200 万像素周视摄像头，和 4 个 200 万像素环视摄像头，AD Pro 的感知决策规控算法由理想 ONE 的双 J3 智能驾驶系统升级而来，这意味着 J3 还会持续地迭代，高速路 NOA 导航辅助驾驶下，还有自动超车功能，车辆的加减速、变道、进出匝道都更接近老司机的驾驶感觉。

理想 L8 Max 标配了理想 AD Max 智能驾驶系统，AD Max 采用 2 颗英伟达 Orin X 芯片，总算力达到了 508TOPS，配备了高性能感知传感器，包含 1 个激光雷达，6 个 800 万像素摄像头，5 个 200 万像素摄像头，同时还配备了独立的高精度定位模块。128 线激光雷达和超高的算力，让 AD Max 对静止障碍物、非标准物体、施工场景等有非常强的识别能力，这也是最容易产生高速重大事故的真实场景。

官方称，AD Max 还增加了成本极高的转向安全冗余、刹车安全冗余、电源安全冗余，安全冗余系统配合激光雷达和强大的算力，就是为了几年后实现中⾼速封闭道路的 L4 级别自动驾驶而储备的核心能力。也是全球车型中唯一标配 L4 级别安全冗余的车型。

在智能空间方面，理想 L8 Pro 传承理想 ONE 的四屏交互，理想 L8 Pro 标配 13.35 英寸 HUD 和 Mini-LED 安全驾驶交互屏，两个 15.7 英寸 3K 分辨率的 LCD 联屏，并支持 Type-C 有线投屏。SS Pro 采用高通 8155 的芯片，配合 12G 内存和 128G 存储器，满足全车算力的需求。SS Pro 还拥有 19 扬声器，7.3.4 全景声音响系统。

理想 L8 Max 则向理想 L9 的旗舰智能空间 SS Max + 看齐，提供五屏三维空间交互，两个超大天窗之间承载了一块 15.7 英寸 LCD 的电动折叠屏幕，支持一线直连 Switch 和 AR 眼镜。专有的 3D ToF 传感器，支持隔空控制。SS Max 拥有 21 个扬声器，7.3.4 全景声音响系统。SS Max 采用高通双 8155 旗舰芯片，配合 24G 内存和 256G 存储器，为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。

售价方面，理想 L8 Pro 的全国统一零售价为 359,800 元，理想 L8 Max 的全国统一零售价为 399,800 元 。在外观颜色方面，提供金、银、灰、黑 4 个标准颜色的金属漆，以及绿色、蓝色、紫色三个特别版的尊贵颜色，特别版的颜色选装价格是 1 万元。内饰方面，提供了黑白双色、黑咖双色、黑橙双色，三种内饰供用户选择，都是标配。

理想 L8 标配两种颜色的 20 英寸轮毂，同时支持选装两种颜色的 21 英寸轮毂，选装价格为人民币 1 万元。所有的轮胎全都标配静音棉。同时，L8 也可以选装电动踏板，选装价格为 1 万元。

IT之家了解到，理想 L8 的定购已正式开启，11 月初开启交付。L8 将直接开启大定，2022 年 10 月 31 日之前定购，享有 5000 元选配基金，用来选装。